Off Topic No nos hacemos viejos...nos hacemos más fuertes. Cambio de 2.0i a 3.0si

Pues me alegro un montón Javi !!! Que lo disfrutes mucho y que yo lo vaya viendo

Ahora sólo te falta un buen reportaje fotográfico

 

Enhorabuena!!

 

En mi opinión, eres un referente en este nuestro subforo. Así que me alegro enormemente del upgrade de Z que has llevado a cabo.

A disfrutarlo con salud.

 

Ese motor 3.0 si es una gozada como empuja, suena,.....
Ya he podido sacar el fin de semana pasado el coupe en ruta y lo pasé como un enano.

 

todo genial!!

El anterior dueño no lo tenía como nos gusta tenerlo a nosotros y hay que darle una pasada de trapo, un retoque por aquí y otro por allá......espero tenerlo pronto para las fotos.

¡¡Muchísimas gracias señor!!

Y que lo veamos todos por aquí!

Muchísimas gracias por tus palabras

Yo aún no he podido y hasta el finde que viene no estoy por Madrid.....que ganas de dar ese primer paseo.

 

Enorme! La verdad que me alegro muchísimo. Sigo pensando que es un milagro el cambio, sigue siendo tu coche pero renovado y mejor. No me imagino un cambio mejor!!

Eso si, mucho arroz para tan poco pollo!! Ten cuidado con un motor de hombre! Que este no tiene el hueco para guardar el bolso bajo el capó!

A por otros 300k km!!

 

Millones de gracias!

Es cierto que fue una casualidad que me encontraron y me lo mandaron, yo no estaba buscando y seguro que si lo hubiese hecho no lo hubiese podido encontrar tan perfecto.

Por supuesto, ahora hay que ir poco a poco, que poner esta maquina a 5.000rpm no es como poner el 2.0.

 

Enhorabuena Javi!!!
Ahora a disfrutarlo.

 

Felicidades por la adquisición...
Pero esto requiere más fotos y presentación completa... Aunque veo que es como el mío, en negro... El color más habitual...a ver qué llantas trae...
Creo que vas a flipar cuando lo disfrutes.. Yo venía del Z3 3.0i y pensaba que sería parecido.... Pero a mí me parece que el 3.0si que anda mucho más... Así que tú que vienes del 2.0i no me quiero imaginar....

 

Millones de gracias señor!! A ver si nos vemos pronto.

El color aún no lo había visto en ningún Z, es negro pero es rubyblack.... a ver si le puedo dar unos mimos y echarle buenas fotos al sol.

Las llantas son las 224 M que llevaba yo en el 2.0 desde hace años.

Los días que lo estoy cogiendo, estoy flipando con este motor.....ya con solo ir rozando el acelerador a 130 que gracias a la 6a no llega ni a 3.000rpm es una pasada. Pisarle un poco y ver la respuesta que tiene es una locura.

Como dices, cada opinión es subjetiva al venir de un modelo distinto. Yo viniendo del 2.0 ya con solo el sonido de su arranque saca una buena sonrisa.

Millones de gracias y felicidades a ti también por tener este modelo que tan poquito se ve.

 

Ese color rubyblack no se cómo es, he mirado en internet y parece negro con destellos morados...y las llantas del M están chulas... Muy buena combinación....

Sobre el motor solo decirte que el Z3 3.0i lograba a veces darle cera casi a tope.... Pero en este me achico, es que me parece que tira mucho... Lo de las 6 marchas son una pasada lo bien que van...y luego por encima en autovía de tranqui a velocidad legal he llegado a ver consumo de 7,XL...
El del taller donde llevo el coche tenía un Z3M 321cv y lo probó, me comentaba que las primeras 5000rpm andaban parecido, luego lógicamente el M se dispara...

Y sobre los pocos Z4 3.0si roadster manuales que se ven, cuando presente el mío, alguien colgó una web donde se podían ver números, y aunque no estaban bien para los roadster, se podía extrapolar que a España vinieron alrededor de 30-40....
En todos estos años, creo recordar de ver en venta 2 grises, otro negro y uno rojo... Se ven muchos más coupe...y también Z4M roadsters....

A disfrutarlo....

 

Enhorabuena por el cambio, Javi!!! Se me va a hacer raro tener que asociarte a un 3.0si ahora. Nos traiciona uno de los mayores exponentes de los 4 cilindros!!
Que lo disfrutes otros 300 mil más!

 

¡¡El mayor exponente y rey de los 4cl sigues siendo tu!! Que espectáculo verte rutear con tu Z.

Cuando dicen "Corre la leyenda..." yo digo, de leyenda nada, que he ruteado con @Factoni y lo he visto con mis propios ojo.

Millones de gracias! Toca seguir disfrutando tanto al volante como por aquí por muchos años más del Z

 

Lo probé el sábado y tremendo aparato!!

Y el coche también.

El p*to Javi ha tenido una suerte brutal, el coche esta súper bien, alguna pequeña cosilla, pero ya me gustaría a mi tener alguno de mis coches así de bien...

Mecánicamente esta perfecto.

Me sorprendió mucho lo bien que va, el tacto, los frenos, todo...

Pero el motor lo que más. He probado creo que todas las motorizaciones de z3 y z4 e85, pero faltaba esta. Y muy muy muy sorprendido, esta a años luz del 3.0i, lo veo mucho más cerca del m. Es más hace un par de años que no conduzco un m, pero me sorprendió mucho. Juraría que es de los pocos coches que me sorprende para bien lo que anda.

Además empuja muy bien siempre y a partir de 5500 parece que entra el Turbo o algo, una delicia, súper refinado y con un sonido delicioso, me habría encantado probar un m a continuación pero... Tengo mis dudas de cuál me gustaría más.

Me alegro muchísimo y ojalá verte hacer también los siguientes km hasta que este tenga 300k km.

 

Rodamos poco para mi gusto, aunque mejor, porque cuantas más curvas, giros y rotondas más quieres pisarle e irlo probando.

Sinceramente creo que aún está lejos del M, nunca he cogido uno y no lo digo solo por motor que tiene sus Cvs de diferencia pero de mecanica son coches bastante distintos, frenos, direccion hidraulica, estabilizadoras, brazos, diferencial.... no se, yo creo que es un buen escalon.

Para la conducción del 80% de los mortales no creo que te llegues a arrepentir de tener este y no coger un M, si no entras a circuito con el cronometro en mano. De ruta muy muy muy dificil acabarselo y ya son varias personas que me han dicho que rutean con el boton Sport apagado, y son los 3.0i, no me quiero imaginar este.

Para ti, sigo viendo que es un coche muy bueno pero como te comenté, no creo que te lo pases ni la mitad de bien que con tu Qp.

 

Yo he probado aún poco el Z4 e86 mio, pero estoy encantado con la respuesta del motor en cualquier circunstancia. Empuja mucho desde muy abajo y sinceramente, aún no me he atrevido a exprimirlo de verdad porque la suspensión, al ser bastante dura, me da sensación de rebotar un poco en carretera con asfalto regular.

Lo he podido sacar a una ruta por Valladolid y volví con una sonrisa de oreja a oreja.