Y es algo mío? O también os pasa a vosotros? Esa extraña sensación de que lleváis tiempo sin ningún tipo de avería en el coche y sientes esa extraña percepción que se avecina algún fallo, una pieza que se va a romper y que vuelve a fastidiar tus ahorros! Yo llevo ya varios meses que el Z, no me está dando ningún problema mecánico y eso me da miedo! Cuanto tiempo lleváis vosotros "en racha buena" de mecánica? Se puede confundir con la ley de Murfy?
Con el BMW llevo poco, unos 20.000 km, embrague nuevo KO cambio en garantía, En el golf IV 1.8t, 322.000 km solo se monto una vez en grúa, bobina de encendido KO. La verdad que quitando mantenimiento, y piezas de desgaste como escobillas alternador y algún silentblocks... Que recuerde, un par de bobinas y el sensor de cigueñal.
El golf te salió muy bueno! Y El bmw en principio no tendrías que tener ninguna mala sensación! Me alegro mucho por ti!
Si que salió bueno, la verdad, y eso que está reprogramado desde los 40.000km. El BMW... Es un n47 jejeje, de momento va bien, lo compré para un viaje en junio del año pasado con 260.000km supuestamente, cadena y embrague recién cambiado le hice unos 10.000km en un mes, si se comportó como un campeón, con un consumo ridículo. Con que me salga la mitad de bueno me conformo.
Mira que te gusta anticiparte a los acontecimientos Dani !!! Disfruta de ese Z, que ahora viene el buen tiempo
Depende el coche, yo los he tenido que tenía esa sensación cada día, en cambio ya hace años que no tengo esa sensación. Igual el dejar de compra coches más viejos que Matusalén tiene algo que ver
Tienes razón, ves que va muy bien el coche, pero algún día el tacto de las partes mecánicas no parecen ir igual y tienes la sensación que efectivamente algo se puede romper y que se cumplirá la ley de murphy.
Pienso diferente. Los coches de antes, creo que son mejores! Se hacían para que durasen. Te pongo un ejemplo a día de hoy. El motor puretech, correa de distribución bañada en aceite, el chiste se cuenta sólo. Con la sensación que comentaba me refería a fallos pequeños, sensores, piezas puntuales por desgaste, luces que se puedan fundir, . . .
Bueno, quizás los más antiguos tenían menos sensores, por lo cual menos averías. Si te refieres a que hay más componentes, y más posibilidades de avería, tienes toda la razón
Me pasa! Yo le he hecho tantas cosas al coche para dejarlo bien que si, efectivamente a veces tengo esa sensación. Sobre todo con algo de la refrigeración ya que me reventó el vaso nada más comprarlo y luego se me salió un manguito que puse mal…y no se porque a veces pienso que va a ocurrir otra vez. Tonterías…
Cuando os de la sensación de que va mejor de lo que iba, echaos a temblar, ahí es cuando algo se va a romper.
Misma opinión, el 406 HDI 110 de mi viejo, no sé si va por 500.000km y el mío se ha paseado poco en grúa pero el de el ni la conoce. Tambien lo cuida mucho, hace unos 5000km le cambió el embrague de origen. Con eso te digo to.
Pásate más por el foro Z y verás que @Daniel Sanz cambia constantemente de coche, sin cambiar de coche...
Me pasaba con mi anterior 320i E90, cada 3-6 meses tenía algún detallito que después de 15 años y 250.000km intentaba justificar con que "por edad o kilometraje tocará" pero se hacía un coñazo ya. Cuando me empezaba a escupir la primera marcha le di puerta por el actual que ya llevo 1 año y recién cumple los 160.000km sin ningún tipo de problema
Si es un n47 o n57 ... Vives con la cadena en tu cabeza y la hija p*ta en ocasiones no se va ni a tiros .
Esa sensacion la tuve durante un tiempo cuando era un tieso y me compré el Mercedes Cada vez que girabas la llave era un sudor frio Y si no arranca? Y si pasa algo?
...me has hecho recordar viejos tiempos cuando sí tenía esa sensación de qué hacía tiempo que no fallaba nada....tanto en coches como en motos... Eso se solucionó comprando coches nuevos en full garantía y con el renting.
Pues yo la tengo con la moto nueva (no llega a 2 años, con bsi y 3 de garantia y en modalidad flexi) Ya si me la compro de segunda zarpa implosiono
Mi N47, 15 años durmiendo tranquilo. El último año, batería, amortiguadores, embrague, piloto trasero con el led parpadeante, y por último fuga de aceite importante por el filtro. Todo arreglado y a seguir disfrutandolo.
