E46 Vibra al frenar

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por orellana76, 28 Mar 2024.

  1. orellana76

    orellana76 En Practicas

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    Buenas a todos
    Acabo de cambiar los brazos de suspensión del cabrio y sigue vibrando al frenar.
    Los discos parecen que están bien los cambié ya dos veces y al poco vibran otra vez.
    Quizás será que tengo que poner los oem?
    Al poner las ruedas en el aire y girarlas parece que se frenan en un punto.
    Alguna idea?

    Saludos
     
  2. adrianmou

    adrianmou Forista Legendario

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    Revisa las copelas y los soportes de la estabilizadora.
     
  3. Eduma

    Eduma Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    Si se frenan en un punto es porque los discos están alabeados y si, los BMW no se llevan bien con los discos no OEM, independientemente de que existen muchas falsificaciones.
     
  4. Cristiandc90

    Cristiandc90 Forista Senior

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    Pueden ser muchas cosas, a los bujes les quitaron el oxido cuando montaron los discos nuevos? Si no lo hacen, al montar disco nuevo es normal que se doble. Has revisado que no tengas algo doblado? Mangueta o algo que pueda generar esas vibraciones..
    Yo nunca he montado discos originales y no he tenido problema de este tipo. Algo falla en el análisis o montaje.

    Un saludo.
     
  5. orellana76

    orellana76 En Practicas

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    Gracias por las respuestas revisaré todo
     
  6. juanjete33

    juanjete33 Forista Legendario

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    Eso es, limpieza del asiento del nuevo.

    Yo puse un equipo bendix nuevo y no limpié muy bien por el sitio donde me puse y al poco tiempo empezó a vibrar y ahora he puesto un equipo TRW nuevo con una buena limpieza en su asiento y lleva ya un tiempo estupendo y me da buen feeling.
     
    Última edición: 30 Mar 2024
    A Cristiandc90 le gusta esto.
  7. orellana76

    orellana76 En Practicas

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    Es muy complicado cambiar los discos?
     
  8. juanjete33

    juanjete33 Forista Legendario

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    Los discos en sí no es complicado.

    Pero tienes que ser consciente de que lo vas a hacer bien, que son los frenos y hay que soltar la pinza, las pastillas y demás.

    Siguiendo los pasos de desmontaje y montaje y teniendo en cuenta la limpieza durante todo el proceso, de cada componente, es un trabajo sencillo.
     
  9. Jordi_R1_

    Jordi_R1_ En Practicas

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    Yo te recomiendo que los cambies tu, es muy sencillo , mas de lo que parece no necesitas llaves especiales ni nada, yo monte discos y pastillas brembo compradas en autodoc y no e tenido ningun problema con ellos.
     
  10. orellana76

    orellana76 En Practicas

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    Algún buen tutoríal?
     
  11. EloyGM

    EloyGM Forista

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    En YouTube tienes, y en autodoc también
     
  12. murueta

    murueta En Practicas

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    Yo he tenido también problemas de vibraciones . Después de equilibrar ruedas . Alinear. Cambiar discos . El problema que tenía era que el pistón de una de las pinzas estaba un poco gripado y no volvía bien . Al final soltar pinzas,limpiar bien . cambiar retener y guardapolvos.
     
  13. iTudor

    iTudor Forista Senior

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    yo aun despues de reconstruir las 4 pinzas y hacer todo lo que tu has dicho, me sigue vibrando lado copiloto delante, cuando se calientan los discos, en frio no

    un poco hasta los huevos por que he probado discos ate, ate rayados, zimmerman, brembo, bosch.... y lo mismo

    al final meto frenada gorda con 4 pistones y a tomar por culo
     

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