BMW FAQ Club - Blogs

Mi Coche

Rayan_16 — Sat, 10 May 2008 22:50:19 GMT

Hola soy un chico de 32 a�os de Castellon, y despues de estar persiguiendo el sue�o durante 10 a�os por fin he podido comprarme un BMW

Espero que os guste :descojon::descojon::descojon:

Vistas en miniatura

Mi Primera experiencia con MABERAUTO S.A. Concesion Oficial BMW CASTELLON

Rayan_16 — Mon, 05 May 2008 00:06:04 GMT

A ver que os parece mi primera experiencia con BMW CASTELLON

HECHOS:
El d�a 18/04/2008 acudo a MABERAUTO,S.A. Concesionario Oficial BMW sito en AVDA.VALENCIA N�99 con C.P.12005 de CASTELLON DE LA PLANA y Tel�fono 964 341 917, a que me miraran un ruido al parar el motor de mi BMW 530D con Matricula ****GCT, muy amablemente me atendi� el ASESOR DE SERVICIO D.CARLOS PEINADO y previa valoraci�n del ruido me confecciono un presupuesto con la reparaci�n para subsanar el defecto del motor, despu�s de coger cita para el Viernes d�a 25/04/2008 a las 10:00 de la ma�ana, me marcho muy contento por el trato recibido.
El Martes 22/04/2008 como todas las ma�anas cojo el coche para hacer unas gestiones y se me enciende un testigo en el cuadro de instrumentos de fallo de motor, el CHECK-CONTROL me avisa que la gesti�n de gases era muy elevada, sin perder ni un momento me acerco a MABERAUTO y hablo con mi ASESOR DE SERVICIOS D.CARLOS PEINADO, muy amablemente accede a ver el veh�culo y me dice QUE NO ME PREOCUPE que seguramente sea alg�n sensor que haya dado fallo, me dice que siga circulando y que si noto algo extra�o que se lo lleve enseguida, no me quedo muy conforme y cuando acabo de hacer las gestiones me acerco otra vez al concesionario y le digo que yo no estaba tranquilo, el me dice que me fuera a casa y que el MIERCOLES 23/04/2008 le llevara el coche para CAMBIARLE LOS TACOS DEL MOTOR Y DE PASO LE REVISARIA LO DEL TESTIGO DEL CUADRO(El coche entra en MABERAUTO,S.A. para cambiar los tacos del motor y el testigo del cuadro por emisi�n de gases ya no daba error).
El Mi�rcoles 23/04/2008 por la tarde llamo a MABERAUTO, S.A. para hablar con mi ASESOR DE SERVICIOS D.CARLOS PEINADO y preguntarle c�mo estaba el coche, a lo que me responde: AUN NO HEMOS COGIDO TU COCHE! ; Le digo que no pasa nada y que si para el d�a siguiente estar�a arreglado, a lo que me responde: NO TE PREOCUPES, MA�ANA LO TIENES ARREGLADO!
El Jueves 24/04/2008 llamo sobre las 10:00 y hablo con mi ASESOR DE SERVICIOS D.CARLOS PEINADO y me dice que en ese momento no me pod�a atender y que me llamar�a en breve, me quedo esperando hasta las 12:00 y le vuelvo a llamar, me atiende una se�orita y me dice que en ese momento mi ASESOR estaba ocupado y que le pasar�a el recado, sobre las 13:00 vuelvo a llamarle y por fin consigo hablar con �l, le pregunto que si hab�an reparado el coche y me responde: NO, HAN FALTADO DOS OPERARIOS Y TENEMOS MUCHA FAENA, le digo que para cuando estar�a el coche reparado y me dice que hab�an problemas y que el fallo que daba por GESTION DE GASES era m�s importante de reparar que los tacos del motor, le digo que como pod�a ser que en dos d�as aun no le hubieran cambiado los tacos del motor, que fue el problema inicial por el que entro en el taller y era el presupuesto que yo hab�a aceptado, le comento que si el coche pod�a circular pues el testigo de emisi�n de gases ya no daba error y me dice que si que no hay problema en circular pero que en poco tiempo me tocara arreglarlo, despu�s de estar hablando un rato le digo que me pase un presupuesto para arreglar el fallo de emisi�n de gases elevado y me dice que enseguida me mandar�a un presupuesto.
A las 16:38 del d�a 24/04/2008 me pasa un presupuesto NO OFICIAL por un importe de 2393,31�, inmediatamente intento hablar con mi ASESOR DE SERVICIOS D.CARLOS PEINADO sin poder hablar con �l, a lo largo de la tarde le llamo entre 5 o 6 veces siempre con el mismo resultado (NO HAY MANERA DE PODER HABLAR CON EL), por fin sobre las 18:00 consigo hablar con �l y le digo que lo del presupuesto de 2393,31� lo ve�a desorbitado y que de momento no lo har�amos, de repente noto un cambio de car�cter y me dice: PUES SI NO ACEPTAS EL PRESUPUESTO TIENES QUE PAGAR 3 HORAS DE MANO DE OBRA, SI NO LO PAGAS NO TE LLEVAS EL COCHE!!!!.
Autom�ticamente le he dicho que yo no tengo por qu� pagar por una faena que no han hecho y que el coche hab�a entrado al taller para cambiarle los tacos del motor y le digo que ahora no quiero que le hagan nada y que ir�a a buscar el coche al d�a siguiente.

En resumidas cuentas que me exigen que pague 3 horas de mano de obra por hacer un presupuesto para una reparaci�n que seg�n ellos la tengo que hacer obligado, y me exigen el pago de 240,12� por un trabajo que no han realizado y sin previa autorizaci�n por mi parte, si no abono este importe no me dejan sacar el coche del taller

Soy ca�a

Ca�a — Wed, 23 Apr 2008 22:23:03 GMT

Bueno soy un chico de 29 a�os que vive en Arcos provincia de Cadiz, y estoy orgulloso de pertebecer a este club que me ha ense�ado infinidad de cosas que ante ni se me pasaba por la cabeza, soy amante de los coche sobre todos de esta marca qie me tiene loco, llevo con mi e-90 320d cerca de 3 a�itos y con mucha pena quiero venderlo para comprarme el e-92 325d que me tiene loco, en blanquito claro esta,cualquiera que necesita mi ayuda para lo que sea y este dentro de mis posivilidades estar� encantado de ayudar a cuerquier compa�ero de este foro, un saludete a todo los foreros del club. :descojon:

Este es mi coche:

Esta imagen ha sido redimensionada. Haz click aqu� para ver la imagen completa. El tama�o original es 1024x768 tama�o 83KB.
__________________

Y este soy yo:

Viajar

davidW — Tue, 11 Mar 2008 22:01:53 GMT

��Son las personas las que crean los viajes o son los viajes los que crean a las personas?�

El blog de la publicidad que te encuentras en el parabrisas del coche

beemer — Fri, 07 Mar 2008 19:24:16 GMT

jejejeje debido a la ubicaci�n de mi trabajo, me veo en la obligacion de aparcar en una zona sensible a esta publicidad tan engorrosa cuando te la encuentras en el parabrisar... voy a recopilar los m�s llamativos y os invito a participar con los vuestros

aqui los primeros... ire actualizando :finga:

Amadou et Mariam featuring MrChao

davidW — Mon, 03 Mar 2008 20:21:22 GMT

enormeus

Este soy yo!!

blaki — Fri, 22 Feb 2008 19:24:19 GMT

Bueno ante todo me presento, me llamo Blas y soy de Don Benito ( Badajoz ), trabajo por Extremadura, Cordoba y Jaen y de verdad que me alegro muchisimo de haber conocido este foro, yo nunca antes habia estado en un foro y segun veia hay muy mal concepto de estas cosas, pero es todo lo contrario, aqui conoces gente super maja y haces muy buenos amigos, incluso eres amigo de gente que no conoces y le ayudas en todo lo que puedes.

Desde aqui quiero mandar un abrazo y un beso fuerte a toda la gente que conozco y la que no conozco en persona aun.

Me alegrais la vida todos los dias.

Singing Boxes...

baccarita — Fri, 22 Feb 2008 15:34:09 GMT

... si ... son mias :lol:

Si pudiera vivir nuevamente mi vida.

belerofonte — Thu, 14 Feb 2008 15:40:07 GMT

Si pudiera vivir nuevamente mi vida

En la pr�xima, tratar�a de cometer m�s errores.
No intentar�a ser tan perfecto, me relajar�a m�s.
Ser�a m�s tonto de lo que he sido,
de hecho me tomar�a muy pocas cosas con seriedad.

Ser�a menos higi�nico, correr�a m�s riesgos.
Har�a m�s viajes, contemplar�a m�s atardeceres,
subir�a m�s monta�as, nadar�a m�s r�os.

Ir�a a lugares donde nunca he ido,
comer�a m�s helados y menos habas.
Tendr�a m�s problemas reales y menos imaginarios.

Yo fui una de esas personas que vivi� sensata y
prol�ficamente cada minuto de su vida.
Claro que tuve momentos de alegr�a,
pero si pudiese volver atr�s,
tratar�a de tener solamente buenos momentos.

Por si no lo saben, de eso est� hecha la vida, solo de momentos.
No te pierdas el ahora.

Yo era una de esos que nunca iba sin un term�metro,
sin una bolsa de agua caliente,
un paraguas y un paraca�das.
Si pudiese volver a vivir, viajar�a m�s liviano.

Si pudiera volver a vivir, comenzar�a a andar descalzo
a principios de la Primavera y seguir�a as� hasta
concluir el Oto�o.

Dar�a m�s vueltas en calesita,
contemplar�a m�s amaneceres y jugar�a con ni�os.

Si tuviera otra vez la vida por delante.
Pero ya ven, tengo 85 a�os y s� que me estoy muriendo...

BORGES.

Feliz Cumplea�os!!!

baccarita — Tue, 12 Feb 2008 09:19:06 GMT

Me deseo un Felicisimo Cumplea�os... por que yo lo valgo :�iao:

El primer Regalo recibido hoy ... gracias KoRc ;-)

Flowering Tea

baccarita — Fri, 08 Feb 2008 16:49:46 GMT

Ayer me enviaron un paquetito con t�s, entre ellos este ... Flowering Tea - White Tea & Peach

En la bolsita viene una especie de "bellota" seca que se ve esta formada por las hojas de t�, se pone en el fondo de la taza, se le echa el agua caliente por encima... y este es el resultado...
Mola :dan:

Presentacion

docneron — Fri, 01 Feb 2008 23:52:53 GMT

Hola soy principiante en estos temas
mi coche es un bmw 123 d lse lo acabo de estrenar y estoy acojonado por las prestaciones que presenta, aunque a�n no las he usado estoy ansioso por hacerlo.
�que carreteras son las id�neas para probarlo a tope?
admito toda clase de consejos, pr�ximamente adjuntar� fotos.

Sorry

JAVY — Thu, 31 Jan 2008 23:31:17 GMT

Oops, Danny, no me hab�a dado cuenta #-o

Y el actual,de momento....

David Sea — Wed, 30 Jan 2008 15:50:37 GMT

Otro mas

David Sea — Wed, 30 Jan 2008 15:48:48 GMT

Otro ///M

David Sea — Wed, 30 Jan 2008 15:45:34 GMT

Fotos de los ///M que he tenido.

David Sea — Wed, 30 Jan 2008 15:42:31 GMT

Brico Reequipamiento Retros ABATIBLES Sedan/Touring/Compact (CON MEMORIA Y NORMALES)

SALACIUS — Wed, 30 Jan 2008 00:28:39 GMT

S�ptima parte

Paso 4:
Despu�s cogemos un conector de 12 pins en el que tenemos que meter 8 pins en los siguientes numeros

1-2-3-5-7-8-11-12

Este conector se conecta al m�dulo de plegado que situamos detr�s de la guantera en los espacios reservados para ellos.

De esos pines los cables han de ir a distintos destinos seg�n este esquema
M�dulo Destino
1 -----Pin 1 del espejo izquierdo
2 -----Pin 2 del espejo izquierdo
3 ----Fusible 57
4 ----Libre
5 -----A conexi�n de masa
6 -----Libre
7 -----Pin 1 del espejo derecho
8 -----Pin 2 del espejo derecho
9 -----Libre
10---Libre
11 ---Se�al de velocidad en cuadro de relojes
12 ---Pin 6 del interruptor de plegado en la puerta del conductor.

Para conectar el cable al fusible 57 colocaremos un conector ref. 61138377731. Para conectar el cable que sale del pin 5 a Masa podemos empatar este cable a cualquier cable de masa que encontremos, o bien colocar un conector ref. 61131387144 y este enchufarlo a la conexi�n de masa que se encuentra bajo el asiento el copiloto a la derecha junto al larguero de la puerta (Es necesario levantar la moqueta), o bien directamente a la conexi�n de masa de la luz de la guantera que la tenemos justamente ah� (cable marr�n)
Del resto de cables que salen del m�dulo hay que pasar cinco por los gusanos de las puertas y otro conectarlo a la se�al de velocidad en el cuadro de relojes.

Paso 5:
Los 4 cables que salen hacia el lado del piloto (Pin 1 del espejo izquierdo (conector negro)-Pin 2 del espejo (conector negro)-Pin 6 del espejo izquierdo (conector negro)- y se�al de velocidad (pin 14 del conector que est� detr�s del cuadro de relojes), deben pasarse a trav�s de la goma pasacables que se encuentra bajo la consola central.

El cable que va al pin 1 del espejo izquierdo hemos de pasarlo a trav�s del pin 21 del gusano de la puerta, mientras que el que va al pin 2 del espejo izquierdo hemos de pasarlo a trav�s del pin 22. Por �ltimo el cable que va al Pin 6 del conector lo pasamos a trav�s del pin 11 que suele estar libre.
En caso de tener preinstalaci�n en la puerta como hemos visto en la observaci�n en rojo en lo alto del brico, s�lo ser� necesario hacerlo en la parte del gusano de la puerta que est� en el habit�culo.
Esto se ve facilmente en el gusano de puerta, si los pines 21 y 22 est�n ocupados en el lado de la puerta.

Para ver como hacerlo ver el post n� 1

En el caso de los cables que van al retrovisor del copiloto hay que pasarlos igualmente por los pins 21 y 22 del gusano de la puerta.
El pin 1 del espejo derecho por el 21 y el pin 2 del espejo derecho por el pin 22 del gusano de la puerta.
En caso de tener preinstalaci�n en la puerta como hemos visto en la observaci�n en rojo en lo alto del brico, s�lo ser� necesario hacerlo en la parte del gusano de la puerta que est� en el habit�culo.
Esto se ve facilmente en el gusano de puerta, si los pines 21 y 22 est�n ocupados en el lado de la puerta.

Paso 6:
El cable que sale del pin 11 del m�dulo de plegado hacia el cuadro de relojes debe empatarse con el Pin 14 del conector del mismo (ver brico 6 ver post n�1) Es el cable rojo/blanco/amarillo. Este es el cable de la se�al del K-Bus que indica la velocidad para impedir plegar los retros a mas de 20 Km/hora.

Montar todo en orden inverso al inicial.

Luego ya sab�is a conectar bater�a, cruzar dedos y probar.

Brico Reequipamiento Retros ABATIBLES Sedan/Touring/Compact (CON MEMORIA Y NORMALES)

SALACIUS — Wed, 30 Jan 2008 00:28:11 GMT

Sexta parte

Este brico yo no lo he hecho directamente, ya que yo he instalado los retros con memoria, sin embargo voy a explicar como hay que hacerlo para completar en un solo brico toda la informaci�n sobre este tema. Recordad que este brico es para Sed�n, Touring y Compact.

ANOTO AQUI UNA OBSERVACION (4/11/2007) QUE HEMOS CONSTATADO EN LA BRICOKDDA DE MADRID. PARA SABER SI UN COCHE TIENE PREINSTALACI�N DE LOS RETROS PLEGABLES EN LAS PUERTAS, REPITO EN LAS PUERTAS SOLO HAY QUE QUITAR EL MANDO DE REGULACION DE LOS RETROVISORES Y MIRAR SI EL PIN 6 DEL CONECTOR NEGRO EST� OCUPADO POR UN CABLE DE COLOR AZUL-VIOLETA. SI ES AS�, EN LA PUERTA YA TENEMOS LA PREINSTALACI�N Y SOLO HAY QUE HACER EL BRICO EN EL INTERIOR, Y CAMBIAR LOS RETROVISORES. EN CASO DE ESTAR ESE CABLE EN EL PIN 6 DEL CONECTOR NEGRO HAY QUE MIRAR A QUE NUMERO DE PIN VA EN EL GUSANO DE LA PUERTA (LADO PUERTA, NO HAB�TACULO), YA QUE ES A TRAV�S DE ESE N� DE PIN DEL GUSANO DE PUERTA CON EL QUE HAY QUE PASAR EL CABLE PARA LLEVARLO HASTA EL PIN N� 12 DEL M�DULO DE PLEGADO TR�S LA GUANTERA.

La base de trabajo debe ser este par de bricos de dos compis ;

J320CI : http://www.bmwfaq.com/f9/instalacion-de-espejos-del-chino-58119/
Fran320d : http://www.bmwfaq.com/f9/asi-se-conecta-plegado-de-espejos-electrico-58765/

En primer lugar, al igual que en el brico de los retros con memoria estos son los elementos necesarios :

1 interruptor ref. 61318373732 37,34 euros
1 modulo de plegado Ref. 61358376506 Precio aprox 70 euros
5 clemas para empatar cables de BMW no conozco la referencia.
1 conector para masa ref. 61131387144 0,34 euros
1 conector para fusible ref. 61138377731 0,38 euros
En la compra de los pins, m�s vale comprar de mas que siempre nos ser�n �tiles.Comprar por lo menos 20 unidades de cada uno
Pins machos para el gusano de la puerta ref. 61130006664 1,05 euros/unidad
Pins para el gusano de la puerta hembra ref. 61130006663 1,05 euros/Unidad
2 cajas de conector ref. 61138365906 1,44/unidad
Pins para los conectores ref. 61130005197 1,05/unidad
2 Cajas de enchufe ref. 61131383736 0,51/unidad
2 caperuzas de enchufe ref. 61131383650 0,38/Unidad
Esto no es obligatorio comprarlo pero si conveniente por si algo se rompe al desmontar y montar.
2 grapas para la ventana ref. 51418225552 0,39/unidad
5 grapas para puertas ref. 51418224781 0,39/Unidad
5 grapas para puertas ref. 51418224768 0,39/Unidad
2 grapas para la puerta ref. 51168196960 0,15/unidad
5 Tornillos ref. 07146961863 0,12/unidad
2 pletinas de cierre del retrovisor ref. 51348204145 0,15/Unidad
2 Tornillos para la puerta (los largos) ref. 51418242805 0,19/Unidad
4 Tornillos para la puerta (los cortos) ref. 51417059617 0,19/Unidad
Luego son necesarias clemas para hacer empalmes que se pueden comprar en el Leroy Merl�n (comprar las de di�metro mas peque�o) Son de color rojo
Cable fino y de varios colores
Llaves de Torx
Destornilladores varios-Pelacables-Cinta aislante-Llaves de vaso
Es posible que sobren piezas pero siempre es preferible que sobren

Los pinados de los gusanos de las puertas se pueden ver en el post n� 1.
Al igual que la manera de pasar los cables por los gusanos de las puertas instalando pins machos y hembras en los conectores.

Paso 1:
Desconectar la bater�a y esperar al menos 15 minutos. Es para que no tengamos problemas con la luz del airbag. Yo recomiendo desconectar la bater�a al llegar a casa por la noche, dormir para coger fuerzas y levantarnos prontito al d�a siguiente para hacer el brico.

Paso 2:
Desmontar, los paneles de las puertas (BRICO 1 ver post n�1), los paneles bajo la guantera, y bajo los pies del conductor y el cuadro de mandos (BRICO 6 ver post n�1)

Paso 3:
Quitaremos los gusanos de las puertas (BRICO 3 ver post n�1) quitando la tuerca de 8 mm con una llave de vaso. Una vez quitado tirar hacia arriba para soltarlo. Despu�s tirar del seguro que mantiene unidas las dos partes del gusano para poder separar los dos conectores. (Estos conectores son similares al amarillo que est� bajo el asiento.

Brico Reequipamiento Retros ABATIBLES Sedan/Touring/Compact (CON MEMORIA Y NORMALES)

SALACIUS — Wed, 30 Jan 2008 00:25:20 GMT

Quinta parte

Paso 5: PUERTA COPILOTO

Pasamos ahora a la puerta del copiloto.

Aqui vamos a realizar la misma trampa que hemos hecho en la puerta del piloto. Vamos a utilizar el cable que va al fusible 25 (Pin 13) y a la conexi�n de masa (Pin 12)

Conector de gusano copiloto <---> M�dulo de plegado copiloto (Conector blanco)

Pin 13 �-----> Pin 1 Esta es la conexi�n al fusible 31
Pin 24 <--------> Pin 2 (K-bus)
Pin 12 <--------> Pin 7 (MASA)

Paso 6:

Desmontar la guantera quitando los 6 tornillos de estrella.

Aqui vemos la guantera desmontada :

Paso 7:

Tiramos el cable desde el gusano de la puerta (Pin 24 de la puerta del copiloto) hasta la caja de conectores de peine que est� detr�s de la caja de fusibles le acoplamos el conector ref. 61131387144 y lo enchufamos a la conexi�n del K-Bus. Son los cables Rojos/Blancos/Amarillos

Aqui pod�is ver la caja de conectores de peine y el K-Bus :

Despu�s hemos de conectar los dos conectores de los retros a los conectores negros de los dos m�dulos de plegado en ambas puertas.

Paso 8:

Montar todo en orden inverso al inicial.

Os dejo mas enlaces donde ver informaci�n sobre este tema :

http://www.bmwfaq.com/f14/fer-o-sepa...res-m3-220792/
http://www.bmwfaq.com/f9/conecto-esp...81/index2.html
http://www.bmwfaq.com/f9/instalacion...l-chino-58119/
http://www.bmwfaq.com/f9/instalando-...ctrico-156508/
http://www.bmwfaq.com/f9/mi-coxe-pre...gables-204103/
E46 Fanatics: 3-Series, BMW Forums, BMW Modifications, E46 BMW
http://www.bmwfaq.com/f9/brico-retro...pes-m3-228151/

Luego ya sab�is a conectar bater�a, cruzar dedos y probar.

Suerte si os atrev�is