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| Quejas a BMW Hilo, Firmemos los que se nos haya roto el turbo 320d / td en el Foros de interes general; Con mi anterior coche bmw no se me ha roto el turbo, modelo: 320d 2001... |
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28-jul-2005, 20:59
| #146 | |
  Miembro # 305 Registrado: abril-2002 Ubicación: Homo Galaicus-Coruña Vehículo: 320td E46 Edad: 28
Posts: 14,101
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31-jul-2005, 23:37
| #148 |
  Miembro # 11809 Registrado: julio-2005 Ubicación: Granada Vehículo: 320D 150CV Steptronic Edad: 31
Posts: 15
| Otro más para la colección!!  320d 150cv. Enero 2002. Turbo Petado. 129.000Km Y yo que creía que a estas alturas ya no petaría..  Menos mal que tuve la buena idea de ampliar la garantía a 3 años.. Por lo menos me ha durado bastantes kms!!! |
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01-ago-2005, 08:45
| #150 |
 Miembro # 2397 Registrado: agosto-2003
Posts: 9
| Apuntar otro: 320d Octubre 2001 72000 Kms (Agosto 2005) BMW Paga las piezas, mano de obra para un servidor: 500 euros de nada... cojonudo. |
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01-ago-2005, 17:26
| #151 |
| Miembro # 2397 Registrado: agosto-2003
Posts: 9
| Por cierto... la pregunta que se me ocurre ahora es: el apaño este, ¿es fiable? ¿O dentro de un tiempo se va a tomar viento otra vez? ¿Alguien de los presentes ha experimentado una nueva rotura después de que se lo hubieran arreglado? Ya sé que no es muy probable, pero es que ya tengo unas serias dudas al respecto y, ¡ joder, bastante pasta cuesta mantener el juguetito! |
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02-ago-2005, 19:53
| #152 |
  Miembro # 851 Registrado: octubre-2002 Ubicación: En mi casa Vehículo: Accord 2.2 i-ctdi
Posts: 1,069
| Hay gente que le han petado 2 o 3 |
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08-ago-2005, 16:50
| #154 |
 Miembro # 2783 Registrado: septiembre-2003 Ubicación: Alicante Vehículo: Z3
328 ic Sport Edi
Posts: 53
| 320d 1999 Primer turbo muerto a los 100.000 kms Segundo turbo muerto a los 160.000 kms. Primer embrague roto a los 40.000 kms Segundo embrague roto a los 120.000 kms. Te gusta conducir? (Hacia el taller...) |
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09-ago-2005, 14:52
| #156 |
 Miembro # 461 Registrado: junio-2002
Posts: 84
| Hola acquescy: BMW Compact 320 td, marzo 2002. 1ª Rotura de turbo en Enero de 2003 con 27.000 kms. 2ª Rotura de turbo el 6 de Agosto de 2005 con 98.000 kms (en mitad de camino de mis vacaciones). :( Ahora mismo esta en el concesionario para su reparación.  En la información del TIS aparece como fecha limite de reclamaciones Noviembre de 2006.  Sale a un promedio de un turbo por cada 49000 km. Yo no me puedo permitir una averia de 2000 € cada 50000 km. Por eso ya me estoy mirando precios de coches nuevos. Busco un diesel porque hago como minimo 30000 km al año. No me quiero comprar el 320cd o el berlina (¿turbos?), el serie 1 no me gusta y no me puedo permitir el 330 cd. ¿alguna recomendación que no sea BMW? Saludos. |
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