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| Quejas a BMW Hilo, Firmemos los que se nos haya roto el turbo 320d / td en el Foros de interes general; ... |
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03-jul-2006, 15:23
| #481 | |
  Miembro # 851 Registrado: octubre-2002 Ubicación: En mi casa Vehículo: Accord 2.2 i-ctdi
Posts: 1,069
| Citar:
Editado por Starback en 03-jul-2006 a las 15:23. | |
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04-jul-2006, 12:06
| #482 | |
  | Citar:
Se me olvidaba.... TE GUSTA CONDUCIR??? PUES NO TE COMPRES UN PUTO BMW!!!!!!!!! Editado por Montesal66 en 06-jul-2006 a las 10:53. | |
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08-jul-2006, 09:25
| #483 |
| Baneado Miembro # 19260 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Chiclana (Cádiz) Vehículo: 320 td / Escord 1.6 Edad: 26
Posts: 385
| Sip, no hagamos mas ricos a estos energumenos. Al menos hasta ke kambien su trato al cliente, y muxo tiene ke cambiar, la verdad |
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10-jul-2006, 15:52
| #484 |
 Miembro # 23841 Registrado: julio-2006 Ubicación: SALAMANCA Vehículo: 320d (2005_e90) Edad: 17
Posts: 698
| Ombe Lo Del Turbo En El Motor De 150 Cv Se Veia Venir Loq Yo No Creia Es Q Pasaria En Tantos Coxes. Aunque Lo Podeis Investigar Se Sabe Q Ese Motor Es La Actualizacion Del D 136cv Y En Pocas Palabras Lo Han Apretada Y Apoyado Para Q Rinda Mas Sin Cambiarlo Entero Como En El Actual De 163cv Pero Por Un Lado Estar Tranquilos Por Que Lo Acen todas Las Marcas. Es Una Putada Por Que Claro No Deberia De Haber Petao Ni Tanto Ni Tan Pronto. Muxixima Suerte Y Un Saludo A Todos Los Foreros |
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11-jul-2006, 09:19
| #485 | |
| | Citar:
Y si se veía venir, todavía lo pones peor....porque sabiendo lo que iba a pasar nos vendieron los coches y no nos han dado soluciones. TE GUSTA CONDUCIR....PUES NO TE COMPRES UN PUTO BMW DE MIERDA!!!!! | |
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11-jul-2006, 09:32
| #486 |
| Baneado Miembro # 19260 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Chiclana (Cádiz) Vehículo: 320 td / Escord 1.6 Edad: 26
Posts: 385
| Pero que yo sepa el problema del turbo solo se da en este modelo, no? |
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12-jul-2006, 09:02
| #487 | |
| | Citar:
Son unos hijos de la gran put_ aunque sus madres sean unas santas. Pero que vamos, tú mismo.... hay quien no escarmienta en culo ajeno... TE GUSTA CONDUCIR????? PUES NO TE COMPRES UN PUTO BMW!!!!!! | |
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13-jul-2006, 09:40
| #488 | |
  Miembro # 305 Registrado: abril-2002 Ubicación: Made in Galicia Vehículo: 320td E46 Edad: 28
Posts: 14,488
| Citar:
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14-jul-2006, 11:42
| #489 | |
| Baneado Miembro # 19260 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Chiclana (Cádiz) Vehículo: 320 td / Escord 1.6 Edad: 26
Posts: 385
| Citar:
Totalmente de acuerdo contigo | |
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14-jul-2006, 11:44
| #490 | |
| Baneado Miembro # 19260 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Chiclana (Cádiz) Vehículo: 320 td / Escord 1.6 Edad: 26
Posts: 385
| Citar:
Lo que me refería yo es a si además del compact 320, hay algún otro modelo (entiendase serie 5, 6, 7, etc...) que presente este mismo problema SALUDOS | |
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15-jul-2006, 16:03
| #491 |
 Miembro # 17657 Registrado: febrero-2006 Ubicación: al Norte... Vehículo: ... uno cualquiera ...
Posts: 601
|  Petando turbos de 320d 150cv Holas a tod@s ! Soy novatillo por el post, aunque lleve mucho mucho tiempo leyendoos en silencio jejej  Últimamente frecuento bastante más porque me he encaprichado con un modelo concreto el BMW 320CD e46 de 150cv ... si sí de esos que les peta el turbo ... jeje ... el diseño me parece precioso , los consumos muy ajustados y la verdad es que me parece un coche fenomenal, pero cuando he entrado en esta sección del foro me he acojonado muy mucho !!!  Vamos a ver ... como han dicho algunos por aquí ... que yo sepa el motor del 150cv no es el mismo que el del 136 ... casi todos los componentes del motor son distintos ... tiene distinta cilindrada ... arboles contra-rotantes etc ... los de 163cv e90 sí que están basados en los de 150cv ... Entonces lo que digo yo ... es ... como evitar que nos la metan ¿? .... osea a los que ya habeis adquirido el coche en cuestion ... y os ha salido fumata blanca ... mala suerte y a intentar que el gasto sea el menor posible planteando las quejas correspondientes o recurriendo a lo que sea ... pero y a los que vayan a comprar ahora ??? El modelo 320CD por ejemplo ... se ha estado vendiendo hasta hace 1 més ... por lo menos en la página del configurador de BMW lo han quitado recientemente ... no ¿? quiero decir ... a uno que vaya a comprar ahora uno de primera o segunda mano ... que tendría que tener en cuenta ... ¿? ... como podría "asegurarse" de que no le va a petar el turbo ¿? ... - Que sea fabricado posterior al 2003 ¿? - Que lleve montado los turbos "pata negra" ... ( un poco dificil ¿no? no creo que nos dejen desmontar el turbo para ver la placa y la serie del garrett ! ) Algunos reventas ofrecen garantias de 2 años y tal ... pero es suficiente esto? planteo esto por darle soluciones constructivas ... porque de igual forma que algún forero puede decir que no se compre BMW - es normal si es que se ha tenido una mala experiencia o se es de la competencia jeje - si estas "enamorado" de un modelo concreto te vuelves ciego y no ves nada más ... que es lo que me está pasando a mi !! ... No sé ... digo esto por no pintarlo todo negro ... Al igual que un colega mio no quiere oir hablar de Renault porque el primer coche que se compró fue renault y le dejó tirao en mitad de un paso a nivel ... tampoco vamos a tachar a todos los modelos de la marca por ello ... ( joder dicho así parezco de BMW ) ... me refiero a que coches malos salen y seguirán saliendo muchos ... recuerdo ahora mismo un amigo que lleva 2 turbos quemados de un Focus diesel de 115cv ... o los Renault xpress diesel que se les pasaba el aceite al vaso de expansión del agua muy frecuentemente y quemaban culatas con demasiada facilidad ... y como siempre ... el servicio post-venta y la casa no hacian nada ... se limpiaban las manos y el usuario a gastarse 2000 euritos como si nada ... sí ... bueno ya sé que no son BMW perooo ... los 2000€ duelen igual o más !!!!!!!! bueno que me enrollo ... pues eso ... que ... habrá que darle soluciones al tema y no verlo todo negro ... está claro que si sucede pues duele mucho ... pero habrá que tomar medidas para que no vuelva a pasar y hacer que el foro sirva de "guia" y consejero a la hora de seguir unas buenas pautas a la hora de la compra de un bmw nuevo o de 2ª mano ... y concretamente más con estos modelos superventas ... la serie 3 y la 320d concretamente ... porcierto .... jejee ... que tal queda de espacio en los asientos traseros del 320CD ? no es que haya mucho espacio no ? para 2 personas ? y para 3 ? estaría mejor el 320D ?? ... ummmmmm ... con pack M quedan preciosos .. . jejeje ... Seguir así ... abriendonos los ojos para que seamos conscientes del riesgo que existe ...  in_out'2006 |
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16-jul-2006, 10:19
| #492 |
| | Mira, el problema no es que un coche de BMW haya tenido un fallo. El problema es que más de 500 coches de BMW han presentado un mal funcionamiento que además es muy caro de arreglar y BMW nos ha dado por el culo porque nos ha dicho que no nos lo soluciona y que nos comamos la mierda. Una buena marca, si un coche o modelo presenta un fallo, lo asume y te lo arregla sin coste ni incomodidades para ti. Una marca de mierda como BMW no lo hace y además te mea encima. Que te gusta el 320d? Allá tú. Tú mismo. Como he dicho antes, nadie escarmienta en culo ajeno. Pero luego no digas que no te avisamos. Vuelvo a decir lo mismo. Han timado a más de 500 personas y piensas que no te timarán a ti en cuanto puedan?? Es que eres especial? Eres jefe de alguna mafia rusa con matones a sueldo? Si no es así, no lo dudes. Te timarán. Además, el turbo no es el único problema que da la mierda del cochecito. Al poco tiempo empieza a tener más grillos que un km cuadrado de bosque. Tiene ruidos por todos lados. Que si el asiento, que si las puertas, que si la bandeja de atrás, que si amortiguadores..... A eso suma que para cuidar que el turbo te dure lo máximo posible, tienes que tener cuidado de no subirlo mucho de vueltas. Tendrás que cuidar que no pase de 3000 salvo excepciones. Revisar niveles de aceite y agua cada 20 días o una vez al mes (porque la mierda de indicadores de niveles no indican nada...como si no existieran....) y anda que la puta mierda de tapa del aceite es facilita de poner y quitar. ¡Los cojones.....! Si con eso no te sobra, hay otros modelos más bonitos y mejores en prestaciones y que no dan problemas. Por ejemplo, el nuevo Honda Civic diésel de 140 cv. Con menos CV te da la misma aceleración y velocidad punta y le da mil vueltas a la mierda del 320td. Así que tú mismo....cómprate el 320d o td ...verás que bien te lo pasas. Harás muchos amigos en el concesionario y en el taller (porque siempre lo tendrás averiado). No necesitarás garaje (porque lo tendrás en el puto taller todo el tiempo) y no consume nada (como no sale del puto taller no lo mueves y no gasta...). En una palabra....genial. Ánimo. TE GUSTA CONDUCIR????? PUES NO TE COMPRES UN PUTO BMW!!!!!! |
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