hotgito

Otro mas.
agosto del 2002 , 141000kms...

bmsilver

Hola a todos,

pues otro caso más :( 320td compact de enero 2002 con 115.000 km

Empecé a oir la semana pasada -lo que ahora sé- el típico silbido y alguna pérdida de potencia. Una mañana lo enciendo y salía humo blanco, aunque pensaba que era una mala combustión o fruto del frío. Aunque al avanzar unos metros me di cuenta de la "fumata", parecía un fumigador terreste. En fin, está en el taller a la espera que confirmen la avería.

He estado leyendo muchas de las páginas del hilo, y realmente me parece asombroso que Bmw no quiera reconocer el problema. ¿Cómo ha quedado el tema de las firmas? Si no existe ya, podemos habilitar una página para recoger finalmente en un formulario todas las firmas...

Saludos

albseis

Pues eso, necesitaría el pulmón de algún turbo roto, junto con sus soportes, a ser posible por Galicia

AlbertoE46

Vaya marcha que tienen estos turbos para irse no?

Los 320d del 2004 (los 6 marchas,150cv) no dan problemas,no? en casa le tenemos y 70 y pico mil kms.. y 0 problemas.

Saludos

pedro_m

Yo creo que también cascaban, aunque en menor medida. Yo de momento 96.000 y sigue vivo el de casa... supongo que si lo reprogramaron a la baja al hacer la campaña de la bomba de combustible durarán más... aunque me temo que antes o después me petará...

Pablo Málaga

Turbo cao a los 139.000 kms que verguenza de BMW con lo que valen estos coches y encima los problemas que dan, el primero y el ultimo que me compro.Un saludo a todos a ver cuanto sale la broma

cadista

Lo siento.

¿Puedes decir el año de fabricación de tu coche?

Gracias y que sea poco.

JEREMY320

Para que no podamos dormir a pierna suelta por las noches, los ingenieros de bmw no cesan en sus esfuerzos, tambien tenemos las famosas mariposas

320D 150cv de 2002 con 99000 km

En Noviembre de 2007 caida de la 4ª mariposa de la caja de admision en el motor destrozando los cuatro pistones, picando culata y al espulsar por el escape algun fragmento, rotura de turbo. ahora tengo 5.500 € menos y un coche del que no me fio ni un pelo, que no anda, que vibra, que tiene ruidos y que no volvera a ser el mismo. lo unico que me consuela es que a el turbo ya le tocaba o no tardaria mucho.

saludos...

cadista

Vaya, lo siento tío

Al menos ahora puedes estar 2 años tranquilos mientras te dure la garantía de lo que te han cambiado.
Eso si, después, yo que tú vendía el coche.

Sobre las mariposas ya me decidí a quitarlas. Pero malas experiencias como la tuya van a provocar que acelere el proceso.

Suerte!

Starback

lo que yo me kité, fue el coche

cadista

Es otra opción

Y por lo que intuyo (y me alegro de ello) es que el Honda no te está dando problemas.

Yo, de momento, seguiré confiando en BMW, pero gasolina. El diesel no me ha dado ningún problema (gracias a Dios), pero el acojone está ahí latente.

Así que probar gasolina (en mira el 335i o M3 Coupe si puede ser ) y ya veremos que tal la experiencia.

Eso si, cualquier problema de aquí a que me lo compre con BMW y su atención y me cambio de cabeza de marca como hiciste tú.

pedro_m

Vaya putadon. Lo siento!. Yo era de los que pensaba que cuando lleva mariposas por algo será y todo eso... pero visto lo visto creo que voy a tener que hacer algo.