Santiagopc

Lo que aquí escribo sucedió el pasado viernes día 11 de agosto de2006-08-12
Entro en el concesionario Auto sport Busquets Vilafranca del Penedes

Tras dejar el coche para la inspección y cambio de aceite también aprovecho para cambiar:
Brazos transversales, bielas de empuje, soportes y apoyo derecho, soportes de goma tubo de presión e interruptores de alta y baja de la dirección hidráulica.

Pues bien, pago lo que pertoca y al incorporarme a la autoría dirección Tarragona el volante comienza a dar unos bandazos impresionantes cuando alcanzo los 90 km/h
Una vibración exagerada que desaparece al bajar inmediatamente la velocidad, que por otra parte es imposible de mantener ( al igual que una bicicleta con la rueda delantera doblada así se movería el manillar), doy media vuelta y otra vez en el concesionario, allí lo prueba el jefe de taller en funciones y lo ratifica, movidas aparte para volver a casa ya que ni tienen coches de sustitución ni se interesan por el tema lo dejo una semana mas.
El viernes me dicen que cambiaron los casquillos pero lo seguía haciendo, después pidieron los brazos otra vez para cambiarlos, pero que además lo que pasaba es que el superior que no estaba cambiado tenia “holgura y vicio” y que por lo tanto cambiando este ya estaba solucionado, tengo que pagar de nuevo 200€ mas, mantengo una charla con el asesor y le pido todas las piezas para una posible peritación si uno de estos días estoy de muy mala leche y quiero joder a alguien.
Me llevo las piezas en una bolsa y me marcho a casa, cuando cual es mi sorpresa, ¡¡¡Me vuelve a pasar lo mismo!!!, susto a parte a 90 por hora, reduzco y con la calma que puedes tener después de esto entro de nuevo en el taller, literalmente le tiro la llave al pecho y el asesor junto al jefe de taller en funciones se dan una vuelta por el mismo tramo de carretera que yo, a los diez minutos regresan alegando que a ellos no les pasa, monto de nuevo conduciendo yo y efectivamente no pasa....de regreso le comento al asesor que quiero un papel firmado y matasellado haciendo referencia a este episodio, tan solo para que quede constancia de la irregularidad que e observado pero que ellos no la han experimentado, naturalmente se niega, tras un buen rato le quiero hacer entender que no estoy perturbado y que temo que de repente esto suceda a 120 km/h y que me puedo matar perfectamente, siento que la empatia que siente por mi es la misma que la de un pastor alemán mirando una pared...
Así que les pido una hoja de reclamación ( a todo esto mas de una hora de charla con el mecánico y el asesor intentando dilucidar que puede ser..), la relleno y estoy a la espera de tomar acciones legales contra ellos, de todas formas me comenta el asesor que si me lo hace otra vez que lo lleve, realmente si estaba allí era porque me lo hizo otra vez, pero su escasa capacidad dudo que pueda absorber mas información, además ni tienen potestad para tomar decisiones, ni conocimientos suficientes, ni ganas de satisfacer al cliente, cosa que se tendrían que tomar en serio ya que comen gracias a nosotros..
Regreso a casa mas preocupado que nunca, sin saber si lo hará o no, si será en un adelantamiento o a la salida de un cruce, realmente voy acojonado, de camino hago pruebas acelerando y aquello va fino fino.... llego al pueblo que hay antes de llegar a mi casa y aparco el coche, hago unas gestiones de 20 minutos y me voy a casa, al ponerlo a 80 me lo vuelve a hacer..Joder... por suerte ya estoy avisado, además hay mucho trafico por lo que la velocidad máxima es 60 y no entorpezco el trafico.
La pregunta es: ¿Alguien sabe que puede ser? Naturalmente las ruedas están equilibradas, la dirección alineada por dos veces, y eso de que sucediera una vez estando ya parado...no se, claro esta que si antes no lo hacia y ahora si es debido a algo que se a tocado, mal montado o corregido, pero que suceda solo en ocasiones...
Busco ayuda durante estos días, y en cuanto pueda antes de llevarlo otra vez probare a ver que pasa...

Santiagopc

¿52 visitas y nadie aporta luz al asunto?, vaya, los expertos estaran de vacaciones, de todas formas gracias por visitar mi hilo.

ROMERO

Yo denuncié a BMW y les gané.

Te recomiendo que si en coche está en garantía te guardes todas las hojas verdes de entrada en taller, ya que cuando les dije que los iba a denunciar me dijeron que no tenía pruebas. Pedí un historial de mi coche y mi sorpresa fue que en el no qparecia casi nada de las averias que sufrí.

Menos mal que encontré varias hojas de entrada en taller que no se las dí por haberlas olvidado cuando fui a recoger el coche.

Un saludo.

FRANKANITO

Edad: 35

Posts: 2,139

Pregunta en el foro de la serie 5.......

Santiagopc

El coche hace años que dejo de estar en garantia...

PabloCadiz

La actitud del concesionario es lamentable, está claro. Joder si ni siquiera saben lo que les pasa a sus coches, que nos digan a quien carajo tenemos que acudir?

Lo primero es saber a que se puede deber, porque es una putada de las gordas. Esperemos que entren los entendidos (que aquí los hay muchos afortunadamente) y te orienten sobre por donde pueden ir los tiros.

Un saludo y que no sea mucho

Santiagopc

Hoy me voy a dar un par de vueltas para probar en frio como funciona,que con el puente por medio demasiada gente en las carreteras, pero esto es como las bombonas de gas, que siempre se acaban cuando estas cocinando,( y el coche cuando lo usas )y creo que si no se repara por las buenas y sin mayor coste economico la demanda podria ser por negligencia grave al dejar marchar con el coche a un cliente que avisa de algo asi, pero por el momento lo que mas me interesa es repararlo, lo otro vendra despues...

Hood

Si Fuese Mi Vehiculo Lo Llevaria A La Concesion Y Se Lo Dejaria Para Que Lo Vieran Con Detenimiento Pues Esta Claro Que Es Algo De Lo Que Han Cambiado. En Ocasiones Las Piezas Nuevas Tambien Fallan Y Las Prisas No Son Buenas Para La Mecanica Y Menos En Temas De Direccion. Dejaselo Alli Que Mas Vale Estar Una Semana Sin Coche Que Destrozarlo En Un Accidente Y Eso Si Siempre Con Mucha Calma En La Concesion Pues La Presion Del Cliente Lleva A Cometer Errores.

Suerte¡¡¡¡

Santiagopc

Por supuesto, mañana mismo se lo llevo, por el momento el asesor a mostrado una indiferencia total por telefono, pero lo que tengo que decirle es mejor cara a cara, de momento ya tengo contactado a un abogado amigo mio con un lustro de experiencia, y si es necesario ya tengo tambien a un notario para que levante acta del tema "in situ", o sea, dentro del vehiculo cuando empieza a zarandearse... vamos a ver si el concesionario desmiente a un notario, y en el paquete toda la documentacion y fotografias a alta resolucion de las piezas cambiadas que estan en mi poder, lo juro, les tengo unas ganas...

topegun

tal vez sea que este floja la caja de la direccion, por haberla dejado mal apretada, a simple vista no se nota pero la asistencia hace una fuerza de cojones....
eso hay que estar dentro y ver lo que pasa...asi desde lejos es dificil de precisar...a no ser que seas fer!

Santiagopc

Precisamente hace 10 minutos que e dado una vuelta con el coche y es que se va para todos lados, daba la sensacion que no tenia los tornillos de las ruedas puestos, (y eso que fue lo primero que mire..) el volante se va a la derecha otro dia a la izquierda, y el tacto...mmmm no es el mismo, da mal rollo.
Oh Fer... donde estara....

Alienscfg

JEJE, ME PASO LO MISMO, el problema esta en el centro de la masa donde calza las Rueda, alli tenes que colocar una platina muy delgada que nosotros llamamos centradores, sucede asi, el macho de la masa se deformo con el tiempo y junto con el la hembra de la llanta, cunado le combiastes la gomas al tren delantero eso vario la posicion de la rueda, quedo mal!, hacele un centrador conico muy fino de metal o plastico, de esa manera se amoldara mejor, a mi me temblaba a los 80km/h, ahora hasta los 200Km/h fino fino, mucha suerte, ojala te pueda ayudar.