Little72

Hola a todos.

Ya fui a recoger el coche. El chivato del ABS no está encendido. Claro que, cada vez que lo llevo, me lo devuelven en funcionamiento. Lo pasan por el ordenador y lo dejan todo a cero. Lo que es una incógnita es cuando dejará de funcionar de nuevo.

En el momento en el que se me vuelva a encender lo llevaré al Servicio Tco. de Augusta, por probar un sitio nuevo, ya que me dijeron que "si guardaba la factura" (menos mal que guardo todo) la garantía era válida en cualquier servicio técnico BMW.

Bueno, lo alucinante de todo fue que, cuando fui a recoger el coche (bastante cabreada, por cierto), les dije que era una tomadura de pelo lo que me estaba pasando. Se me ocurrió decirle a un tal "David" que cuando me toca viajar, si se enciende el chivato del ABS (síntoma de que deja de funcionar) no me da ninguna seguridad en caso de frenada de emergencia. Y bueno... lo que me dijo no tiene desperdicio. Va y me dice el tío que "el hecho de que se encienda el chivato no significa que el ABS deje de funcionar, que puede que funcione o puede que no". Entonces, le dije que qué sentido tenía poner un chivato que te avise de que un dispositivo deja de funcionar, si, según el David éste decía, no implicaba que no funcione.

Se deben de pensar que las mujeres no tenemos ni idea y, en mi caso, no es así. Y lo que no me gusta ni un pelo es que me tomen por gilipollas. Así que cuando me dijo eso, me pillé todavía más cabreo y les dije que me sacasen un "print" de todas las incidencias que había tenido. Los tíos sólo guardan registro de las facturas, pero no de las veces que has ido llevando el coche. Es decir, da igual que tengas que llevar el coche 14 veces por una avería, porque sólo tendrán registrada la primera factura. Con lo cual, a ver después cómo narices demuestras que les has estado haciendo visitas continuas. Es una vergüenza!!

En fin... en cuanto se vuelva a encender el chivato del ABS os lo comunicaré. Podéis empezar a hacer vuestras "porras". Yo pienso que de aquí a 3 semanas, si no es antes, lo tengo encendido de nuevo.

Saludos a todos.

MoToRSPoRT M

jaja veniros a mallorca vereis como no tendreis problemas ^^
little72 k se encienda el testigo del abs no kiere decir k deje de funcionar,simplemente se enciende el testigo para k sepas de k algo va mal,pero k no vas a tener un accidente,tu trankila k si el abs dejase de funcionar te enterarias perfectamente cuando frenases,ademas k te kedes sin abs no es tan grave k si te kedases sin freno....un besito little y comprate otro bmw ia veras como no tendras problemas :P jaja xauuuuuuuuu y cuidate :)

Little72

Hola a todos,

Bueno, al final, llevé el coche a Augusta Automoción (Zaragoza).

Resulta que el fallo que me daba del piloto del ABS era porque la batería no la tenía en condiciones. Os explico. Llevo un mes y medio observando que cuando tengo el coche parado unos días y lo enchufo, hay veces (no siempre) que se enciende el piloto del ABS. Si cojo el coche a menudo, no se enciende nada.

El caso es que desde que me han cambiado la batería del coche, no se me ha encendido ni una vez.

Usease que en Goya Automoción son unos chapuceros y unos chorizos, porque si en su día me hubiesen cambiado la batería, el problema se habría resuelto por unos 150 euros y lo que hicieron fue cambiarme todo el grupo hidráulico, lo que me costó 1500 euros.

Tengo pendiente pasar por Goya Automoción y pedir la hoja de reclamaciones. También voy a escribir una carta a la central española y a la alemana, para informarles de lo incompetentes que son los mecánicos allí.

Por cierto que, jamás me han dicho que llevaba los amortiguadores hechos polvo, que las ruedas de atrás me pierden un poquito de líquido de frenos, etc. (Estas reparaciones las haré en un mecánico que me han recomendado, porque al ser cosas mecánicas, no hay por qué acudir al Servicio Técnico).

De momento, un 10 a Augusta y un 0 a Goya. Han perdido una cliente y el siguiente coche (que será otro BMW, porque hasta ahora no había tenido ningún problema) lo cogeré seguramente en Augusta.

Que les den a los de Goya!!

dober

gracias desde Augusta Aragon. Recuerda que una buena explicacion del problema , cuando y como sucede , ayuda mucho.GRACIASSSSSSSSSSSSSSS

GTI

pues vaya mala experiencia has tenido Little72 yo hace años que soy cliente de Goya y hasta ahora los pocos problemas que ha habido me los han resuelto perfectamente, a Augusta nunca he llevado el coche así que no lo sé, pero un amigo compró el coche en Augusta y después se cambió de Augusta a Goya porque no estaba contento con el servicio del taller de Augusta y en cambio en Goya está satisfecho.. en fin, de todo un poco

LIRA

Posts: 2

Desde luego, mucho mejor el servicio de Augusta Aragón que el de Goya Automoción, en Goya son unos chapuceros.Por experiencia, tanto el trato en taller como en el Departamento de Ventas siempre un 10.Seguid asi!!!

RAFAOLE

hola amigos,
por favor leer los mensajes del foro general sobre goya y la chapuza en mi m3 e92 con dos semanas.
si hay alguno que duda sobre goya, le garantizo que se termina de convencer.
No pego el enlace porque soy un zoquete con estos temas y no se hacerlo.
por ello os pido que lo busqueis y lo leais,

saludos

GroovyDrifter

Macho, pues si te explico lo que me pasa y me sabes decir lo que es en la proxima semana que tenga libre os llevo el coche a reparar. Salvo que sea una cosita que se repara mejor en Alcorcón... claro.

RAFAOLE

Hola a todos,
por lo visto alguien cercano al dueño de la concesion le ha comentado que estaba rondando por internet este tema y de paso como BMW le ha debido hacer presente mi reclamación que efectue el día que saque el coche del taller, pues me ha llamado personalmente.
Me comenta que según su gente no es para tanto y que si ya está arreglado, no entiende la reclamación, esto resumiendo.
Le contesto en primer lugar que yo soy libre de comentar lo que quiera, cuando quiera y como quiera.
No hay ni una sola letra que no sea cierta, y que si sale mala fama no es precisamente por mis comentarios, entre otros.
Quiero dejar claro que no tengo nada en contra de nadie, y que solamente denuncio unos hechos que expongo tal y como han sido, que cada uno haga el juicio que considere.
Detalles de como va el asunto:
Me dice que si el problema son las pastillas, que lo lleve que me las cambia y tema resuelto,que si quiero una revision mas detallada que me la hace.
Por mi parte le contesto que considero que se tenía que haber hecho antes y no cuando le van las reclamaciones y sobre la revisión ¿de verdad puede pensar alguien en que puedo dejar el coche allí? Para que hagan, o no hagan ,lo que tenian que haber no hecho, y hecho tanto en la revision de los 2000 como cuando se llevo posteriormente con la averia.
Sobre la asistencia tampoco le da importancia ya que dice que no es su competencia, y yo pregunto ¿si no hubiese sido por su negligencia hubiese tenido que llamar alguna grua? ¿no tiene medios un concesionario para mandar una grua por su cuenta de inmediato al ocurrir caso como este?.
Según entendí, no es problema suyo.
Lo de la factura del colega de Vigo, eso es lo que más le preocupa ya que no lo entiende, le contesto que él sabrá como cobra y que existe copia en internet, asi que el que le hable que la vea y se la enseñe.
Y lo que más me dejo a cuadros, según este señor, lo que menos le preocupa es la avería del motor, ya que si se hubiese quemado me hubiese puesto un motor nuevo y ya está.
Mi contestación fue muy clara, si hubiese ocurrido esto o me devuelve los más de 12 millomes de pesetas, bastantes más o me da uno nuevecito, que si hubiera querido un coche con motor reparado me hubiera ido a comprarlo a Alemania, y por supuesto el hecho de la posibilidad de las consecuencias al quemar el motor no le dio importancia, le preocupa mas la imagen.
Por ultimo, fui muy claro, aunque me gustaria otro M3 dedicado por Kubica, no creo que sea posible, pero lo que no voy a bajarme del burro es el pedir a BMW una revisión a fondo, pero de verdad en otro taller y una ampliación de garantia, que por supuesto este señor me dijo muy claro que no.
No se si su intencion era apaciguar el asunto, pero en mi trabajo el movimiento se demuestra andando y solo existe el camino de asumir responsablidades, que en este caso puede que ocurra algo y puede que no, pero a mi me tienen que dar todas las garantias.
Si hay alguien informando a este concesionario, por favor, informa de todo.
Por último comentar que estoy abierto a ofertas de concesionarios para cambiarlo por un M6.
saludos,

berto80

Que se encienda el testigo del ABS significa que "algo" puede afectar al sistema de frenado. Recuerdo que hay modelos en los que el motivo puede ser un nivel bajo del líquido de frenos, lo cual no influye para nada en el funcionamiento del sistema.
Yo en goya no he tenido grandes problemas, en una ocasión me cambiaron una pieza que no hubiera sido necesaria cambiarla, bastaba con una reprogramación.
Pero el funcionamiento es sencillo: meten el ordenador al coche, les informa de los fallos, cambian pieza y reprograman.
Supongo que esas son las pautas que les indicará la marca.
Qué pasaría si reprograman y a los X días vuelve el fallo?, es difícil acertar. Y más aún si hablamos de temas eléctricos.
Siento tu mala experiencia en Goya y la verdad esque tiene tela...
Yo lo dicho, por ahora me ha ido bien.
Sds.

GroovyDrifter

No, esa es la pauta del que seq uiere enriquecer. Si tu sabes que se podria haber arreglado reprogramando tambien lo saian ellos, pero es mas jugosa la factura si se cambia. Claro que tienes otro punto de vista que es que si la cambias tarda mas en volver a fallar y la satisfaccion del cliente compesa el exceso en la factura... bueno, eso depende mucho del precio de la pieza.

berto80

Espero que cambiando la pieza, no vuelva a fallar. Y si lo hace, pues tiraré de garantía de pieza.
Lo que dices que es la pauta del que quiere enriquecerse... pues hombre claro que se quieren enriquecer. Pero no sólo este concesionario, sino todos. Al igual que en el resto de oficios que nos la meten doblada...
Yo sigo manteniendo que la pieza que cambiaron lo hicieron para asegurarse de que fuera más fiable la reparación. Además que tampoco fue una cantidad desorbitada de dinero y para ser el único fallo que me ha dado en 6 años...