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Quejas a BMW Hilo, TURBO E92 ROTO CON 5000KM, hundido en el Foros de interes general; Citar: Originalmente publicado por luigi_82 no le eches la culpa a b.m.w.ellos no fabrican los turbos.ni ...

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Antiguo 15-abr-2008, 16:00   #13
Starback
 
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Originalmente publicado por luigi_82 Ver post
no le eches la culpa a b.m.w.ellos no fabrican los turbos.ni las bombas ,ni los cauda....etc.
Ni siquiera el coche fabrican ya
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Antiguo 15-abr-2008, 20:24   #14
julio.
 
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Los turbo son Garret y se rompen, en cambio los motores de avión que fabrica esta misma casa afortunadamente no se rompen, ¿os imaiginais por que?

Respuesta: Las especificaciones de materiales y resistencia (aprobadas por BMW) no son las mismas.

Saludos
julio. está offline   Citar y responder
Antiguo 15-abr-2008, 21:40   #15
tnp69
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Citar:
Originalmente publicado por julio. Ver post
Los turbo son Garret y se rompen, en cambio los motores de avión que fabrica esta misma casa afortunadamente no se rompen, ¿os imaiginais por que?

Respuesta: Las especificaciones de materiales y resistencia (aprobadas por BMW) no son las mismas.

Saludos
Pues menos mal q no hacen lo mismo para aviones...
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Antiguo 15-abr-2008, 21:42   #16
tnp69
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Miembro # 34374
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Originalmente publicado por vatu Ver post
Hola soy nuevo en esto de los foros pero hoy he entrado porque me acaban de decir que tengo que cambiar el motor de mi BMW con cuatro años y solamente 120.000 km por que se ha roto el pasador de las palomillas de la toma de aire ( o algo similar ) eso es lo que ha originado la rotura del motor. me gustaria saber le ha ocurrido a alguna persona mas , por que yo aun mo me lo creo
Lo siento mucho paisano es una autentica faena...
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Antiguo 18-abr-2008, 19:31   #17
Mois_03
 
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Originalmente publicado por luigi_82 Ver post
no le eches la culpa a b.m.w.ellos no fabrican los turbos.ni las bombas ,ni los cauda....etc.
pero ellos los compran, pues se deben hacer responsables si los montan en los coches que ellos venden, no hay mas. Comprate un 6 pucheros gasolina y olvidate de historias de turbos...
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