e-90 325d.para aumentar caballos? - Página 4

Heatseeker · 14-abr-2008, 23:36

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Originalmente publicado por Dimsport-2

Me saltan las lágrimas, qué clarividencia, la de rollo que me has ahorrado.

Eres un sol

Lo que ha comentado Heatseeker es tan cierto como la vida misma.

Es responsabilidad del propietario homologar y asegurar.

Por desgracia homologar en España es muy engorroso, pero si el cliente lo pide se lo gestionamos.

Hay seguros que una vez homologado al no casar la potencia de la ficha con su base de datos de tasación, lo que hacen es ponerte una sobreprima como si fuese un accesorio más.

Es un tema muy complicado.

Y ojo con los coches que vienen del extranjero con ficha técnica homologada con más potencia de la comercial, ya que según en qué ITV vayas a parar te obligan ha volverlo a serie y a llevar un certificado de haberlo hecho.

Que mundo!!! y eso que hay leyes comunitarias.

Nada hombre, a mandar... un placer ayudar

***Dimsport-2*** · 15-abr-2008, 07:51

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Originalmente publicado por comple

pues me parece que te equivocas ( que me corrigan los de dimsport sino es asi), los 320d de 177cv y los 318d de 143cv llevan una centralita edc17 que de momento nadie ha podido reprogramarlos, lo unico que se puede hacer es centralita complementaria, salu2

Un 10 para el alumno más al día de la clase

Las nuevas EDC17 son muuuyy jodidas (Con un buen plato de jamón delante y un riojilla os daríamos más detalles

).

Por OBD es bastante complejo, lo que sí existe es la posibilidad de programarlas desde la placa base de la propia ecu, pero implica abrirla. Lo cual no es muy aconsejable de cara a garantías.

De ahí que se recomiende una centralita adicional. No se trastea nada y siempre se puede quitar sin dejar rastro.

325GP · 16-abr-2008, 21:23

Dimsport! con la repro que lleva praducar en su 325d que prestaciones tiene con respecto al mío.
-el mío dá 0a100km/h en 7,3"
-y 235km/h de punta según datos oficiales.
-y un par de 400nm
en que cambiaría el comportamiento de mi coche con eses 48cv de más?

***DimSport*** · 17-abr-2008, 11:43

Aun no hay nada en G-Power :-( (Para el 325d)

325GP · 17-abr-2008, 20:27

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Originalmente publicado por DimSport

Aun no hay nada en G-Power :-( (Para el 325d)

pero no tienes datos de prestaciones de un 325d repro?
con 245cv que 0a100 hace?y velocidad punta?

***Dimsport-2*** · 18-abr-2008, 12:07

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Originalmente publicado por 325GP

pero no tienes datos de prestaciones de un 325d repro?
con 245cv que 0a100 hace?y velocidad punta?

La verdad es que no lo hemos probado en carretera, a ver si praducar responde y te da él los datos reales, en banco, este tipo de pruebas al no haber presión dinámica, no son iguales que en carretera.

Y como es lógico entenderás que teniendo banco no salimos a probar ningún coche a estas mechas.

325GP · 03-may-2008, 21:23

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Originalmente publicado por Dimsport-2

La verdad es que no lo hemos probado en carretera, a ver si praducar responde y te da él los datos reales, en banco, este tipo de pruebas al no haber presión dinámica, no son iguales que en carretera.

Y como es lógico entenderás que teniendo banco no salimos a probar ningún coche a estas mechas.

haber si contesta praducar y me resuelve la duda

***praducar*** · 04-may-2008, 05:03

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Originalmente publicado por 325GP

haber si contesta praducar y me resuelve la duda

Velocidad punta= 240 de gps (más de 250 de marcador) a 3.900 rpm,limitada electrónicamente.

Aceleracion 0-100,no lo he calculado,pero debe ser como un 330d,o un poco más.500 nms son bastantes.

Lo bueno,consumo no pasa de 6,9 l/100.

s2

325GP · 04-may-2008, 17:36

Citar:

Originalmente publicado por praducar

Velocidad punta= 240 de gps (más de 250 de marcador) a 3.900 rpm,limitada electrónicamente.

Aceleracion 0-100,no lo he calculado,pero debe ser como un 330d,o un poco más.500 nms son bastantes.

Lo bueno,consumo no pasa de 6,9 l/100.

s2

ok, gracias
de 0a100 en 6,9 no? o menos?

***praducar*** · 04-may-2008, 18:05

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Originalmente publicado por 325GP

ok, gracias
de 0a100 en 6,9 no? o menos?

...por ahí andará....s2

325GP · 04-may-2008, 18:14

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Originalmente publicado por praducar

...por ahí andará....s2

ok, gracias!!

17-abr-2008, 11:43	#40
*DimSport* Patrocinador Miembro # 33030 Registrado: enero-2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: DimSport Posts: 1,050	Aun no hay nada en G-Power :-( (Para el 325d) Editado por DimSport en 17-abr-2008 a las 11:43.

16-abr-2008, 21:23	#39
325GP Miembro # 55556 Registrado: enero-2008 Ubicación: 325d Vehículo: e90packM Edad: 23 Posts: 5,015	Dimsport! con la repro que lleva praducar en su 325d que prestaciones tiene con respecto al mío. -el mío dá 0a100km/h en 7,3" -y 235km/h de punta según datos oficiales. -y un par de 400nm en que cambiaría el comportamiento de mi coche con eses 48cv de más?


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