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 Espero que los cambios sean de tu agrado, Un saludo, Danny |
| Ingeniería electrónica del automóvil DIMSPORT Hilo, Escape de serie 335i; ¿El porque el Milltek es mejor y da más Cavallos? en el Patrocinadores y Servicios; Hola, Os pongo unas fotos para que veias lo mal hecho que esta el escape de origen del 335i; A ... |
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17/06/08, 23:35:42
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| Patrocinador  Miembro # 33030 Registrado: ene 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: DimSport
Posts: 1.185
| Escape de serie 335i; ¿El porque el Milltek es mejor y da más Cavallos?
Hola, Os pongo unas fotos para que veias lo mal hecho que esta el escape de origen del 335i; A mi entender es simplemente una verguenza. Si os fijais hay muchimas zonas que estan simplemente chafadas para facilitar su montaje, etc.... En el caos del Milltek, siempre se conserva el diametro, incluso en las curvas, que estan compensadas en diametro para poder mantener el mismo flujo. Es por ello que cambiando el escape y no solo suprimiendo los catalizadores se gana mayor potencia. Saludos. Las fotos son de hoy; por supuesto es tal cual viene de fabrica; no lo hemos modificado en nada. |
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| Links Patrocinados |
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17/06/08, 23:39:19
| #2 |
| Patrocinador Miembro # 33030 Registrado: ene 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: DimSport
Posts: 1.185
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Unas fotos del Milltek instalado. De hecho faltaba acabar de ajustarlo pero podeis ver claramente la calidad y la aparencia; es genial !!! Saludos. |
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18/06/08, 00:04:05
| #3 |
  Miembro # 48836 Registrado: oct 2007 Ubicación: justel (Zamora) Vehículo: 335i Edad: 22
Posts: 570
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Joe!!! no sabia eso del escape de serie
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18/06/08, 00:06:44
| #4 | |
| Patrocinador Miembro # 33030 Registrado: ene 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: DimSport
Posts: 1.185
| Citar:
Saludos. | |
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20/06/08, 01:04:58
| #5 |
 Miembro # 31109 Registrado: dic 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: Z4 coupe
Posts: 253
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Si no lo dijerais vosotros pensaría que está amañado. Es impensable... |
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20/06/08, 07:15:48
| #6 |
  Miembro # 4971 Registrado: abr 2004 Ubicación: VNG-BARCELONA Vehículo: BMW M6, 997 Turbo
Posts: 6.056
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Solo faltaba eso, es decir que el 335 que va muy muy bien encima lleva los escapes echos caldo, si le pones un milltek, más alguna repro con preparacion destroza al m3 e92. YA no me imagino un 135 porque eso ya despega. salu2 |
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20/06/08, 15:38:14
| #7 | |
| Patrocinador Miembro # 33030 Registrado: ene 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: DimSport
Posts: 1.185
| Citar:
La opcion de forzar las el motor con el fin de ganar potencia no es la más aconsejable en estos coches. Saludos. | |
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20/06/08, 17:07:17
| #9 | |
| Patrocinador Miembro # 33030 Registrado: ene 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: DimSport
Posts: 1.185
| Citar:
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21/06/08, 13:06:32
| #11 | |
| Miembro # 31109 Registrado: dic 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: Z4 coupe
Posts: 253
| Citar:
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21/06/08, 15:09:02
| #12 |
| Miembro # 41756 Registrado: jun 2007 Ubicación: canarias Vehículo: bmw m3
Posts: 176
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no no aunke la ficha tecnica diga una cosa ahi esta las pruebas para remitirse ke el 135 anda mas que el 335 porque pesa menos y tiene autoblocante electronico ke no lleva el 335 sino me ekivoco y ademas frenos y chasis es mucho mejor en circuito mete los dos para que veas a las pruebas me remito
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| Publicado por | Tipo | Fecha | |
| IngenierÃa electrónica del automóvil DIMSPORT on BMWFAQ Club | BoardReader | Refback | 22/06/08 19:04:44 | |
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