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Ingeniería electrónica del automóvil DIMSPORT Hilo, Pasar de 118i a 120i en el Patrocinadores y Servicios; ...

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Antiguo 21-may-2008, 23:37   #1
srd505
 
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Miembro # 19712
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Pasar de 118i a 120i

El motor y todo eso por lo que he visto es el mismo, sólo que el del 120i llega unas 700 rpm más alto, y me imagino que ahí sacará la mayor parte de la diferencia de potencia (cierto que también consigue un pelín más de par motor).

El caso es, las diferencias son sólo de electrónica?? o tiene que ver algo más como el turbo, inyectores como en el 118d-120d??

Se puede conseguir un 120i reprogramando un 118i (o sea, meter el mismo mapa de inyección del 120i, no conseguir la misma potencia).

Saludos
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Antiguo 22-may-2008, 12:17   #2
DimSport
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Miembro # 33030
Registrado: enero-2007
Ubicación: Barcelona
Vehículo: DimSport
Posts: 1,002
Para cada motor tenemos potenciaciones diferentes.

Para el 118i tenemos las siguientes potenciaciones:

G-Power G1 +10HP ----> 1298,32€ + Portes + 16% IVA
G-Power G1PLUS +15HP (Incluye escape y filtro) ----> 1852,94€ + Portes + 16% IVA
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