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Ingeniería electrónica del automóvil DIMSPORT Hilo, Potenciar BMW Z4 3.0si Coupe en el Patrocinadores y Servicios; Hola a todos, Soy nuevo en este foro y ando un poco perdido. Tengo algunas preguntas y a ver si ...

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Antiguo 16/05/08, 18:07:24   #1
BoroZ4
 
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Miembro # 65499
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Posts: 2
Potenciar BMW Z4 3.0si Coupe

Hola a todos,

Soy nuevo en este foro y ando un poco perdido. Tengo algunas preguntas y a ver si alguien podria ayudarme.

Sabeis que potenciación es la mejor para el motor de un BMW Z4 3.0si??

En cuanto a motor solo me refiero a una reprgramacion de centralita o instalar una nueva y un filtro de aire de mejor rendimiento. (Hamann?? G-Power??)

Tambien que linea de escape recomendais para mejorar el rendimiento del motor? Eisenmann?? Hamann?? G-Power?? (linea desde colectores me refiero)

Y finalmente en cuanto al chasis, quiero cambiar los frenos delanteros y puede que los traseros, que recomendais?? Hamann?? G-Power?? Y tambien las suspensiones, llevo montada la suspension deportiva M, aconsejais que la cambie por alguna otra mas baja y mas dura?? Tampoco quiero ir a ras de suelo ni mucho menos!!

Quiero darle un poco de "mala leche" en tono racing al coche pero nada exagerado y que quede "hortera" asi que espero algunos consejos vuestros!!

Mil gracias
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Antiguo 16/05/08, 18:49:46   #2
BoroZ4
 
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Miembro # 65499
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Vehículo: BMW Z4
Posts: 2
A todo esto tambien quiero cambiarle las ruedas (que estan practicamente nuevas sin arañazos, solo los neumaticos tienen 10000km) asi que si alguien le interesan unas llantas de 8 x 17' delante y 8,5 x 17' detras con neumaticos 225/45 R17 delante y 255/40 R17 detras que me comente. Os añadire unas fotos por si os interesa o sabeis de alguien que le pueda interesar. Gracias.

Editado por BoroZ4 en 16/05/08 a las 18:50:38.
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Antiguo 19/05/08, 10:35:37   #3
DimSport
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Miembro # 33030
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Ok, Sobre las llantas cuelga fotos aqui a ver si a alguien les interesan.

Sobre la preparacion, te recomiendo G-Power en todos los elementos ya que el acabado final será mejor centrandonos en un preparador.

Te paso más info de G-Power:
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Antiguo 19/05/08, 10:46:34   #4
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Miembro # 33030
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Lista de precios: http://www.dimsport.es/es/files/G-PO...Z4_E85_E86.pdf

Kit G1 Plus: Repro + Silenciador final + Filtro de substitución + Deslimitador
+19 HP
Incluye garantia europea G-Power Performance de hasta 3 años sin limitación de kilometros en el motor y transmisión.
2189,07€ + Portes + IVA

Kit freanada delantera
Pinza de 8 Pistones con discos de 360*34 mm
4348,74€ + Portes + IVA

Kit freanada trasera
Pinza 4 Pistones con discos de 328*26 mm
3063,03€ + Portes + IVA

Kit Suspensión RS
4 muelles y 4 amortiguadores.
Regulables en altura -20mm a -50mm y en dureza.
1155,46€ + Portes + IVA

Saludos.
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Antiguo 30/05/08, 01:48:04   #5
Alfredo_z4coupe
 
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Miembro # 31109
Registrado: dic 2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: Z4 coupe
Posts: 253
Creo que hay otro en la misma situación

Danos lo mejor DimSport! : )
GRACIAS
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Antiguo 01/06/08, 01:28:16   #6
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Miembro # 33030
Registrado: ene 2007
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Vehículo: DimSport
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Miraros bien la preparación de G-Power, tienes cosas MUY guapas para este coche.

No dudeis en preguntarme cualquier cosa.

Saludos.
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Antiguo 01/06/08, 22:51:35   #7
Alfredo_z4coupe
 
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Miembro # 31109
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Citar:
Originalmente publicado por DimSport Ver post
Lista de precios: http://www.dimsport.es/es/files/G-PO...Z4_E85_E86.pdf

Kit G1 Plus: Repro + Silenciador final + Filtro de substitución + Deslimitador
+19 HP
Incluye garantia europea G-Power Performance de hasta 3 años sin limitación de kilometros en el motor y transmisión.
2189,07€ + Portes + IVA


Saludos.
Pregunta: ¿Ese filtro de sustitución está orientado al mejor rendimiento?
Me gusta bastante la idea del kit...
Alfredo_z4coupe está offline   Citar y responder
Antiguo 02/06/08, 16:30:31   #8
DimSport
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Vehículo: DimSport
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Originalmente publicado por Alfredo_z4coupe Ver post
Pregunta: ¿Ese filtro de sustitución está orientado al mejor rendimiento?
Me gusta bastante la idea del kit...
Si, hay kits mejores como el G-power que es la admisión "entera" de carbono o como este que solo es el elemento filtrante, pero el kit tiene un precio muy competitivo y los caballos son los que dice.

Saludos.
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Antiguo 04/06/08, 01:03:07   #9
Alfredo_z4coupe
 
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Miembro # 31109
Registrado: dic 2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: Z4 coupe
Posts: 253
Gracias de nuevo Ruben,
Sigo pensando y haciendo encaje de la juegada.
Saludos
Alfredo_z4coupe está offline   Citar y responder
Antiguo 04/06/08, 17:29:15   #10
TeiXPeTiT
 
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Miembro # 57300
Registrado: feb 2008
Vehículo: 320td M
Posts: 242
Citar:
Originalmente publicado por BoroZ4 Ver post
A todo esto tambien quiero cambiarle las ruedas (que estan practicamente nuevas sin arañazos, solo los neumaticos tienen 10000km) asi que si alguien le interesan unas llantas de 8 x 17' delante y 8,5 x 17' detras con neumaticos 225/45 R17 delante y 255/40 R17 detras que me comente. Os añadire unas fotos por si os interesa o sabeis de alguien que le pueda interesar. Gracias.

Podrían interesarme... puedes mandar unas fotos?
TeiXPeTiT está offline   Citar y responder
Antiguo 07/06/08, 17:44:36   #11
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Miembro # 33030
Registrado: ene 2007
Ubicación: Barcelona
Vehículo: DimSport
Posts: 1.185
Citar:
Originalmente publicado por Alfredo_z4coupe Ver post
Gracias de nuevo Ruben,
Sigo pensando y haciendo encaje de la juegada.
Saludos
Si quieres ir a más con el tema aire, siempre tienes la Gruppe M.

Tambien esta el Diferencial Autoblocante Quaife tarado por Birds.

Saludos.
DimSport está offline   Citar y responder
Antiguo 08/06/08, 01:41:28   #12
Alfredo_z4coupe
 
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Miembro # 31109
Registrado: dic 2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: Z4 coupe
Posts: 253
¿Esta es la adminisión de los mil y pico euros?
Me interesa mucho el diferencial...
Alfredo_z4coupe está offline   Citar y responder
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