Dimsport-2

Estupendo!!!

Va bien saberlo.

Gracias!!!!

chimisay

Aupa e90decanto!!!!!!!! ya estoy mas trankilo. s2

Casper

Yo llevo mucho tiempo dándole vueltas a la repro de mi 520D. Si viviera cerca de Barcelona ya la tendría hecha porque tengo total confianza en Dimsport. Pero soy de Sevilla y la verdad es que me pilla un poco lejos. Por aquí están los de TLR que creo que también son muy profesionales. Pero bueno, a lo que iba:

Me gustaría saber esos consejos que dais respecto a las reprogramaciones. ¿Cómo debe usarse el vehículo para no tener problemas?

Un saludo y gracias.

Dimsport-2

Nada de extraordinario, sólo usar la cabeza, es decir: no pisarle en frío, no pararlo de golpe después de meterle caña (llegar a destino y parar, llegar a la gasolinera en autopista y parar, etc..) siempre dejar el motor un par de minutos al ralentí para que refrigere bien el turbo. Y lo más importante ser muy meticuloso con las revisiones, si es posible acortarlas un poco.

Casper

Perfecto porque es lo que ya hago. Una última pregunta, ¿cuánto se acorta la vida del embrague haciendo un uso correcto del coche? ¿Sabéis cuánto puede durar aprox. en el 520D de 163cv?

Un saludo y muchas gracias.

Dimsport-2

Hay gente con 110.000 Kms y sin problemas.

Pero depende del uso, y de si se hace ciudad o viajes largos

F430_team

Posts: 27

yo lo cambie a los 120.000

jose_cabra

Hola cuanto me podrian subir de cv una 320d touring del 2001 creo k tiene 150cv no?

Dimsport-2

Se comercializaban en dos potencias 136 y 150 cv. En ambos casos la ganacia es parecida +30cv y 50Nm aprox.

Precio desde 450€ más Iva con pruebas de potencia antes y después

Casper

¿Cuánto te costó el cambio?

renesis8

Hola a todos, yo reequipe a mi coche con los faros de xenon originales, y la verdad es que la ganancia es brutal, al final te acostumbras y parece que no hacen mucha luz... pero cuando cojes uno con halogenas... dices...telaaaa que no veo nada...

Y la inversa... dices...ostias como alumbra esto..

El precio fueron 2000€, pero los mejores 2000€ que he invertido por ahora.



A lo que iba..

Yo quiero hacer una repro a mi coche, vivo entre valencia y alicante, pero visto y lo visto... no tengo problemas en subir a barcelona-

Mi pregunta....

En la repro hay que meterle todos los caballos o puedo pedir una a la carta..???' en vez de poner 30 o mas.. pues la mitad, yo creo que con 175 o 180cv como mucho seria lo mejor desde mi punto de vista tanto para la mecanica y mi corazon por si un dia lo reviento ,me da un yuyu...jejeje

Mi coche tiene ahora 40.000km y no tiene faq... asi que me recomendais...??

Un saludo a todos..

praducar

Desde luego que se puede hacer una repro a medida,como más te convenga o quieras.De hecho,en mi caso,el 325d daba unos 255 cvs y DIMS,con buen criterio los rebajó a 245.Te recomiendo,que si puedas vengas a Barcelona,aunque tienes muy cerquita a Eprom Power,que según dicen lo hace muy bien.s2