10º GP - Kyoto Ring Oval [28-05-08] - Página 6

Landrich69 · 27-may-2008, 13:58

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Originalmente publicado por pLEy

Oohhh... bueno, suerte con el striptease

Juasssssss

No habrá fijo! me opondré, y tampoco iré por ahí con cierta cosa en la cabeza...

Abel_br · 27-may-2008, 17:24

Ahora, viendo el hotlap de Kratzer entiendo lo de la dedicatoria a QTPTN, rejuas!

Bueno, lo suyo seria que hablaramos de normas de adelantamientos, como dijo pLEy, en muchos servers no esta permitido adelantar por la derecha, solo se puede por el interior, yo creo que esa es la clave, para que las cosas salgan lo mas limpias posibles.

Y el tema de doblados, lo mejor seria creo yo, no frenar a muerte como en otros sitios, sino hacerlo con clase y majestria, abriendote en alguna curva, que sin levantar el pie a penas ya te pasan.

Salu2

Alvipas · 27-may-2008, 18:00

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Originalmente publicado por Abel_br

Ahora, viendo el hotlap de Kratzer entiendo lo de la dedicatoria a QTPTN, rejuas!

Bueno, lo suyo seria que hablaramos de normas de adelantamientos, como dijo pLEy, en muchos servers no esta permitido adelantar por la derecha, solo se puede por el interior, yo creo que esa es la clave, para que las cosas salgan lo mas limpias posibles.

Y el tema de doblados, lo mejor seria creo yo, no frenar a muerte como en otros sitios, sino hacerlo con clase y majestria, abriendote en alguna curva, que sin levantar el pie a penas ya te pasan.

Salu2

Como no te quejas de algo si ves que tal?

***pLEy*** · 27-may-2008, 20:03

Para esta carrera MIRAR MUCHO a los lados y controlar siempre los coches que tenemos alrededor. Si no tenemos ganada la posicion no os metais a saco, esperar a la recta al rebufo para adelantar... vamos, lo de siempre

RealNeos · 27-may-2008, 22:51

Veo que el que pone los muros se va a hacer de oro

***pLEy*** · 27-may-2008, 23:02

Y los de evostar, michelin, toyo... etc

Abel_br · 27-may-2008, 23:26

Noticia de ultima hora en As.com:

Los mecanicos del equipo Ferrari Scuderia, se han desplazado desde las tierras galas, hasta Japon, para asistir en la carrera de mañana miercoles, al corredor lelux, para realizar unas paradas de emergencia, en las que incluiran el cambio de gomas.

Lo especial de la noticia, viene de que en vez de calentadores, estas gomas son nuevas, y probadas solo por especialistas, ya que estan rellenas de nitrogeno liquido, para soportar las altas temperaturas a las que se les expone.

Para mas informacion AS.com: noticias deportivas en la red

Salu2

***pLEy*** · 27-may-2008, 23:38

Pues ya puedes salir quemando gomas para que se calienten

***Alfa156*** · 28-may-2008, 09:00

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Originalmente publicado por RealNeos

Veo que el que pone los muros se va a hacer de oro

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Originalmente publicado por pLEy

Y los de evostar, michelin, toyo... etc

Sin olvidar a los fabricantes de piezas de suspensión

***pLEy*** · 28-may-2008, 09:22

Anoche estuve haciendo un mini simulacro de carrera, y digo mini porque no pase de la vuelta 12 sin que las gomas se pusieran como el ojete de un mandril

Set para carrera y set para clasificacion

***Plankton*** · 28-may-2008, 09:41

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Originalmente publicado por Abel_br

Noticia de ultima hora en As.com:

Los mecanicos del equipo Ferrari Scuderia, se han desplazado desde las tierras galas, hasta Japon, para asistir en la carrera de mañana miercoles, al corredor lelux, para realizar unas paradas de emergencia, en las que incluiran el cambio de gomas.

Lo especial de la noticia, viene de que en vez de calentadores, estas gomas son nuevas, y probadas solo por especialistas, ya que estan rellenas de nitrogeno liquido, para soportar las altas temperaturas a las que se les expone.

Para mas informacion AS.com: noticias deportivas en la red

Salu2

Oye, le doy al enlace y no veo la noticia!

RealNeos · 28-may-2008, 09:48

Me da a mi que va a haber que hacer parada e ir a un ritmo de 46-47 para que aguanten las ruedas porque sino...

27-may-2008, 17:24	#62
Abel_br Miembro # 28116 Registrado: octubre-2006 Ubicación: Málaga Vehículo: Uno viejo Edad: 18 Posts: 987	Ahora, viendo el hotlap de Kratzer entiendo lo de la dedicatoria a QTPTN, rejuas! Bueno, lo suyo seria que hablaramos de normas de adelantamientos, como dijo pLEy, en muchos servers no esta permitido adelantar por la derecha, solo se puede por el interior, yo creo que esa es la clave, para que las cosas salgan lo mas limpias posibles. Y el tema de doblados, lo mejor seria creo yo, no frenar a muerte como en otros sitios, sino hacerlo con clase y majestria, abriendote en alguna curva, que sin levantar el pie a penas ya te pasan. Salu2

27-may-2008, 20:03	#64
*pLEy* Coordinador Miembro # 671 Registrado: agosto-2002 Ubicación: SVQ Vehículo: 316 & 320d Edad: 33 Posts: 41,760 Imágenes: 14 Historias en Blog: 1	Para esta carrera MIRAR MUCHO a los lados y controlar siempre los coches que tenemos alrededor. Si no tenemos ganada la posicion no os metais a saco, esperar a la recta al rebufo para adelantar... vamos, lo de siempre

27-may-2008, 22:51	#65
RealNeos Miembro # 9268 Registrado: febrero-2005 Ubicación: Madrid Vehículo: Con Webber Edad: 21 Posts: 233	Veo que el que pone los muros se va a hacer de oro

27-may-2008, 23:02	#66
*pLEy* Coordinador Miembro # 671 Registrado: agosto-2002 Ubicación: SVQ Vehículo: 316 & 320d Edad: 33 Posts: 41,760 Imágenes: 14 Historias en Blog: 1	Y los de evostar, michelin, toyo... etc

27-may-2008, 23:26	#67
Abel_br Miembro # 28116 Registrado: octubre-2006 Ubicación: Málaga Vehículo: Uno viejo Edad: 18 Posts: 987	Noticia de ultima hora en As.com: Los mecanicos del equipo Ferrari Scuderia, se han desplazado desde las tierras galas, hasta Japon, para asistir en la carrera de mañana miercoles, al corredor lelux, para realizar unas paradas de emergencia, en las que incluiran el cambio de gomas. Lo especial de la noticia, viene de que en vez de calentadores, estas gomas son nuevas, y probadas solo por especialistas, ya que estan rellenas de nitrogeno liquido, para soportar las altas temperaturas a las que se les expone. Para mas informacion AS.com: noticias deportivas en la red Salu2

27-may-2008, 23:38	#68
*pLEy* Coordinador Miembro # 671 Registrado: agosto-2002 Ubicación: SVQ Vehículo: 316 & 320d Edad: 33 Posts: 41,760 Imágenes: 14 Historias en Blog: 1	Pues ya puedes salir quemando gomas para que se calienten

28-may-2008, 09:22	#70
*pLEy* Coordinador Miembro # 671 Registrado: agosto-2002 Ubicación: SVQ Vehículo: 316 & 320d Edad: 33 Posts: 41,760 Imágenes: 14 Historias en Blog: 1	Anoche estuve haciendo un mini simulacro de carrera, y digo mini porque no pase de la vuelta 12 sin que las gomas se pusieran como el ojete de un mandril Set para carrera y set para clasificacion

28-may-2008, 09:48	#72
RealNeos Miembro # 9268 Registrado: febrero-2005 Ubicación: Madrid Vehículo: Con Webber Edad: 21 Posts: 233	Me da a mi que va a haber que hacer parada e ir a un ritmo de 46-47 para que aguanten las ruedas porque sino...


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