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Web oficial del juego.

Live for Speed - Online racing simulator



Web con tu perfil de usuario, skins de los coches, tiempos, etc etc (solo para usuarios con licencia)

LFS Desktop



Guia oficial del juego. La biblia del Live For Speed.

Main Page - LFS Manual

Main Page - LFS Manual en Español (pero no es tan completo y faltan cosas)



Web de la comunidad española de Live For Speed

LiveForSpeed.es :: Comunidad oficial LFS Española



Webs para descargar SET's (configuraciones) para los coches.

team INFERNO -:-:- Live for Speed (LFS) Setup Field

Setupgrid.net - Live for Speed Setup Grid

http://davo.esmayao.es/ - Web de la Copa que incluye una guia para mejorar y hacerse sus propios setups.

Como poner un boton del volante para hablar por Team Speak

Manual para configurar el volante para usar el micrófono.

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Como descargar y comprar el Live For Speed.

PASOS:

1. Ir a la web de Live for Speed - Online racing simulator

2. Registrarse

3. Una vez registrado, del menú Buy OnLine de la izquierda, seleccionar Buy A License

4. En la siguiente pantalla seleccionar:

-Buy LFS S2 license (unlock full S2 content)

Seleccionar LFS S2 license según nos convenga (no cojáis voucher, que es para comprar licencias a otras personas "amigos p.e.")

5. Para el pago con tarjeta de crédito (es lo mas usual) seleccionar CreditCard
5.1 Ahora el LFS permite el pago por Paypal, los pasos son muy similares y quien tenga una cuenta Paypal sabrá como realizar el pago, por eso no lo detallaremos aquí y sí lo haremos para CreditCard

6. Si entiendes inglés, lee los términos y condiciones. En caso contrario "I Agree"

7. Nos lleva a otra página donde sale el total a pagar y nuestro correo. Pinchamos en To the final payment page

8. La pantalla que aparece, ya incluye los datos automáticamente. Solo faltan los datos de la tarjeta de crédito. Debes introducir:
-en el primer recuadro pones el numero de la tarjeta de crédito
-en el segundo campo, seleccionas VISA o el emisor (MasterCard, etc) (NOTA: las tarjetas Maestro no valen)
-en el 3er campo ponemos el nombre del titular de la tarjeta
-dejar en blanco la fecha de "valid from"
-pones la fecha de caducidad de la tarjeta
-dejar en blanco el "Issue no."
-en security code pones los 3 números últimos que hay detrás de la tarjeta, donde está la firma autorizada
- Billing Address, la dirección de tu casa y en Billing Post Code, tu código postal
-le das a proceed y en breve recibirás una clave mediante correo electrónico, en cuestión de segundos.

9. Deberás introducirla en el juego antes de su caducidad por motivos de seguridad y tendrás el juego comprado y desbloqueado.



Ver tema - Cómo comprar el LiveForSpeed? :: LiveForSpeed.es :: Comunidad oficial LFS Española | carreras | simulador | coches | competicion | formula1 | velocidad

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Configuracion optima para el volante Logitech G25 en Live For Speed.

Fuente ;
Ver tema - Configuración G25 en LFS (Resumen) :: LiveForSpeed.es :: Comunidad oficial LFS Española | carreras | simulador | coches | competicion | formula1 | velocidad


Configuración G25 en Live for Speed

Configuración en cuanto a los grados de giro del volante


Para configurar el G25 en el debereis poner todos los ajustes tal y como se muestran en las imágenes.

Hay dos maneras de ajustarlo;

La primera el LFS ajusta automaticamente los grados de cada coche con lo que si el volante de un coche en el LFS gira 540º pues nuestro volante cuando llegue a 540º no girará más en este ajuste el volante cuando llega al tope no tiene topes.

La segunda opción sí tiene ese tope físico, pero a cambio deberemos cambiar los grados en panel de control cada vez que cambiemos de coche; dispositivos de juego propiedades; grados.

Primera configuración: ajusta automaticamente los grados pero no tiene topes

1º--> Vaya al panel de control, dispositivos de juego, Propiedades y configuración. (Ver Imágen)



2º--> En opciones; Controles; en el Live for Speed. (Ver Imágen)



Segunda configuración:Sí tiene ese tope físico pero debemos configurar los grados cada vez

En esta ventana que vemos más abajo hemos de seleccionar los grados que correspongan a nuestro coche, por ejemplo yo lo he hecho con el XRT que se incluye en el 1er apartado

-Coches de calle y GTRs delanteras: 720º
-GTRs gordos: 540º
-Formula V8 y el FOX: 450º
-F1: 400º
-MRT: 270º


1º--> Vaya al panel de control, dispositivos de juego, Propiedades y configuración. (Ver Imágen)



2º--> En opciones; Controles; en el Live for Speed. (Ver Imágen)



Configuración en cuanto al Force Feedback

El profiler controla la fuerza de cualquier movimiento. Es algo mas general.
Mientras que en LFS la fuerza afecta sobre todo a los efectos (como al pisar un piano). Si pones el profiles al 100% y el LFS al 50%, la fuerza sera la misma, pero los pianos los notaras menos. Por lo que nos quedamos con la siguiente configuración.

En el Profiler;

Fuerza FF en = 50%

Intensidad de muelle = 0%

Intensidad de amortiguación = 0%

Intensidad de Centrado = 0% PERO ACTIVADO!!

Fuerza FF en LFS = 100%


Configuración en cuanto opciones controles en el menú LFS

--> Debemos desactivar la opción de modo de detección de pedales combinados en configuración en el profiler.

--> En opciones; controles; ejes deberemos asignar cada eje a su función.

--> Si en las propiedades del display pones la opción "mostrar pedales" = si, verás esto mejor.

--> Cuando tengas todos los ejes asignados mira que si alguno te funciona en invertido, debes darle a invertir eje, que tienes la opción al lado de este.


Configuración en cuanto a el cambio

Debemos configurar en el LFS en opciones; controles; shifter; allí asignar a cada marcha su posición del shifter, después tenemos dos opciones;

Embrague automático --> Opciones; jugador; Opciones para el shifter; Embrague automatico = Si

Embrague manual --> Opciones; jugador; Opciones para el shifter; Embrague automatico = No

El más realista sería el embrague manual, el que uso yo, pero la mayoría de la gente usa automático, porque en manual tiene el fallo de que si coambiamos la palanca sin picar el embrague la marcha no cambia, cosa muy irreal porque lo que pasa entonces es que petas el coche en verdad si cambias sin embrague, ya veremos si hacen algo en el próximo parche para el juego.

También algo en cuanto a las marchas es que el coche no se cala nunca, cosa poco real, que deberían cambiarlo para el siguiente parche, esperemos que así sea.

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Configuracion volante Logitech DFP para Live For Speed

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Otros Links


Render de los skins

Ready-To-Render kit (free) - Live for Speed

ferralla123

Estado de los neumaticos segun temperatura (color). Para saber como tenemos los neumaticos en carrera basta con pulsar F9 mientras estamos en pista.

Azul oscuro: Muy frias
Azul claro: Frias
Azul-verde: Casi en estado optimo
Verdes: Estado optimo de temperatura.
Verdes- Marrón: Empiezan a calentarse
Rojo: Calientes, no hay grip (agarre)
Negro: Pinchado

Si pisamos la tierra/cesped aparecera una linea marron en el centro que corresponde al nivel de suciedad de la goma. Esto hace que perdamos agarre hasta que no desaparezca la suciedad de la goma, para ello basta que seguir rodando por el asfalto e ira decreciendo la linea marron, señal de que la goma vuelve a su estado normal.





Basado en post de LFS Spain (RocksGt y Fastcon)