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Fanatec ha presentado un nuevo volante que pretende rivalizar con el todopoderoso Logitech G25:

Estas son sus características:

· Diseño original del volante del Porsche 911 Turbo

· Con licencia Porsche

· Logo de Porsche auténtico de metal

· Volante de cuero cosido a mano de acuerdo con el estandar de calidad de Porsche

· Compatible con PC, Playstation 3 y Playstation 2 (todos los juegos con soporte para force feedback)

· Palanca de cambios de 6+1 velocidades con patrón en "H" con sensación de cambio realista

· Palanca de cambios secuencial adicional intercambiable

· Pedales inalámbricos (fuente de alimentación externa opcional) con más de 100 horas de duración de la batería

· Pedal de embrague realista con resistencia que declina

· Freno con presión sensitiva de parada suave

· Las palancas de cambios son intercambiables y pueden montarse al lado izquierdo o derecho

· Giro del volante de 900°, 360° o 180°

· Para PC: fuertes abrazaderas para mesas de montaje rápido, cojines de goma antideslizantes especiales, y tiras de Velcro en los pedales sostienen todo en su lugar. Las tuercas integradas permiten la fijación fuerte en un cockpit.

· Para consola: alas para apoyar el volante sobre el regazo y el acoplamiento de las palancas de cambio al volante permiten el juego cómodo en una sala de estar sin usar una mesa

· Botones con símbolos iluminados conmutan automaticamente entre PC y PlayStation

· Potente motor Mabuchi RS 550 usado en coches de radiocontrol entrega extra fuertes efectos de force feedback

· 2 activos adicionales en el volante simulan vibraciones de motor

· Transmisión de correa extra lisa y silenciosa sin zona muerta mecánica

· Sensor del volante de alta resolución

· Funciones tuning con pantalla led

· Almacena hasta 5 configuraciones distintas

· Dureza del force feedback ajustable durante la partida

· Sensibilidad ajustable dependiendo del juego

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· El diámetro del aro del volante es de 300 mm.

· El elevado precio del volante es debido en gran medida a que utiliza un sistema de transmisión por correa entre el volante y el motor, en vez de engranajes. Esta correa está fabricada en fibra de carbono por una empresa especializada.
El uso de la correa elimina las brechas entre engranages y el ruido producido por la fricción.

· El nombre del volante ha cambiado a "911 Turbo" porque la versión "S" del Porsche 911 Turbo no se comercializa en la gama actual.

· El volante funcionará con todos los juegos de PS3, y en los próximos títulos será elegible. Aunque no pueda elegirse en un juego como tal, también funcionará.

· El alcance del receptor inalámbrico es de 10 m. La diferecia de retardo con respecto a usarlo con cable es sólo de 1.5 ms.

· El tacto de las marchas del cambio en H es duro (hace un "clack" al engranarlas).

· El tacto de los pedales es distinto entre si, y no sólo porque el muelle de cada uno tenga más o menos dureza. En el caso del freno, han usado espuma para dar más sensación de resistencia progresiva.

· El volante tiene 10 botones, un pad direccional, y un botón en la base que se usa como la "P" de los Sixasis.

· La retroiluminación de los botones cambia si se conecta a PS3 (se ven los símbolos, como en un pad), o si se usa en PC (se ven números).

· La piel está cosida a mano en las mismas fábricas donde se cose la de los volantes reales de los coches alemanes y japoneses.


Cuesta 300 € incluido IVA + 20 € de gastos de envío.

Sólo está disponible en la tienda on-line de Fanatec.









Fuente: elotrolado.net

QTPTN

Oder, tiene una pinta buenísima, a ver quien se lo compra y pone sus sensaciones.

Davo_fn

Edad: 23

Posts: 95

En el foro de LFS Spain lo comentan, con enlaces a otros foros donde se ha utilizado, y la verdad que hay opiniones para todo, pero en general, siguen prefiendo el G25.

Landrich69

El cambio se ve un poco raro, como de poca calidad, el volante y los pedales si tienen buena pinta, aunque me da la sensación de que el acelerador y el freno está muy separados, o eso parece. En el G25 diría yo que están hasta demasiado juntos.

Landrich69

Hombre, lo más positivo de este son los botones del volante, el G25 solo tiene 2, y uso uno para el TS y otro para el pito...

pLEy

Tiene buena pinta. No me convence lo de los pedales inhalambricos y ese retardo.

juDDen

Y no tiene cambio en plan F1 (que no me sale la palabra) porque no creo que nadie juege con embrague y el cambio en H no?

webcom

Mi opinión, tiene pinta de ser mucho mas realista q el G25, los pelales inlambricos una cagada (por la baterías), el diseño y los botones simplemente expectacular y el precio pues se han pasado 3 pueblos...

pLEy

Depende de como sea por "dentro". El G25 tiene doble motor para el force feedback, haciendo que los retrocesos y el comportamiento sea mas real que el resto de volantes que hay en el mercado.

Mirad por ejemplo la diferencia entre el G25 y el DFP.

Plankton

G25 power!!!! @)

Landrich69

Si tiene levas en el volante, o al menos lo parece en la foto que sale el volante de perfil.

Talquino

pues tiene buena pinta , pero ya me he pedido el g25 esta mas contrastado y un poquito mas barato.