Miky

Fer, esos espaciadores son los que te había comentado que había en ebay?

fdovargas

Asi es Miky... solo que despues intenté buscarlos de nuevo para comprarlos y nunca mas los volvieron a publicar.. entonces desarrollé el plano que ves y lo mandé a hacer en duraluminio.. quedo muy bueno !!!




mas tarde pongo unas fotos del que vendian en eBay..

Senninha46

Es la primera vez que escribo en este foro, y me veia obligado a que fuera en este post,
me quede alucinado la primera vez que lo vi hace unos cuantos meses. Queria darte mis mas grandes felicitaciones por lo que estas haciendo. Cuando sepa como funciona todo esto colgaré algunas fotos de mi humilde restauración. (2002 ti).

Tuner

fdovargas que coche es el que sale la llanta detras de los amortiguadores que es de color rojo?????

Por cierto menuda curradisima que te pegas y vaya nivel de preparacion.

fdovargas

Bueno, en una foto se ve el Honda Civic EG6 SiR (hatchback) de mi hermano... la verdad que es un coche muy lindo y con pinta deportiva... ademas que anda muy muy bien.. ,





en la otra foto, detras de los amortiguadores se ve es mi E30...








la verdad que no Remco, aqui abundan los sitios donde hacen pintura en polvo y muy barato... entonces no se que tal son esos kits como el que compraste para zincar la tornilleria...

Tuner

veo que ya le bajaste la suspension al E30, lo tienes muy bonito si señor

fdovargas

Bueno, hoy con la ayuda de dos amigos montamos la suspension delantera, solo que no tomé fotos del puente y los amoritguadores puestos por el clima tan malo y el dia tan oscuro, asi que les preparo el terreno... y mañana las fotos del trabajo terminado en el auto

Estas son las piezas y el trabajo preliminar
Soportes de motor en Uretano de Ireland Engineering




brazos axiales nuevos, realmente indispensable en esta modificación





Trabajo en bujes de tijeras y puente delantero...











Las tijeras tambien fue necesario comprarlas nuevas... yo creo que el anterior dueño golpeó la parte baja contra algun andén porque, apesar que las puntas estan intactas en el chasis, el puente y las tijeras estaban raspadas y muy dobladas

















Y con las barras de Ireland Engineering





El puente delantero listo para montar junto con los amortiguadores... pronto fotos de todo esto instalado..

Ex-jeeper

Soberbio...

fdovargas

y asi se ve todo esto debidamente instalado, pero aun sin los pines y pendiente por torquear la tornillería.

vamos del lado izquierdo:







Aqui se ve claramente el camber o caida de la rueda formado por el eje, ademas del offset ganado por el espaciador



y por el lado derecho





nuevamente el espaciador, ahora en el lado derecho





y un detalle de como se ve el "camber plate" por encima, aclararndo que las tuercas estan sueltas, por ello se ven de diferente longitud los tornillos que salen



Saludos

Tuner

verdaderamente impresionante

marcyy

asombroso, verdaderamente asombroso, ademas de darle una nueva vida a esa maravilla, le estas haciendo un trabajo extraordinadiro, y aun encima todo bien explicado, dejando claro que te has informado muy bien, solo te digo que es la primera vez que me meto en el subforo de clasicos, y e visto el post desde el principio asta el final, no se ni el tiempo que llevo con el, solo te pido un cosa, un video cuando lo termines donde se vean los acabados y otro haciendo una subida, seria impresionante

Remco

Muy bien trabajo Fer, realmente impresionante. Ya sabes que los colores varios no son lo mio pero el trabajo y el resultado es excelente. Veo que el subchasis ha sido pintado en horno con pintura electro estatica, cosa que echo muuuucho en falta aqui.