alexfl82

Mi mas sincera enhorabuena por tu trabajo, si señor. Lo que echaba de menos desde que estoy en el mundillo BMW era ver trabajos de este tipo. Todos y cada uno de los detalles que le has hecho al coche se los haría yo hiciese una preparacion de ese calibre.

Coincido con Miky en que lo único que no me gusta son los relojes, lo suyo serían unos VDO negros. Y para el cuentarevoluciones un Stack, eso si sería un toque de exclusividad, y así dejarias un cuadro bonito de verdad.




Una preguntilla ¿de que modelo exacto y de que año es esa bomba de freno?.


Saludos,

Alex.

David-AC

Impresionante. Se me ocurre un par de detalles que creo que quedarían bien, como por ejemplo pintar de negro el interior del guardabarros y la parte del bastidor que se ve por detrás de la parrilla frontal. ¿Qué os parece?

Pedro G

El 2002 tii que recientemente fabricó BMW estiman les ha costado entre 90.000 y 100.000 € (unos 130.000 a 140.000 USD), Fernando supongo que algo menos te habrás gastado lejos cuando lo termines.

Salu2

Miky

Hombre, gastar gastaron, pero esas cantidades me parecen una burrada. Si yo tuviese que ir a la BMW y pedir cada una de las piezas nueva (más su montaje) seguramente andaría por esas cantidades, pero desde luego que a ellos dudo y mucho que les haya salido a ese precio

Pedro G

Pues es lo que han dicho ellos.

Salu2

birdhouse

Estoy alucinando con este post, no se si alguna vez habia visto una preparacion tan minuciosa y bien explicada en un clasico. Impresionante, te felicito por el trabajo

dogma

¿Te refieres al Serie 1 tii?

fdovargas

Gracias a Pedro por dejar este post fijo... es un honor... y lo llevaré a la altura que se merece!!! (aunque no soy millonario jeje... me encantaria serlo... sólo que aun no tengo hijos... entonces por ahora los hijos son los 2002 )

Bueno... en relacion a los relojes AutoMeter... es innegable que le dan un toque mas moderno, o incluso hasta tuning según como cada uno lo vea.... pero a diferencia de los VDO, son mucho mas precisos, y fundamentalmente, el rango en el que se mueve el indicador es solo de 90º, porque son todos electricos. Estos Autometer tienen la ventaja de ser mecánicos, no dependen de switch electrico, y su rango de medicion es de 270º, con mucho mayor precision. Yo tengo un juego de VDO (que los retire de mi 2002ti), con aspecto mas clasico.. indiscutible... pero en visibilidad, tamaño y respuesta, AutoMeter le gana ventajosamente. Voy a hacer el maximo posible por insertar el tacómetro dentro del tablero de instrumentos, para que se vea acorde con los originales.... eso si es seguro..


Alex, la bomba es de BMW E32 750, de circuito sencillo, por cuanto es necesario usar unas "T" para distribuir en el circuito doble... ya es una practica que he visto en unos 2002 preparados para circuito con excelente desempeño... el circuito seria algo asi:



Un saludo !!!

fdovargas

Pedro, claro que no....!!!, bastante lejos. En suramérica gozamos de tener chapistas muy buenos... y muy baratos!!!, muchas piezas las restauré, y otras son nuevas tanto en el 2002ti, como en el ALPINA. Hasta la fecha, aproximadamente he invertido unos 20.000 € en la restauración del 2002ti... y realmente ya no falta nada por comprar... y en el ALPINA unos 16.000 €.. del cual tambien ya falta poco...

En USA existe mucho proveedor y algunos desarrrolladores de partes de alto desempeño.. a precios mas accequibles que Cahshel por ejemplo... otras son compradas localmente... o modificadas (mecánica nacional)...

La inversion en el 2002tii resurrection de la Mobile Tradition fue una barbaridad... mas de 100.000 € en un solo coche es un altisimo valor..., desde luego... 90% de piezas nuevas, y un 10% de usadas restauradas... tal vez eso lo explica todo... ademas de incluir los honorarios de los famosos mecánicos... que ha de ser alto!!

Saludos

fdovargas

Ya están elaborando los marcos de puertas. Este artesano de los boceles (embellecedores cromados) demora unos 15 dias en dejarlos listos.... esta es una muestra de como luciran... que os parece?





Los vidrios laterales se elaboraran en policarbonato para reducir peso

Sierpien

Fer!!! Miky !!! Como estan!!!!

Impecable esta quedando ese 2002 Alpina.

En cuanto a lo de los relojes, yo una vez coloque un Reloj completo de un Ford escort MK2 dentro de una carcaza de Autometer, debe ser posible hacerlo a la inversa.

Miky

Bienvenido Fer, ¿que tal de vacaciones?

La verdad es que esos cromados de las ventanillas hasta parecen de origen!!

Bienvenido al bmwfaq sierpien (os dejo un privado Fer y Sierpien)