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Esta es la discusion M10 pre y post...¿Como son sus camaras? dentro del foro BMW Clásicos de la categoria Modelos BMW Mecanica y Consultas; Bueno, pues.. es facil encontrar fotos de motores con pistones de 89mm en general. De 2002, 318 y tal. Pero ...
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31-dic-2011, 00:41
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  Miembro # 79538 Registrado: diciembre-2008 Ubicación: Torre del Mar Vehículo: 316, e34 525TDS Edad: 29
Posts: 1,159 | M10 pre y post...¿Como son sus camaras?
Bueno, pues.. es facil encontrar fotos de motores con pistones de 89mm en general. De 2002, 318 y tal. Pero de los motores 1600 no cazo ninguna. Segun veo hay pistones con domo o saliente, planos y con una parte vaciada, de todo vamos. El caso es que no se donde esta la diferencia entre los dos motores del 316 pre y 315 respecto a la camara y la diferencia de compresion. Si las culatas son intercambiables o cada culata tiene que ir con sus pistones. La culata del 316 pre pone 1.6 y la de 315 pone 1.6 - 1.8. Este dato ultimo despista mucho por que los pistones de 1600 son de 84mm y los del 1800 de 89mm. En las culatas de 318 post pone lo mismo. Esto me tiene muy perdido. Alguien tiene fotos de pistones y culatas 1600cc o sabe con certeza como son? Saludos y gracias de antemano. Editado por Trastoloko en 31-dic-2011 a las 13:39. Razón: Correccion datos |
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31-dic-2011, 00:49
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| Miembro de BMW FAQ Club   Miembro # 100426 Registrado: diciembre-2009 Ubicación: L'Eliana (Valencia) Vehículo: BMW e21-e30 Edad: 21
Posts: 1,352 |
Mañana con mas calma si nadie te las ha puesto te las pongo yo
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31-dic-2011, 01:07
| #3 |
| Miembro # 79538 Registrado: diciembre-2008 Ubicación: Torre del Mar Vehículo: 316, e34 525TDS Edad: 29
Posts: 1,159 |
Sin prisa. ¿Has levantado la culata del tuyo? Gracias. |
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31-dic-2011, 12:54
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| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 100426 Registrado: diciembre-2009 Ubicación: L'Eliana (Valencia) Vehículo: BMW e21-e30 Edad: 21
Posts: 1,352 |
No , que va, esperemos que no toque levantar hasta dentro de mucho tiempo. Lo que pasa es que escribi desde el movil, y tenia en el ordenador una imagen, pero veo que no sirve...  |
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31-dic-2011, 14:33
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| Miembro # 79538 Registrado: diciembre-2008 Ubicación: Torre del Mar Vehículo: 316, e34 525TDS Edad: 29
Posts: 1,159 |
Gracias por la imagen, la estaba buscando para explicarme y no la encontraba. Segun vemos en el cuadro cada culata casa con sus pistones creando una camara y compresion distinta en cada caso. Mirando los datos del ETK acabo muy perdido. -La culata PRE del 316 e21 la monta tambien el e12 518 y el 1502 -Los pistones del 316 PRE e21 solo valen para este modelo. -La culata del 315 e21 la monta tambien el 518 e12 (post, supongo), e21 316 post, e28 518 y e30 316 carburacion. -Los pistones del 315 solo valen para el 315. Con estos datos me quedo muy confuso. ¿Como puede ser igual una culata para un piston de 84mm y para uno de 89mm? Como pone en el cuadro de arriba el 1600 y el 1800 llevan la misma culata. A ver si alguien tiene por ahi algun motor 1600cc desmontado o fotos guardadas y arroja un poco de luz al tema. Saludos, Feliz Año a todos y no os atraganteis con las uvas. |
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| cámaras, m10, postcomo, pre, son |
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| M10 pre y post...¿Como son sus camaras? - BMW FAQ Club | Este mensaje | Refback | 14-ene-2012 22:20 | |
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