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| Clásicos BMW Hilo, Mi nuevo proyecto, bmw 2002 ¨72 en el Mecánica y Consultas; Soy ivan de Cantabria, y despues de vender mi autobianchi a112 grupo 2, este proximo lunes me desplazare hasta Vigo ... |
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![]() Miembro # 51133 Registrado: nov 2007 Ubicación: cantabria Vehículo: 2002
Posts: 138 | Mi nuevo proyecto, bmw 2002 ¨72
Soy ivan de Cantabria, y despues de vender mi autobianchi a112 grupo 2, este proximo lunes me desplazare hasta Vigo a buscar un bmw 2002 de 1973.(por error puse del 72....) La intencion, es montarle una carburacion gorda para darle un poco mas de alegria, suspensiones, llantas braid(serie 4), y aletines del 2002 turbo. El tema de la pintura aun no esta decidido, una vez que este el coche aqui barajaremos las distintas posibilidades. Agradeceria cualquier aportacion, en cuanto a materiales a utilizar par dicha preparacion, y si es con referencias muchisimo mejor, asi como cualquier comentario para aconsejarme e el proyecto. La finalidad, es tener el coche listo para comptir en la copa classic de escuderias y en el campeonato de clasicos de regularidad de Cantabria. Como solo dispongo de una foto, la del anuncio, del bmw, os incluyo otra de mi "bianchi", el cual espero que disfruten por Madrid al menos tanto como lo hemos disfrutado aqui. Un saludo ![]() Editado por shakivi en 08/12/07 a las 03:05. |
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![]() Miembro # 40485 Registrado: jun 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: bmw 2002
Posts: 427 |
Ivan,ese 2002 se ve estupendo,lastima que esa tapiceria blanca,que yo desde la foto la veo nueva,no le pegue mucho para dejarlo racing,por el resto,ya sabes lo que toca,a bote pronto,revisar y hacer puesta a punto del motor,ver como esta todo el sistema de refrigeracion,cardan,palieres y embrague,suspension etc,y despues meterse dentro,asientos,volante etc,aletines,llantas buffffff,pero a todo se llega,no te olvides de ponerle un extintor,minimo de 1 kg,aqui lo empiezan a decir en los rallys de regularidad,no es obligado peroooooo. saludos |
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| | #4 |
| Moderador ![]() Miembro # 3705 Registrado: dic 2003 Ubicación: Madrid Vehículo: E21's; E23
Posts: 3.119 |
Enhorabuena, ya nos concretarás que necesitas. Salu2 |
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| | #5 |
![]() Miembro # 51133 Registrado: nov 2007 Ubicación: cantabria Vehículo: 2002
Posts: 138 |
Muy buenas.Por orden de preferencias, la suspension lo primero, para tener la medida exacta antes de meternos con los aletines, y seguidamente encargar las llantas a medida. El tema del volante para esta tarde espero tenerlo, y los sientos, lo mas provable esq ponga en veta el interior, que esta recienbtapizado y le meta unos como los qu elvaba en el bianchi, abatibles y reclinables, con sus correspondientes arneses de 4 puntos. El extintor, aqui ya es obligatorio, a la par de muy recomendable tb cundo no estas corriendo, por si acaso..... Como soy novato en este modelo, tb os agradeceia que me comentarais un poco cuales son "los puntos deviles" a los que deva prestar especial atencion de primeras.De todos modos el trasporte, lo hare con plataforma, por si las moscas, y se le hara una revision completa segun llegue. Muchas gracias a todos. Una fotilla de las llantas Editado por shakivi en 27/11/07 a las 13:58. |
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| | #6 |
![]() Miembro # 45679 Registrado: sep 2007 Ubicación: Madrid-Pozuelo de A. Vehículo: e21e36e93 Edad: 33
Posts: 870 |
Felicidades por el nuevo proyecto. Yo la verdad es que de 2002 (bueno y del resto tampoco) pero sobre todo mira los oxidos que pueda tener. Hazte el viaje con el coche, hombre! yo me lo he hecho con un 323i e21, barcelona-madrid y es una gozada, acojonar, acojona, nunca se se sabe, pero se disfruta. Bueno disfruta con el proyecto primero y con los rallyes luego. Un saludo. Por cierto no venderas esas llandas alpina, ¿no?. |
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| | #7 |
![]() Miembro # 51133 Registrado: nov 2007 Ubicación: cantabria Vehículo: 2002
Posts: 138 |
Pues si que las pondr en venta, al igual que las originales del coche.Ponle precio y en cuanto tenga montadas las braid lo hablamos.
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| | #8 |
![]() Miembro # 19591 Registrado: mar 2006 Ubicación: Caldas de Reis Vehículo: BMW 2002 y 320/4´76
Posts: 1.531 |
Enhorabuena por la compra. Ese 2002 llevaba ya bastante tiempo en venta y me extrañaba que no se vendiese, ya que tiene muy buena pinta para el precio q pedían por él. Por lo que veo te has prendado con los coches de Pontevedra eh? Autobianchi PO-U y ahora un 2002 de Vigo (q supongo que habrá venido de Portugal) Yo de ti no pondría los aletines del Turbo, ya que no le corresponden a la carrocería con piloto redondo. De suspensiones sin duda monta Bilstein, yo acabo de pedirlos. |
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| | #9 |
| Asesor técnico del foro ![]() Miembro # 1017 Registrado: nov 2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.590 |
Bienvenido al foro,enhorabuena por esa compra y suerte en la preparacion, |
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| | #10 |
![]() Miembro # 40485 Registrado: jun 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: bmw 2002
Posts: 427 |
Estoy de acuerdo con Miki,le corresponden las aletas anchas,por el año,igual que al mio,lo que a mi me pasa es que no me gustan,por eso no las puse pero si lo quieres con originalidad,van esas. saludos y ya nos pondras fotos de como va quedando |
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| | #11 |
![]() Miembro # 40485 Registrado: jun 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: bmw 2002
Posts: 427 |
Ah! Ivan,se me olvidaba,si metes carburacion gorda,tienes que meter escape gordo,ya sabes si comes mucho,cagas mucho saludos |
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| | #12 |
![]() Miembro # 43266 Registrado: jul 2007
Posts: 201 |
Hola sahakivi soy de Cantabria y os he visto mucho en las carreteras de Cantabria ya que me gustan mucho los rallys yo he comprado un bmw 315 e21 y estoy esperando a que cumpla los 25 para participar en rallys de regularidad. Si no tienen los 25 no puedes participar?
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