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Esta es la discusion Os presento mi clasico . . . !Ya esta en marcha!! dentro del foro BMW Clásicos de la categoria Modelos BMW Mecanica y Consultas; Citar: Originalmente publicado por miguel Manzaneque Espera espera, que si que los hubo de correa......si el bloque lleva por delante ...
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| | #37 | |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 17180 Registrado: febrero-2006 Ubicación: REINO DE LEON Vehículo: PerlaNegra/k13r Edad: 26
Posts: 3,894 | Citar:
Ese 1430 esta chulo, las llantas targa me gustan mucho. Y sobre todo el color rojo fuego. | |
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| | #38 |
![]() Miembro # 46610 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: A Guarda Vehículo: 320/6 y MB W124 Edad: 99
Posts: 2,893 |
He encontrado esto, es un motor 1.200 ![]() por ahí ves el filtro de aceite, y por lo que parece una buena cadena de distribución! échale un vistazo a esta página Restauración de un Seat 124 Un saludo |
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| | #39 |
| Invitado Miembro #
Posts: n/a |
esta foto es en la subida hermigua, como ves tiene un look muy conseguido sin estridencias, por si kieres cojer algun recorte... |
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| | #40 |
| Invitado Miembro #
Posts: n/a |
estelo vende en 12.000€uracos, lo he visto hoy en segundamano.es y segun el propietario tiene motor 2000cc, suspenciones,etc,etc, pero como puedes ver es un look tambien muy discreto...por si te sirve de algo... |
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| | #41 |
![]() Miembro # 60952 Registrado: marzo-2008 Ubicación: España Vehículo: bmw 118i
Posts: 2,507 |
eso es muy caro, vamos, por lo meons desde mi punto de vista
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| | #42 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 17180 Registrado: febrero-2006 Ubicación: REINO DE LEON Vehículo: PerlaNegra/k13r Edad: 26
Posts: 3,894 |
Me gusta el blanco mucho, con eas llantotas y las aletas ensanchadas. Esos espejos son originales? Porque le quedan muy bien, nada cantosos. Lo unico el color, que lo prefiero rojo.Pero eso es lo ultimiiiisimo jeje, porque antes tengo que conseguir arrancarlo, luego que se mueva, luego que se pueda parar (frenos y demas), cambiarle suspension enterita. Y despues de eso, desmontarlo enterito por dentro, limpiarlo todo, retapizarlo o hacerme con una tapiceria de algun FU o algun 2000. Y despues de eso, llevarselo al carrocero a que quite los bollos, lo pinte y lo pula. Luego mirarle un buen escape para que suene algo, un segurito y a la calle con el. Fijaos cuantas cosas, pero el dinero no da para todo, el E39 tiene algo de culpa, porque tambien lo mimo mucho . . . Saludos a todos |
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| | #43 | |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 17180 Registrado: febrero-2006 Ubicación: REINO DE LEON Vehículo: PerlaNegra/k13r Edad: 26
Posts: 3,894 | Citar:
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| | #44 |
![]() Miembro # 33759 Registrado: enero-2007 Ubicación: ELCHE Vehículo: E-21 323i
Posts: 2,031 |
Esos espejos originalmente eran unos Vitaloni modelo California, luego los copiaron los chinos..... Soberbio el blanco.
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| | #45 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 17180 Registrado: febrero-2006 Ubicación: REINO DE LEON Vehículo: PerlaNegra/k13r Edad: 26
Posts: 3,894 | |
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| | #46 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 17180 Registrado: febrero-2006 Ubicación: REINO DE LEON Vehículo: PerlaNegra/k13r Edad: 26
Posts: 3,894 |
Bueno, pues casi un año despues, el coche ha salido a la calle a andar un poquillo. Se le ha hecho lo siguiente: Limpiar radiador Cambiar todos los manguitos, incluidos los de gasolina. Bomba de agua nueva (se me deshizo en la mano cuando la sacaba para comprobarla!!)) Filtro de aire, gasolina y aceite nuevos. Aceite y anticongelante nuevos. Bueno, el aceite y anticongelante para el sabado que viene, que quiero que tire toda la mierda a base de arrancarlo, y cuando el agua salga limpia, entonces ya le meto el anticongelante. Y el aceite igual, cuando vaya a estar bien, pues ya le quito el viejo y le pongo el nuevo . . . Pero . . .mi gozo en un pozo!!!! Estaba yo tan contento por la calle del pueblo, sali a moverlo un poco por la calle, para que se despegara todo y ponerme con frenos y suspensiones, pero . . . se me paro el coche sin mas!! Primero pense en la bomba de la gasolina, pero cuando saque el tubo hacia vacio, asi que solo queda el aforador (el deposito tambien lo limpie por dentro, con una cadena y gasolina, hasta que quedo niquelado por dentro jejeje) Y ahi mi pregunta: ¿De donde saco un aforador para este coche? no vreo que yendo a la Seat, seguro que me miran con cara de haba . . . Por lo demas, el fin de semana que viene, queda el aceite, anticongelante, y coger la Karcher y quitarle toda la mierda de encima, y limpiar el motor lo que se pueda . . . Lo dicho, alguna idea de donde conseguir el aforador? Gracias y un saludo!!!! |
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| | #47 |
![]() Miembro # 46610 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: A Guarda Vehículo: 320/6 y MB W124 Edad: 99
Posts: 2,893 |
Mira esta tienda especializada en Seat clásicos Autostoria Juntas motor Suerte.... si quieres enseñarlo por aquí, por mí no te cortes! Un saludo |
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| | #48 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 17180 Registrado: febrero-2006 Ubicación: REINO DE LEON Vehículo: PerlaNegra/k13r Edad: 26
Posts: 3,894 |
Pues he mirado esta pagina de arrriba a abajo, y no encontre nada del aforador! Aunque si que esta completita, la he guardado en mis favoritos . . . Gracias Beherit, a ver si le hago unas fotillos mas, y algun video del arranque, y lo cuelgo por aqui |
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| Publicado por | Para | Tipo | Fecha | |
| Clásicos BMW on BMWFAQ Club | BoardReader | Este mensaje | Refback | 29-nov-2008 04:17 | |
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