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| Clásicos BMW Hilo, petroleo 2.0 en el Mecánica y Consultas; pues yo siempre m e preguntado ke seran de los clasicos de todo el mundo, si el petroleo continua subiendo.pues ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 40880 Registrado: jun 2007 Ubicación: en tierra de nadie Vehículo: e21
Posts: 163 | petroleo 2.0
pues yo siempre m e preguntado ke seran de los clasicos de todo el mundo, si el petroleo continua subiendo.pues puede ke se este viendo algo de luz al final del tunel.pasaos por la pagina motorpasion y lo explica mucho mejor...una empresa realiza petroleo atravez de biomasas y algunas bacterias.....
Editado por c216vts en 22/06/08 a las 11:36. |
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| | #2 |
![]() Miembro # 19404 Registrado: mar 2006 Ubicación: Palma y Cala Millor Vehículo: E21 316 Edad: 23
Posts: 3.476 |
Leí sobre el asunto hace una buena temporada. El etanol (alcohol de etano, etílico, o alcohol común) se consigue por fermentación espontánea de ciertas plantas como la caña de azucar, los cereales, frutas, uvas... En algunos paises se utiliza en sustitución de la gasolina. Sin embargo presenta varios problemas para su uso normal: es corrosivo con el metal, es demasiado volátil y proporciona menos energía que la gasolina, por lo que es necesario un motor más potente y más cantidad para obtener el mismo rendimiento. Aunque se puede conseguir de forma relativamente barata, no me parece una salida viable. Recientemente se han rescatado algunas investigaciones que datan de principios del siglo XX que explican la forma de obtener butanol (alcohol de butano) a partir de plantas controlando la fermentación y usando unas bacterias específicas. Las ventajas que supone el butanol, respecto al alcohol común, es que no es corrosivo, produce una proporción de energía cercana a la gasolina (aunque inferior, quizá con aditivos...) y tiene una temperatura de evaporación (volatilidad) similar a la gasolina. Yo veo que la única salida "ecológica" a los coches de gasolina es el uso de butanol. El GLP (gas licuado del petróleo, normalmente, gas natural o butano) funciona pero en coches de uso particular no pasa de ser una chapuza. Los diesel lo tienen más fácil ya que cualquier aceite vegetal (o sustancia oleosa), con un pequeño ajuste, es completamente compatible y funcional. Si hubiese un método efectivo de recogida y reciclaje, los aceites usados de motor y los aceites usados de las frituras industriales, adecuadamente tratados, podrían transformarse en biodiesel. Además, con aceite de girasol desprenden aroma a churrería. Saludos! |
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| | #3 |
![]() Miembro # 25635 Registrado: ago 2006 Ubicación: Gallarmierda Vehículo: 320i´80 US Edad: 29
Posts: 2.682 |
Hay petroleo para 100 años mas y hay nuevas formas de "crearlo" en plantas especiales a base de algas marinas. Lo que ocurre es que no se implementa todavía.
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| | #4 |
![]() Miembro # 19404 Registrado: mar 2006 Ubicación: Palma y Cala Millor Vehículo: E21 316 Edad: 23
Posts: 3.476 |
El problema es que no hay ninguna fuente que por el momento sea tan eficaz y barata como el petróleo... Aunque es normal que nos hayamos pulido la técnica, llevamos ciento y pico de años usándolo. Si nuestros antepasados, al principio de la revolución industrial hubiesen dicho, primero no al carbón y segundo no al petróleo. Pero también los avances hubiesen sido mucho más lentos si solamente hubiesemos usado componentes vegetales renovables. Quizá, sin carbón ni petróleo estaríamos entre la 1ª y la 2ª revolución industrial, y no saliendo de la 3ª. Nacho, espero que pronto tengas el coche a punto. Saludos! Editado por bavi en 22/06/08 a las 17:55. |
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| | #5 |
![]() Miembro # 14311 Registrado: nov 2005 Ubicación: TOLEDO Vehículo: E21-320/23
Posts: 829 |
Creo que esto resumen bastante bien las diferentes vias que se pueden tomar Segunda Guerra Mundial :: Ver tema - El proceso Bergius Un saludo |
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| | #6 |
![]() Miembro # 19404 Registrado: mar 2006 Ubicación: Palma y Cala Millor Vehículo: E21 316 Edad: 23
Posts: 3.476 |
Por lo que leo, el proceso de Fischer-Tropsch parece prometedor, solamente hay un problema en esto. Que se usa CO para producirlo, y es un costo que no puede asumirse. En grandes exposiciones es letal y en pequeñas es cancerígeno. En cuanto al Bergius, usar carbón sólo me parece una salida temporal pero de todas formas es más sano que el otro. Dependiendo de lo que cueste una tonelada de carbón, podría sustituir temporalmente el petróleo. Saludos! Editado por bavi en 22/06/08 a las 18:15. |
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| | #7 |
![]() Miembro # 58704 Registrado: feb 2008 Ubicación: Nigrán Vehículo: 318i E21
Posts: 23 | Cierto que puede haber formas de crearlo como pasa con el hidrógeno, pero esto es el pescado que se muerde la cola; si la energía para el proceso parte de la del petróleo y el rendimiento siempre es menor de 1...
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