BMW FAQ Club BMW FAQ Club
Registrarse Blogs Galería Marcar como leído Ayuda


Regresar   BMW FAQ Club > Modelos BMW Mecanica y Consultas > BMW Clásicos

BMW Noticias, BMW Fotos, BMW Videos, BMW Coches - Por si te interesa, venden......, o busco.

Esta es la discusion Por si te interesa, venden......, o busco. dentro del foro BMW Clásicos de la categoria Modelos BMW Mecanica y Consultas; Citar: Originalmente publicado por Miky Pedro, por eso no contabas nada ehh? Así que hasta septiembre te hacen esperar? Si ...


Responder
LinkBacks (13) Herramientas
Sin leer 30-jul-2010, 18:20   #1213
Moderador
 
Avatar de Pedro G
 
Miembro # 3705
Registrado: diciembre-2003
Ubicación: Madrid
Vehículo: E21's; E23
Posts: 5,693
Citar:
Originalmente publicado por Miky Ver post
Pedro, por eso no contabas nada ehh? Así que hasta septiembre te hacen esperar? Si está cerca y quieres que yo vaya a hablar con el dueño ya sabes.

Respecto a los Stromberg originales que lleva el coche, me comprometo a conseguirte otros en Portugal por menos de 200€
Mky y TAG, gracias por vuestros buenos deseos, en septiembre hablaremos.

Miky, ya he pensado lo que me comentas, en cierta ocasión le dio a Rom buen resultado una operación similar que urdimoa ambos.

En relación a los carbu, quisiera montarle dos Solex o Weber, que fueran equivalentes a los dos stromberg que debería llevar que supongo no eran de doble cuerpo, si llega el momento me pondré a fondo con el asunto, hasta entonces quiero poner al 100% toda mi "flota" y decidir si vendo el Volvo si el 733i suple su servicio (dirección asistida y aire acondicionado).

Salu2
Pedro G está offline   Citar y responder
Sin leer 31-jul-2010, 01:17   #1214
 
Avatar de Miky
 
Miembro # 19591
Registrado: marzo-2006
Ubicación: Caldas de Reis
Vehículo: 2 2002 y 2 E21
Posts: 3,204
Pedro, ya sabes que si necesitas mi ayuda aquí me tienes.
Miky está offline   Citar y responder
Sin leer 22-ago-2010, 11:51   #1215
 
Avatar de libelula8
 
Miembro # 106842
Registrado: abril-2010
Ubicación: Sevilla
Vehículo: tdi
Posts: 1
Hola, no se si este es el sitio, pero me gustaría saber si alguien sabe algo de este coche:

MIL ANUNCIOS.COM - BMW 325i e30

Si es del foro, o si alguien ha ido a verlo. Un saludo y gracias de antemano.
libelula8 está offline   Citar y responder
Sin leer 14-sep-2010, 19:20   #1216
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de isra
 
Miembro # 3342
Registrado: noviembre-2003
Ubicación: zahara
Vehículo: 320 baur e21, v
Edad: 37
Posts: 3,164
Imagenes: 18
hola, visto en mil anuncios

MIL ANUNCIOS.COM - BMW 2000 Tilux

por milquinientos

un saludo
isra está offline   Citar y responder
Sin leer 14-sep-2010, 22:01   #1217
 
Avatar de cesar_e21
 
Miembro # 110658
Registrado: julio-2010
Ubicación: madrid
Vehículo: e21 315
Posts: 21
e30 baur

el cuñao de mi mecanico tiene este cochecito, pide 2000€ por el, esta en bastante buen estado, esta recien pintado, el salpicadero esta cambiado, tiene suspension nueva y discos y pastillas tambien, tiene echo una revision bien a fondo, lo unico que tiene mal es la capota, que esta un poco chunga como se ve en la foto.


cesar_e21 está offline   Citar y responder
Sin leer 20-sep-2010, 17:09   #1218
 
Avatar de rom65
 
Miembro # 14311
Registrado: noviembre-2005
Ubicación: TOLEDO
Vehículo: E21-320/23
Posts: 1,228
Citar:
Originalmente publicado por isra Ver post
hola, visto en mil anuncios

MIL ANUNCIOS.COM - BMW 2000 Tilux

por milquinientos

un saludo
Buenas tardes

Acabo de llegar de ver ....eso

Para empezar ese coche a pasado la Itv con Ruedas...agrietadas en los flancos lo cual ya dice mucho .... a cambiar las cuatro. la de repuesto no la e visto

Seguimos con un sistema de amortiguacion.. inexistente a pesar de la presencia de unos amortiguadores ya muy muy cansados a cambiar los cuatro

Arrancamos el motor...y... es la primera vez que oigo un motor gasolina que suena a gasóleo... no e mirado mas lejos....

El vendedor , me afirma que tiene el embrague nuevo.... pero que tiene una fuga en el pistón maestro ....

Bueno pasemos a detallar el interior de origen y tanto ....

los asientos están para re tapizar,
los paneles de puerta tan bien,
las empuñaduras de las puertas no están fijadas a lo paneles ,
les falta una pieza/embellecedor en ambas puertas delanteras,
me hace resaltar que la moqueta del suelo esta.... casi nueva,
no e querido/podido levantara para ver el piso...

Exterior, el coche de lejos tiene muy buena pinta
la cosa cambia... y mucho cuando uno se acerca
La carrocería tiene:
los típicos golpes y abolladuras de un coche que fue de diario....
Las burbujas de oxido aparecen por varios sitios en la carrocería en algunos sitios esas burbujas ya han estallado y dejan aparecer la corrosión, eso si se les a aplicado un convertidor de oxido
las gomas de las lunas delanteras y traseras están para cambiar
El vendedor me enseña en la parte del maletero,en el pasaje de rueda trasera izquierda una grieta de oxido perforado de unos 30 centímetros tan bien embadurnado con transformador de oxido en el otro lado no e visto nada puesto que estaba presente una especie de protección de plástico ya que seguimos en esa zona en la parte trasera del maletero esta presente una luz antiniebla, rota, la cual para su instalación se a practicado un agujero ( de unos 8/10 centímetros) en la chapa.
Al abrir el capot para ver el motor este deja ver la chapa en la parte izquierda un desgaste debido a un mal ajustamiento
Los dos faros presentan un buen aspecto, pero no los e visto funcionar
la calandra y los riñones están con toques
A si se me olvidaba, la pintura presenta unos chorreones de la hostia,
pero vamos no tiene mucha importancia , puesto que ese coche para hacerlo como dios manda hay que dejarlo en chapa para subsanar los golpes y los óxidos No me e parado a mirar el chasis
ya me hice mi opinión...

Después de pedir el día en el curro
Hacerme 300 kilómetros de ida y vuelta
La visita a durado... 5 minutos
Todo eso porque el vendedor no podía o no sabia enviar fotos por mail....
A demás que me viene con el típico, "hay dos personas mas esperando para verlo..."
se a marchado dándole un aceleron de la ostia.

Lo positivo , pues que no e tomado la autopista he ido de Toledo a Avila por la 403 pasando por unos sitios muy bonitos
y e vuelto por la AV500 y la N6 y el puerto de los leones (con niebla)
En fin os lo tenia que contar
Un saludo
Román

Editado por rom65 en 20-sep-2010 a las 17:13.
rom65 está offline   Citar y responder
Sin leer 20-sep-2010, 17:21   #1219
 
Avatar de csop
 
Miembro # 41447
Registrado: junio-2007
Ubicación: Madrid
Vehículo: e28,e34 y e91
Posts: 2,276
Citar:
Originalmente publicado por rom65 Ver post
Buenas tardes

Acabo de llegar de ver ....eso

Para empezar ese coche a pasado la Itv con Ruedas...agrietadas en los flancos lo cual ya dice mucho .... a cambiar las cuatro. la de repuesto no la e visto

Seguimos con un sistema de amortiguacion.. inexistente a pesar de la presencia de unos amortiguadores ya muy muy cansados a cambiar los cuatro

Arrancamos el motor...y... es la primera vez que oigo un motor gasolina que suena a gasóleo... no e mirado mas lejos....

El vendedor , me afirma que tiene el embrague nuevo.... pero que tiene una fuga en el pistón maestro ....

Bueno pasemos a detallar el interior de origen y tanto ....

los asientos están para re tapizar,
los paneles de puerta tan bien,
las empuñaduras de las puertas no están fijadas a lo paneles ,
les falta una pieza/embellecedor en ambas puertas delanteras,
me hace resaltar que la moqueta del suelo esta.... casi nueva,
no e querido/podido levantara para ver el piso...

Exterior, el coche de lejos tiene muy buena pinta
la cosa cambia... y mucho cuando uno se acerca
La carrocería tiene:
los típicos golpes y abolladuras de un coche que fue de diario....
Las burbujas de oxido aparecen por varios sitios en la carrocería en algunos sitios esas burbujas ya han estallado y dejan aparecer la corrosión, eso si se les a aplicado un convertidor de oxido
las gomas de las lunas delanteras y traseras están para cambiar
El vendedor me enseña en la parte del maletero,en el pasaje de rueda trasera izquierda una grieta de oxido perforado de unos 30 centímetros tan bien embadurnado con transformador de oxido en el otro lado no e visto nada puesto que estaba presente una especie de protección de plástico ya que seguimos en esa zona en la parte trasera del maletero esta presente una luz antiniebla, rota, la cual para su instalación se a practicado un agujero ( de unos 8/10 centímetros) en la chapa.
Al abrir el capot para ver el motor este deja ver la chapa en la parte izquierda un desgaste debido a un mal ajustamiento
Los dos faros presentan un buen aspecto, pero no los e visto funcionar
la calandra y los riñones están con toques
A si se me olvidaba, la pintura presenta unos chorreones de la hostia,
pero vamos no tiene mucha importancia , puesto que ese coche para hacerlo como dios manda hay que dejarlo en chapa para subsanar los golpes y los óxidos No me e parado a mirar el chasis
ya me hice mi opinión...

Después de pedir el día en el curro
Hacerme 300 kilómetros de ida y vuelta
La visita a durado... 5 minutos
Todo eso porque el vendedor no podía o no sabia enviar fotos por mail....
A demás que me viene con el típico, "hay dos personas mas esperando para verlo..."
se a marchado dándole un aceleron de la ostia.

Lo positivo , pues que no e tomado la autopista he ido de Toledo a Avila por la 403 pasando por unos sitios muy bonitos
y e vuelto por la AV500 y la N6 y el puerto de los leones (con niebla)
En fin os lo tenia que contar
Un saludo
Román



ya lo veia yo sospechosamente barato ... no es oro todo lo que reluce.

gracias por la info.

un saludo.
csop está offline   Citar y responder
Sin leer 20-sep-2010, 18:43   #1220
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de 315e21
 
Miembro # 100426
Registrado: diciembre-2009
Ubicación: L'Eliana (Valencia)
Vehículo: BMW e21-e30
Edad: 21
Posts: 1,352
Citar:
Originalmente publicado por rom65 Ver post
Buenas tardes

Acabo de llegar de ver ....eso

Para empezar ese coche a pasado la Itv con Ruedas...agrietadas en los flancos lo cual ya dice mucho .... a cambiar las cuatro. la de repuesto no la e visto

Seguimos con un sistema de amortiguacion.. inexistente a pesar de la presencia de unos amortiguadores ya muy muy cansados a cambiar los cuatro

Arrancamos el motor...y... es la primera vez que oigo un motor gasolina que suena a gasóleo... no e mirado mas lejos....

El vendedor , me afirma que tiene el embrague nuevo.... pero que tiene una fuga en el pistón maestro ....

Bueno pasemos a detallar el interior de origen y tanto ....

los asientos están para re tapizar,
los paneles de puerta tan bien,
las empuñaduras de las puertas no están fijadas a lo paneles ,
les falta una pieza/embellecedor en ambas puertas delanteras,
me hace resaltar que la moqueta del suelo esta.... casi nueva,
no e querido/podido levantara para ver el piso...

Exterior, el coche de lejos tiene muy buena pinta
la cosa cambia... y mucho cuando uno se acerca
La carrocería tiene:
los típicos golpes y abolladuras de un coche que fue de diario....
Las burbujas de oxido aparecen por varios sitios en la carrocería en algunos sitios esas burbujas ya han estallado y dejan aparecer la corrosión, eso si se les a aplicado un convertidor de oxido
las gomas de las lunas delanteras y traseras están para cambiar
El vendedor me enseña en la parte del maletero,en el pasaje de rueda trasera izquierda una grieta de oxido perforado de unos 30 centímetros tan bien embadurnado con transformador de oxido en el otro lado no e visto nada puesto que estaba presente una especie de protección de plástico ya que seguimos en esa zona en la parte trasera del maletero esta presente una luz antiniebla, rota, la cual para su instalación se a practicado un agujero ( de unos 8/10 centímetros) en la chapa.
Al abrir el capot para ver el motor este deja ver la chapa en la parte izquierda un desgaste debido a un mal ajustamiento
Los dos faros presentan un buen aspecto, pero no los e visto funcionar
la calandra y los riñones están con toques
A si se me olvidaba, la pintura presenta unos chorreones de la hostia,
pero vamos no tiene mucha importancia , puesto que ese coche para hacerlo como dios manda hay que dejarlo en chapa para subsanar los golpes y los óxidos No me e parado a mirar el chasis
ya me hice mi opinión...

Después de pedir el día en el curro
Hacerme 300 kilómetros de ida y vuelta
La visita a durado... 5 minutos
Todo eso porque el vendedor no podía o no sabia enviar fotos por mail....
A demás que me viene con el típico, "hay dos personas mas esperando para verlo..."
se a marchado dándole un aceleron de la ostia.

Lo positivo , pues que no e tomado la autopista he ido de Toledo a Avila por la 403 pasando por unos sitios muy bonitos
y e vuelto por la AV500 y la N6 y el puerto de los leones (con niebla)
En fin os lo tenia que contar
Un saludo
Román

Menuda cabronada te han gastado..

Gracias por avisar de este tipo de gente.

Si me apuras un fraude pues te hacen pensar que esta en buen estada y cuando los ves dan pena.


Saludos!!
315e21 está offline   Citar y responder
Sin leer 20-sep-2010, 19:33   #1221
 
Avatar de rom65
 
Miembro # 14311
Registrado: noviembre-2005
Ubicación: TOLEDO
Vehículo: E21-320/23
Posts: 1,228
Vamos a ver,
Por ese precio
me esperaba a algunas cosas, pero es que ese vehículo esta para rehacerlo desde cero.
El vendedor, solo a omitido algunos " detalles" no se puede decir que haya "fraude"
Vamos que yo ya no me desplazo sin que me envíen fotos de todo el coche
Un saludo
Román

Editado por rom65 en 20-sep-2010 a las 19:33.
rom65 está offline   Citar y responder
Sin leer 21-sep-2010, 22:20   #1222
Moderador
 
Avatar de Pedro G
 
Miembro # 3705
Registrado: diciembre-2003
Ubicación: Madrid
Vehículo: E21's; E23
Posts: 5,693
Rom, ¿al final puede ser el que vi hace un par de años? ¿Estaba cerca de la circunvalación y tenías que salir a la derecha y subir hacia unas casas adosadas? ¿Sacó el coche a un aparcamiento en batería un poco más arriba?

¡Que le den!

Salu2
Pedro G está offline   Citar y responder
Sin leer 21-sep-2010, 22:30   #1223
 
Avatar de rom65
 
Miembro # 14311
Registrado: noviembre-2005
Ubicación: TOLEDO
Vehículo: E21-320/23
Posts: 1,228
Hola Pedro
no lo se me dio cita en el parking del Carrefour, amen de oir el motor en frio, aunque en caliennte sonaba como un Diesel... de esa misma epoca....
Ese coche no vale lo que pide, para mi ni regalado
Un saludo
Roman
rom65 está offline   Citar y responder
Sin leer 27-sep-2010, 00:15   #1224
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de isra
 
Miembro # 3342
Registrado: noviembre-2003
Ubicación: zahara
Vehículo: 320 baur e21, v
Edad: 37
Posts: 3,164
Imagenes: 18
Citar:
Originalmente publicado por rom65 Ver post
Buenas tardes

Acabo de llegar de ver ....eso

Para empezar ese coche a pasado la Itv con Ruedas...agrietadas en los flancos lo cual ya dice mucho .... a cambiar las cuatro. la de repuesto no la e visto

Seguimos con un sistema de amortiguacion.. inexistente a pesar de la presencia de unos amortiguadores ya muy muy cansados a cambiar los cuatro

Arrancamos el motor...y... es la primera vez que oigo un motor gasolina que suena a gasóleo... no e mirado mas lejos....

El vendedor , me afirma que tiene el embrague nuevo.... pero que tiene una fuga en el pistón maestro ....

Bueno pasemos a detallar el interior de origen y tanto ....

los asientos están para re tapizar,
los paneles de puerta tan bien,
las empuñaduras de las puertas no están fijadas a lo paneles ,
les falta una pieza/embellecedor en ambas puertas delanteras,
me hace resaltar que la moqueta del suelo esta.... casi nueva,
no e querido/podido levantara para ver el piso...

Exterior, el coche de lejos tiene muy buena pinta
la cosa cambia... y mucho cuando uno se acerca
La carrocería tiene:
los típicos golpes y abolladuras de un coche que fue de diario....
Las burbujas de oxido aparecen por varios sitios en la carrocería en algunos sitios esas burbujas ya han estallado y dejan aparecer la corrosión, eso si se les a aplicado un convertidor de oxido
las gomas de las lunas delanteras y traseras están para cambiar
El vendedor me enseña en la parte del maletero,en el pasaje de rueda trasera izquierda una grieta de oxido perforado de unos 30 centímetros tan bien embadurnado con transformador de oxido en el otro lado no e visto nada puesto que estaba presente una especie de protección de plástico ya que seguimos en esa zona en la parte trasera del maletero esta presente una luz antiniebla, rota, la cual para su instalación se a practicado un agujero ( de unos 8/10 centímetros) en la chapa.
Al abrir el capot para ver el motor este deja ver la chapa en la parte izquierda un desgaste debido a un mal ajustamiento
Los dos faros presentan un buen aspecto, pero no los e visto funcionar
la calandra y los riñones están con toques
A si se me olvidaba, la pintura presenta unos chorreones de la hostia,
pero vamos no tiene mucha importancia , puesto que ese coche para hacerlo como dios manda hay que dejarlo en chapa para subsanar los golpes y los óxidos No me e parado a mirar el chasis
ya me hice mi opinión...

Después de pedir el día en el curro
Hacerme 300 kilómetros de ida y vuelta
La visita a durado... 5 minutos
Todo eso porque el vendedor no podía o no sabia enviar fotos por mail....
A demás que me viene con el típico, "hay dos personas mas esperando para verlo..."
se a marchado dándole un aceleron de la ostia.

Lo positivo , pues que no e tomado la autopista he ido de Toledo a Avila por la 403 pasando por unos sitios muy bonitos
y e vuelto por la AV500 y la N6 y el puerto de los leones (con niebla)
En fin os lo tenia que contar
Un saludo
Román

ya lo siento, yo lo vi en la web y me dio por ponerlo, si el tio se cree que tiene un bentley y lo que tiene es una cacerola con ruedas igual no merece mas que tragarselo y no venderlo por gañan.
no tengo nada mas que el interes de que no terminen hechos unos cubos.

un saludo y espero que no te acordaras de mi familia por el camino
isra está offline   Citar y responder
Responder

Etiquetas
busco, interesa, venden


Herramientas

Reglas del foro
Tu no puedes publicar nuevos mensajes
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes subir adjuntos
Tu no puedes editar tus posts

Los Códigos BB están activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Trackbacks are activado
Pingbacks are activado
Refbacks are activado


LinkBacks
Publicado por Para Tipo Fecha
lamaneta.com - Sites Linking in - from Alexa Este mensaje Refback 21-nov-2009 20:00
COCHESCLASICOS.ESFOROS :: Ver tema - Que pena de coches :( Este mensaje Refback 08-nov-2009 11:14
solex 4a1 - Page 2 | Image Search | BoardReader Este mensaje Refback 04-jul-2009 16:11
Clásicos BMW on BMWFAQ Club | BoardReader Este mensaje Refback 29-nov-2008 04:20
Clásicos BMW on BMWFAQ Club | BoardReader Este mensaje Refback 15-sep-2008 12:59
*vendo***BMW 2002 (1973)***cambio* - ForoCoches Este mensaje Refback 28-ago-2008 01:45
solex 4a1 - forums post summary | BoardReader Este mensaje Refback 23-jun-2008 11:11
E21 - BBS post summary | BoardReader Este mensaje Refback 16-jun-2008 19:21
cochesclasicos.esforos.com :: Ver tema - Que pena de coches :( Este mensaje Refback 11-abr-2008 01:45
cochesclasicos.esforos.com :: Ver tema - Que pena de coches :( Este mensaje Refback 20-feb-2008 23:58
cochesclasicos.esforos.com :: Ver tema - Que pena de coches :( Este mensaje Refback 12-feb-2008 09:32
cochesclasicos.esforos.com :: Ver tema - Que pena de coches :( Este mensaje Refback 11-feb-2008 19:16
Alice - Rechercher Este mensaje Refback 10-ene-2008 06:21


Todas las horas son GMT +2. La hora es 12:46.
© 1998-2011 BMW FAQ CLUB
Para cualquier información relacionada con este sitio contacte con Danny
Para ejercer su derecho de cancelación de sus datos por favor solicitelo a través del siguiente correo:info(arroba)bmwfaq.com
Todos los logos y marcas registradas que puedan aparecer, son propiedad de sus respectivos dueños.
Esta web cumple con las leyes LSSI como puede ver en: Condiciones de uso y Privacidad de datos
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.2
Página Generada en 0.17651 segundos