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Clásicos BMW Hilo, Problema con aforador de gasolina 323i e21 en el Mecánica y Consultas; Os cuento,en mi 323i e21 algunas veces el marcador de gasolina funciona y otras no vamos cuando le parece,asi que ...

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Antiguo 28/05/07, 22:06   #1
manuel martin
 
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Miembro # 32501
Registrado: dic 2006
Ubicación: GRANADA
Vehículo: BMW 318IS-E30
Posts: 15
Cool Problema con aforador de gasolina 323i e21

Os cuento,en mi 323i e21 algunas veces el marcador de gasolina funciona y otras no vamos cuando le parece,asi que pienso que seria del aforador de la gasolina que esta en el deposito (asiento trasero) compro en la chatarra uno que es de un cuatro cilindros creyendo que le valdria,pero al montarlo vemos que no,pues la boca de uno de los dos conductos es menor,Comprobamos en el antiguo y efectivamente es de esa pieza y no del cuadro.Preguntado en BMW esta pieza vale 140€ más iva.Sabeis de algun sitio que se consiga a mejor precio.Alguno del foro tendria de desguace esta pieza y seria aconsejable ponerla de 2ª mano. Espero vuestros concejos .Gracias
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Antiguo 28/05/07, 23:28   #2
Tocino
 
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Miembro # 10492
Registrado: abr 2005
Ubicación: Torrijón de Ardor
Vehículo: 323i Sport Autobloca
Posts: 601
Has echado un ojo en Walloh?

En el mio tambien tiene movimientos esporadicos, pero no demasiado grandes, por ahora.
Tocino está offline   Citar y responder
Antiguo 29/05/07, 12:14   #3
Sinix
 
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Miembro # 9495
Registrado: feb 2005
Ubicación: Valencia
Vehículo: 323i E21
Edad: 26
Posts: 269
El mío vino de Walloth y me funciona sin problemas. Marca a lo mejor unos 4-5 litros menos de lo que queda realmente en el depósito, pero no sé si eso se así de origen.

Y el precio... si no lo encuentras en la lista de precios de Walloth intentaré buscar la factura, a ver lo que me costó ;)
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Antiguo 29/05/07, 12:16   #4
Pedro G
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Miembro # 3705
Registrado: dic 2003
Ubicación: Madrid
Vehículo: E21's; E23
Posts: 3.116
Si lo desmontas en un desguace o lo compras por Internet ten en cuenta que hay dos modelos, el del 323 y el del resto.

Sacarlo es muy sencillo, has de quitar el asiento (no el respaldo) trasero, son dos tornillos de 10 y después levantar la tapa protectora, 4 tornillos de estrella, quitas o cortas los tubos de la gasolina (3 en el 323 y 1 en el resto) y con un pequeño cortafríos (o un destornillador que no te importe se melle), dando golpes suaves con un martillo haces que gire hasta que puedas completar el giro con la mano, no olvides al sacarlo la junta de goma que lleva debajo del cabezal.

Hace un par de semanas se lo tuve que cambiar al Baur, se quedaba parado en los 20 litros y no marcaba menos, al sacarlo no tenía ningún síntoma de porqué pasaba eso.

Salu2
Pedro G está offline   Citar y responder
Antiguo 29/05/07, 16:59   #5
manuel martin
 
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Miembro # 32501
Registrado: dic 2006
Ubicación: GRANADA
Vehículo: BMW 318IS-E30
Posts: 15
Sabeis si del 320 o 323 E30 son iguales por que si no es así mucho me temo que tendre que comprarlo nuevo ya que en los descuaces pocos 323i e21 hay por no decir ninguno o que algun forero tenga alguno que quiera vender esa pieza.
manuel martin está offline   Citar y responder
Antiguo 29/05/07, 19:30   #6
GASPAR
 
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Miembro # 33759
Registrado: ene 2007
Ubicación: ELCHE
Vehículo: E-21 323i
Posts: 1.159
Pues por lo visto es un problema común, el mio en la zona de 20 l. para abajo tambien oscila que da gusto. De momento lo llevo de lleno hasta los 20.
El 323 que tengo controlado en un rastro, no lo lleva, lo siento

Nunca he desmontado este, pero sí de otro coche que hacia tonterias de esas, en vez de ser un cilíndro cerrado era del otro tipo que lleva la boya en una pata al lado,pues lo solucioné dandole con lija muy fina a la pista que llevaba al otro lado de la boya, estaba como oxidada. Lo que no sé si eso se puede hacer en nuestro caso.

Por cierto, te llegó el MP que te mandé?
GASPAR está offline   Citar y responder
Antiguo 29/05/07, 22:13   #7
AnDy
 
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Miembro # 39207
Registrado: may 2007
Ubicación: Santiago, Chile
Vehículo: BMW 520i, 1983
Posts: 42
bueee... = tengo problemas con lo del estanque de bencina, solo q creo q tiene un ollo por ahi,, pierde bencina no a chorros pero miro el estanque y tiene una mancha q va de arriba hasta el fondo y termina en gotera... no entiendo si el ollo del estanque esta arriba como cae la bencina? si casi nunca lo lleno por lo mismo??

es mas cuando tengo el auto en la cochera no pierde bencina por busco en el suelo y nada.... creo q solo pierde cuando estoy andando...
AnDy está offline   Citar y responder
Antiguo 30/05/07, 14:51   #8
manuel martin
 
Avatar de manuel martin
 
Miembro # 32501
Registrado: dic 2006
Ubicación: GRANADA
Vehículo: BMW 318IS-E30
Posts: 15
Exclamation

Bueno pues ayer me puse a desarmar al aforador por si tenia solución y me encontrè que tiene dos tuberias a los lados un eje central con una pieza que sube y baja que esta haciendo contacto con dos hilos metalicos muy finos.El problema esta en que el eje central cuando se encuentra en parte baja se engarrota y no baja del todo por lo que cuando tiene poca gasolina no marca y si cuando tiene de 1/3 hacia arriba.Con tanto meneo de intentar suavizar la parte del eje y luego montarlo se ha roto el eje por lo que ya CAPUT.Lo he montado aunque por supuesto ya no marca ni con poca ni con mucha gasolina asi que si no encarta uno lo pediré a BMW o a la empresa que antes mencionais de Waltohs. GASPAR; tu mp lo recibí y medi los 4 o 5 cm que bajan los muelles viendo que en principio se me queda muy muy bajado y yo lo que quiero es unos 2cm para que quede al ras con la parte delantera.Pero no obtante esta en la recamara Gracias.
manuel martin está offline   Citar y responder
Antiguo 30/05/07, 17:20   #9
GASPAR
 
Avatar de GASPAR
 
Miembro # 33759
Registrado: ene 2007
Ubicación: ELCHE
Vehículo: E-21 323i
Posts: 1.159
Me imgino que la conoceras, pero por si acaso te paso el enlace.
http://bmwfans.info/original/
Esta página es la que utilizo para saber si una pieza de un modelo es compatible con la de otro modelo. Te lo digo por lo que decias antes del e30. Inténtalo.
GASPAR está offline   Citar y responder
Antiguo 31/05/07, 00:15   #10
Pedro G
Moderador
 
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Miembro # 3705
Registrado: dic 2003
Ubicación: Madrid
Vehículo: E21's; E23
Posts: 3.116
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Originalmente publicado por AnDy Ver post
bueee... = tengo problemas con lo del estanque de bencina, solo q creo q tiene un ollo por ahi,, pierde bencina no a chorros pero miro el estanque y tiene una mancha q va de arriba hasta el fondo y termina en gotera... no entiendo si el ollo del estanque esta arriba como cae la bencina? si casi nunca lo lleno por lo mismo??

es mas cuando tengo el auto en la cochera no pierde bencina por busco en el suelo y nada.... creo q solo pierde cuando estoy andando...
Si es un 323 te perderá muy probablemente por uno de los tubos no por el aforador, dinos si cae la gasolina por el centro del depósito derecho (lado acompañante) y si es cuando lo llenas.

Mira aquí, espero te sirva.

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=180301

Salu2
Pedro G está offline   Citar y responder
Antiguo 18/01/08, 16:46   #11
mcrae
 
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Miembro # 17441
Registrado: feb 2006
Ubicación: redondela
Vehículo: bmw 320d
Posts: 36
tengo un problema queria saber como se comprueba los aforadores con el voltimetro
para sber si estan bien o mal porque le llene el deposito y me marca ahun la reserba
mcrae está offline   Citar y responder
Antiguo 18/01/08, 16:50   #12
mcrae
 
Avatar de mcrae
 
Miembro # 17441
Registrado: feb 2006
Ubicación: redondela
Vehículo: bmw 320d
Posts: 36
temgo un bmw 320d y seme que do fijo en la reserba y queria saber como se comprueban los aforadores en obnios que medidas son
mcrae está offline   Citar y responder
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