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Clásicos BMW Hilo, Otro que se presenta en el Mecánica y Consultas; Hola compañeros! Llevaba tiempo registrado pero aún no me había presentado. Desde hace unos meses soy el feliz propietario de ...

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Antiguo 07/10/08, 09:20   #1
chemav6
 
Avatar de chemav6
 
Miembro # 70555
Registrado: jul 2008
Ubicación: Madrid
Vehículo: e24
Posts: 5
Otro que se presenta

Hola compañeros!

Llevaba tiempo registrado pero aún no me había presentado.
Desde hace unos meses soy el feliz propietario de un e24.
Se trata de un 635 post del 83, color plata, con aire, techo, cuero, recaro....
De momento no le he hecho mas que una limpieza a fondo, cambio de correas y hemos devuelto el aire fresco a su interior.

Os cuento una anécdota, el día que fuí a ver el coche, el vendedor se hizo el tonto y me dijo que solo había que cargar el aire acondicionado para que funcionara. Al mirar en el motor y ver que le faltaba la correa que va al compresor no supo contestar. Mosqueado me dió por buscar en este foro y casualmente encontré un post de tiempo atrás, en el que un forero preguntaba donde encontrar un compresor compatible para un e24 de un amigo que lo tenía gripado, facilitando el número de teléfono de su amigo.........mentiroso.

Ahora toca cambiar las TRX, me gusta mantener los coches originales, pero no estoy dispuesto a pasar por el aro de pagar el precio de las milimétricas, así que ya tengo preparadas unas BBS que no rompan la estética del coche.

Ya os enseñaré unas fotos.

Un saludo
Chema
chemav6 está offline   Citar y responder
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Antiguo 07/10/08, 09:48   #2
ARREGLABEMEUVES
 
Avatar de ARREGLABEMEUVES
 
Miembro # 47563
Registrado: oct 2007
Ubicación: Norte de Madrid
Vehículo: 3.0 CS-75
Edad: 11
Posts: 854
Bienvenido amigo Chema,una pieza sin igual ese 635,esperamos ansiosos ese reportaje fotografiado casi obligado en este foro.
ARREGLABEMEUVES está offline   Citar y responder
Antiguo 07/10/08, 10:49   #3
javaroco
 
Avatar de javaroco
 
Miembro # 45679
Registrado: sep 2007
Ubicación: Madrid-Pozuelo de A.
Vehículo: e21e36e93
Edad: 33
Posts: 870
Como dice ARREGLA...... obligatorio adjuntar las fotos, jejeje.
Felicidades por ese BMW, siempre ha estado entre mis favoritos.

Bienvenido y un saludo
javaroco está offline   Citar y responder
Antiguo 07/10/08, 11:59   #4
isra
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de isra
 
Miembro # 3342
Registrado: nov 2003
Ubicación: zahara
Vehículo: 320 baur e21, vw t3,
Edad: 33
Posts: 2.004
Imagenes: 10
bienvenido y felicidades por la maquina, pon unas fotillos , somos asi de pesaos con todos.
isra está online ahora   Citar y responder
Antiguo 07/10/08, 14:17   #5
fer316
Asesor técnico del foro
 
Avatar de fer316
 
Miembro # 1017
Registrado: nov 2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.590
Bienvenido al foro,.
fer316 está offline   Citar y responder
Antiguo 07/10/08, 15:33   #6
BLUE 323
 
Avatar de BLUE 323
 
Miembro # 59765
Registrado: mar 2008
Ubicación: Cordoba-Argentina
Vehículo: 323 i E21
Edad: 38
Posts: 274
Question

Bienvenido y felicidades por tu 635, me sumo al pedido de fotossss
BLUE 323 está offline   Citar y responder
Antiguo 07/10/08, 15:42   #7
beherit
 
Avatar de beherit
 
Miembro # 46610
Registrado: sep 2007
Ubicación: pontevedra
Vehículo: 320/6
Edad: 96
Posts: 832
Hola Chema, bienvenido! buena máquina la que tienes y buena decisión lo de las BBs... esperamos verte por aquí.
beherit está offline   Citar y responder
Antiguo 08/10/08, 08:55   #8
zhy
 
Avatar de zhy
 
Miembro # 34690
Registrado: feb 2007
Ubicación: Corbera de Llobregat
Vehículo: Bmw 528i
Posts: 876
Bienvenido, y pon fotos de ese e24!.

Saludos.
zhy está offline   Citar y responder
Antiguo 08/10/08, 09:42   #9
E-21
 
Avatar de E-21
 
Miembro # 6411
Registrado: ago 2004
Ubicación: La Isla Bonita
Vehículo: E21, E30
Edad: 22
Posts: 1.761
Citar:
Originalmente publicado por chemav6 Ver post
Hola compañeros!

Llevaba tiempo registrado pero aún no me había presentado.
Desde hace unos meses soy el feliz propietario de un e24.
Se trata de un 635 post del 83, color plata, con aire, techo, cuero, recaro....
De momento no le he hecho mas que una limpieza a fondo, cambio de correas y hemos devuelto el aire fresco a su interior.

Os cuento una anécdota, el día que fuí a ver el coche, el vendedor se hizo el tonto y me dijo que solo había que cargar el aire acondicionado para que funcionara. Al mirar en el motor y ver que le faltaba la correa que va al compresor no supo contestar. Mosqueado me dió por buscar en este foro y casualmente encontré un post de tiempo atrás, en el que un forero preguntaba donde encontrar un compresor compatible para un e24 de un amigo que lo tenía gripado, facilitando el número de teléfono de su amigo.........mentiroso.

Ahora toca cambiar las TRX, me gusta mantener los coches originales, pero no estoy dispuesto a pasar por el aro de pagar el precio de las milimétricas, así que ya tengo preparadas unas BBS que no rompan la estética del coche.

Ya os enseñaré unas fotos.

Un saludo
Chema
bienvenido, y con respecto a las llantas, si t lo puedes permitir, unas BBS LeMans con el centro en nógaro le quedan muuuyyy guapas. y no rompe la estetica para nada, incluso la mejora.
E-21 está offline   Citar y responder
Antiguo 08/10/08, 18:28   #10
bemeforofo
 
Avatar de bemeforofo
 
Miembro # 31445
Registrado: dic 2006
Ubicación: BCN-Vilafranca.
Vehículo: 328e46-VW
Posts: 2.900
Bienvenido.
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Antiguo 08/10/08, 20:34   #11
poti tejera
 
Avatar de poti tejera
 
Miembro # 7993
Registrado: nov 2004
Ubicación: Alrededores Madrid
Vehículo: 330635993
Edad: 35
Posts: 1.121
Bienvenido
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Antiguo 09/10/08, 00:04   #12
saicaman
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de saicaman
 
Miembro # 3832
Registrado: dic 2003
Ubicación: BADAJOZ
Vehículo: 325635850
Posts: 3.705
Imagenes: 35
Bienvenido

A mí me pasó lo de la correa del aire, pero en este caso el vendedor era honesto y todo respondía a la realidad, la correa estaba rota y con poca carga, le puse la correa, le cargué el aire, y ya son dos veranos con aire fresquito.

Respecto de las TRX yo ya he pasado por el proceso, aún no he montado las BBS RS porque puestos a enredar los neumáticos del 8 se los voy a pasar al 6 (unos estupentos Michelin cañeros y muy nuevos) y al 8 le estpy buscando unos zapatitos "en la línea del coche" en 18", pero lo que dices, con lo que valen las TRX... guardo las que tiene que no está mal y para concentraciones "puristas" un cambiazo y listo.
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