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| Clásicos BMW Hilo, ¿Que tipo de aceite le echo al 315 e21? en el Mecánica y Consultas; tengo que cambiar el aceite al coche, y depaso le cambiare el aceite del cambio y el de la transmision ... |
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23/03/08, 21:50
| #1 |
  Miembro # 43266 Registrado: jul 2007
Posts: 201 | ¿Que tipo de aceite le echo al 315 e21?
tengo que cambiar el aceite al coche, y depaso le cambiare el aceite del cambio y el de la transmision quiero echarle esto: Aceite motor: 20W50 Aceite cambio: SA80 Transmision.¿? Es correcto o alguna suguerencia. Un saludo. |
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23/03/08, 23:46
| #2 | |
| Moderador   Miembro # 3705 Registrado: dic 2003 Ubicación: Madrid Vehículo: E21's; E23
Posts: 3.119 | Citar:
Salu2 | |
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24/03/08, 09:39
| #3 |
| Miembro # 43266 Registrado: jul 2007
Posts: 201 |
Y a la transmision que?
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24/03/08, 10:31
| #4 |
 Miembro # 47563 Registrado: oct 2007 Ubicación: Norte de Madrid Vehículo: 3.0 CS-75 Edad: 11
Posts: 854 |
Sae 75/80
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24/03/08, 10:48
| #5 | |
| Moderador Miembro # 3705 Registrado: dic 2003 Ubicación: Madrid Vehículo: E21's; E23
Posts: 3.119 | Citar:
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25/03/08, 12:27
| #6 |
  Miembro # 19404 Registrado: mar 2006 Ubicación: Palma y Cala Millor Vehículo: E21 316 Edad: 23
Posts: 3.476 |
Mira, en el 316 empecé con 10W40 y en menos de 4.000km se comió lo que quedaba de la garrafa (casi 1,5 L), cada semana había que reponer, al soltar el gas humeaba y casi siempre dejaba gotas en el suelo. Después me pasé al 20W50 y llevo 2.400km sin rellenar (aunque comer sigue comiendo un poco), casi nunca humea y gotea bastante menos. Saludos! |
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25/03/08, 16:55
| #7 |
  Miembro # 47888 Registrado: oct 2007 Ubicación: gran canaria Vehículo: 323 i e-21
Posts: 49 |
Yo le he puesto a mi 323 castrol 15-40 y de maravilla.Un saludo.
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25/03/08, 19:11
| #8 |
| Miembro # 45282 Registrado: ago 2007 Ubicación: Las Palmas de GC Vehículo: Tengo dos 323i y un
Posts: 70 |
Yo al mio le pongo sintetica 10w40 con aditivo para motores diesel de barcos. el motor me funciona estupendamente y no me quema mucha.
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25/03/08, 21:07
| #9 |
| Miembro # 43266 Registrado: jul 2007
Posts: 201 |
yo c
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25/03/08, 21:12
| #10 |
| Miembro # 43266 Registrado: jul 2007
Posts: 201 |
Yo creo que le voy a echar al motor 20W50 y al cambio y la transmision SAE 90/80 y con el cambio de aceite le echare slick 50 que se lo he echado al coche de diario y va muy bien para el gasto de aceite, es un tratamiento de PTFE se vuelve a echar cada 80.000 kilometros el producto es caro pero yo no le hago al 315 esos kilometros en la vida.Un saludo
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25/03/08, 21:20
| #11 |
| Miembro # 47563 Registrado: oct 2007 Ubicación: Norte de Madrid Vehículo: 3.0 CS-75 Edad: 11
Posts: 854 |
Estas en lo cierto. el Slick 50 y uno que habia por ahí de LIQUI MOLI Ceratec, creo, son los unicos que disponen de antifriccionante ceramico que protege muy bien los sistemas de desgaste camisas,casquillos etc, Eso sí,valen una pasta y merecen la pena,pero ojo no nos engañemos esos productos no arreglan el motor de forma mágica,previenen y protegen el desgaste cuando la mecanica es nueva y alargan su vida util. |
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25/03/08, 22:20
| #12 |
| Miembro # 43266 Registrado: jul 2007
Posts: 201 |
El 315 de motor va bien hombre es lo que es, pero si le puedes mantener bien pues nada, lo del slick 50 yo lo descubri porque tengo un Opel Astra de gasoil y esos si que gastan aceite, se lo eche y macho la mitad de la mitad.Un saludo
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