BMW Noticias, BMW Fotos, BMW Videos, BMW Coches - ¿Queréis ver una de esas reconstrucciones de susto? Pues echad un vistazo a esto

R1190 · 08-sep-2011, 23:32

Restauración BMW 2002 Turbo 1974 Chamonix!

Restauración BMW 2002 Turbo 1974 Chamonix!

¿A que asusta?

Saludos: Pepe de la Parte.

Gutie21 · 09-sep-2011, 00:35

Impresionante!!!
Estas restauraciones da gusto verlas.

Un saludo.

Lucas M · 09-sep-2011, 10:30

Hay que saber mucho para que en plena reconstrucción, cuando lo tienes todo desmontado, no abandones sin saber en que lugar iba cada tornillo.Yo me quito el sombrero (amén de por la montura que es)

dequincey · 09-sep-2011, 22:19

en efecto, asusta,

asusta lo que comentais, hay un momento en que te pones a desmontar y sigues desmontando, y llegas a un punto en que ya no te lo pasas bien, sino que empiezas a sentir el miedo en la nuca, y en el estomago, empiezas a ver que hay mas piezas fuera del coche de las que quedan en el coche,...

asusta que la factura se empieza a disparar hacia el infinito, y tu sigues comprando chorradillas, como los manuales originales del coche !

este señor para mi que tiene tiempo y dinero, si no no me lo explico

salud

beherit · 09-sep-2011, 22:32

Me encanta, gracias por el enlace.

No consigo ver la restauración de chapa completa, está en progreso?

me gustan como le quedan esas Rial

Marco P. · 09-sep-2011, 23:00

Una curiosidad.... cuanto puede costar ese motor nuevo?????

Marco P. · 09-sep-2011, 23:13

Citar:

Originalmente publicado por dequincey

en efecto, asusta,

asusta lo que comentais, hay un momento en que te pones a desmontar y sigues desmontando, y llegas a un punto en que ya no te lo pasas bien, sino que empiezas a sentir el miedo en la nuca, y en el estomago, empiezas a ver que hay mas piezas fuera del coche de las que quedan en el coche,...

asusta que la factura se empieza a disparar hacia el infinito, y tu sigues comprando chorradillas, como los manuales originales del coche !

este señor para mi que tiene tiempo y dinero, si no no me lo explico

salud

Yo no sé si tiempo y dinero... pero tiene una colección de bmw's....
BMW 2002 Vollcabrio '71
BMW 2002 Turbo '74 Chamonix ( Under Resto )
BMW 3.0 CSi '74
BMW ///M1 '80
BMW 323i E21 '82
BMW 325i E30 Cabrio '86 (For Sale)
BMW ///M3 E30 Cabrio

BMW X3 M Sportpaket

Ya me gustaría a mi tener aunque fuese sólo una unidad de esas

dequincey · 10-sep-2011, 08:16

Citar:

Originalmente publicado por Marco P.

Yo no sé si tiempo y dinero... pero tiene una colección de bmw's....
BMW 2002 Vollcabrio '71
BMW 2002 Turbo '74 Chamonix ( Under Resto )
BMW 3.0 CSi '74
BMW ///M1 '80
BMW 323i E21 '82
BMW 325i E30 Cabrio '86 (For Sale)
BMW ///M3 E30 Cabrio

BMW X3 M Sportpaket

Ya me gustaría a mi tener aunque fuese sólo una unidad de esas

definitivamente este tio TIENE DINEROOOOOOOOOOOO !

***Pedro G*** · 11-sep-2011, 09:53

Desde luego no es un jubilata español.

Salu2 desde debajo del 1600

R1190 · 11-sep-2011, 16:27

Todas las restauraciones son caras y los "poyaques" suelen ser igual de caros en un Turbo que en un 1602. Lo mismo va a costar restaurar una carrocería que otra. Cierto es que el motor nuevo del Turbo debe de ser más caro que su equivalente en 1600, pero seguro que el valor de la obra final será mayor en el caso del Turbo. Personalmente me alegra ver que alguien que puede se gasta el dinero en la afición que nos une mejor que en otros vicios que nos quedarían más lejos. Disfrutemos pues de sus fotos y comentarios, que de alguna forma nos ayudarán en la conservación de nuestros zarrios.

Un saludo: Pepe de la Parte.

Remco · 11-sep-2011, 20:16

Citar:

Originalmente publicado por R1190

Todas las restauraciones son caras y los "poyaques" suelen ser igual de caros en un Turbo que en un 1602. Lo mismo va a costar restaurar una carrocería que otra. Cierto es que el motor nuevo del Turbo debe de ser más caro que su equivalente en 1600, pero seguro que el valor de la obra final será mayor en el caso del Turbo. Personalmente me alegra ver que alguien que puede se gasta el dinero en la afición que nos une mejor que en otros vicios que nos quedarían más lejos. Disfrutemos pues de sus fotos y comentarios, que de alguna forma nos ayudarán en la conservación de nuestros zarrios.

Un saludo: Pepe de la Parte.

Amen...

barreiroman · 11-sep-2011, 21:38

Yo solo digo dos cosas:
1. por dios!! que le ponga la parrilla original.
2.lei mal o le va a meter nitro??????

08-sep-2011, 23:32	#1
R1190 Miembro # 60876 Registrado: marzo-2008 Ubicación: Cobeña - Madrid Vehículo: BMW 2002 T Posts: 140	¿Queréis ver una de esas reconstrucciones de susto? Pues echad un vistazo a esto Restauración BMW 2002 Turbo 1974 Chamonix! Restauración BMW 2002 Turbo 1974 Chamonix! ¿A que asusta? Saludos: Pepe de la Parte.

09-sep-2011, 00:35	#2
Gutie21 Miembro # 104269 Registrado: marzo-2010 Ubicación: Valencia Vehículo: e21 323i Posts: 469	Impresionante!!! Estas restauraciones da gusto verlas. Un saludo.

09-sep-2011, 10:30	#3
Lucas M Miembro # 1878 Registrado: mayo-2003 Ubicación: Oriental Valley BCN Vehículo: M57XdT Edad: 32 Posts: 18,548	Hay que saber mucho para que en plena reconstrucción, cuando lo tienes todo desmontado, no abandones sin saber en que lugar iba cada tornillo.Yo me quito el sombrero (amén de por la montura que es)

09-sep-2011, 22:19	#4
dequincey Miembro # 97367 Registrado: noviembre-2009 Ubicación: bio Vehículo: be em be Posts: 1,813	en efecto, asusta, asusta lo que comentais, hay un momento en que te pones a desmontar y sigues desmontando, y llegas a un punto en que ya no te lo pasas bien, sino que empiezas a sentir el miedo en la nuca, y en el estomago, empiezas a ver que hay mas piezas fuera del coche de las que quedan en el coche,... asusta que la factura se empieza a disparar hacia el infinito, y tu sigues comprando chorradillas, como los manuales originales del coche ! este señor para mi que tiene tiempo y dinero, si no no me lo explico salud

09-sep-2011, 22:32	#5
beherit Miembro # 46610 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: A Guarda Vehículo: 320/6 y MB W124 Edad: 99 Posts: 2,893	Me encanta, gracias por el enlace. No consigo ver la restauración de chapa completa, está en progreso? me gustan como le quedan esas Rial

09-sep-2011, 23:00	#6
Marco P. Miembro # 88400 Registrado: mayo-2009 Ubicación: Viveiro (Lugo) Vehículo: E92 ///M Posts: 933	Una curiosidad.... cuanto puede costar ese motor nuevo?????

11-sep-2011, 09:53	#9
*Pedro G* Moderador Miembro # 3705 Registrado: diciembre-2003 Ubicación: Madrid Vehículo: E21's; E23 Posts: 5,693	Desde luego no es un jubilata español. Salu2 desde debajo del 1600

11-sep-2011, 16:27	#10
R1190 Miembro # 60876 Registrado: marzo-2008 Ubicación: Cobeña - Madrid Vehículo: BMW 2002 T Posts: 140	Todas las restauraciones son caras y los "poyaques" suelen ser igual de caros en un Turbo que en un 1602. Lo mismo va a costar restaurar una carrocería que otra. Cierto es que el motor nuevo del Turbo debe de ser más caro que su equivalente en 1600, pero seguro que el valor de la obra final será mayor en el caso del Turbo. Personalmente me alegra ver que alguien que puede se gasta el dinero en la afición que nos une mejor que en otros vicios que nos quedarían más lejos. Disfrutemos pues de sus fotos y comentarios, que de alguna forma nos ayudarán en la conservación de nuestros zarrios. Un saludo: Pepe de la Parte.

11-sep-2011, 21:38	#12
barreiroman Miembro # 88770 Registrado: mayo-2009 Ubicación: pontevedra Vehículo: 323i e21 Posts: 165	Yo solo digo dos cosas: 1. por dios!! que le ponga la parrilla original. 2.lei mal o le va a meter nitro??????


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