Rallyes de regularidad con nuestros BMW's classic - Página 19

***Pedro G*** · 02-jul-2008, 22:36

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Originalmente publicado por Moggul

Joer Pedro. Estuve con toda tu familia el fin de semana en Bejar, e incluso les conte que los asientos del amarillo te los agencie yo.

¿Que le han hecho al pobre amarillito?

Mañana sobre las 11 lo veré si es que lo trae la grúa, me dijeron que trae una avería mecánica.

Salu2

***Pedro G*** · 05-jul-2008, 09:10

Ya retornó el amarillito, solo con el embrague más chungo de como salió, (ya del todo), ¡mira que se lo advertí a "mi familia"!, estaba claro que Pepe no se fiaba de Pedro y en vez de dejarle el Alfa Romeo decidió que el amarillo era el cobaya perfecto.

Salu2

luichu · 10-jul-2008, 13:39

precioso ese 320 en amarillo, te felicito.

Un saludo . luichu

.

***Pedro G*** · 19-jul-2008, 16:13

Ayer me puse a ver los desperfectos que había sufrido el amarillo después del intento de Pedro G2 de proclamarse campeón del mundo de regularidad y acabar con el coche montado en una plataforma

Relación de desperfectos:

1º.- Carburación fuera de punto, ya he recibido un juego de juntas de walloth y voy a fabricarme un carbu con los dos que me regaló Román a ver si consigo un super 4A1.

2º.- Rueda delantera izquierda solo con tres pernos,

, ¿que harían?, respuesta al volver a montarla despeés de instalar los imanes que dan señal al biciclómetro el "artista" Pablo G (mi activo ayudante) dicen los mal intencionados que puso un perno de lado y como no entraba le dió fuerte, el resultado he tenido que rehacer el hilado

Previo paso a compar un juego de machos y con mucho cuidado....

He marcado la posición de la hembra reparada y de paso os muestro el juego de machos de rectificado que tengo.

Y finalmente la rueda montada con sus cuatro pernos.

Estoy buscando a pablitoooooooooo., ¡¡¡verás Moggul cuando Moggulete crezca!!!

3º.- Se han cargado la palanca de apertura de la guantera, he tenido que soltar los tres tornillos inferiores, tirar para abajo para dejar algo accesibles lod dos tornillos del anclaje interior y sacarlos, con lo que me he quedado con la guatera en la mano, he de ir a La Torre a por un cierre de un E30 si no hay un E21 o esperar a tener varias piezas a pedir. de momento hay más espacio para las piernas.

4º.- Ha dado la casualidad que el reloj del aforador de combustible me marca lleno total, no creo que Pedro G2 haya tenido el detalle...., lo he desmontado y está en corto, he de sustituir el aforador, mañana me trae Román uno que tiene a ver si funciona (Román no te olvides

)

5º.- El embrague está un poco peor de cuando se lo dejé.

¡¡¡¡O me lo compra o lo vuelve a ver de lejos o en foto!!!!

Salu2

Miky · 20-jul-2008, 03:43

Juer, "menuda desfeita" como decimos aquí en Galicia.

Moggul · 20-jul-2008, 07:50

Jajajajajajajaja. Si es que esta claro que no merece la pena tener hijos!!!!!!

delagh · 21-jul-2008, 12:21

Otia,y yo que pensaba que era solo el mio

Mal de muchos,consuelo de ...

Vaya tela con los hijos

saludos

Manuel Glez · 30-jul-2008, 17:14

II Clásicos de los Puertos el 13 de Septiembre en Madrid.

Toda la información del quinto Evento de Regularidad Histórica puntuable para el VII TRECE - Copa de Clásicos PPG - FLY Car Model está disponible en la Web de TRECE Clásicos: TRECE - Copa de ClÃ¡sicos PPG - FLY CarModel | El apasionante mundo de los Rallies de Regularidad

TRECE Clásicos organiza el II Clásicos de los Puertos, quinto evento de Regularidad Histórica puntuable para VII TRECE - Copa de Clásicos PPG - FLY Car Model que se celebrará en la noche y la madrugada del sábado 13 al domingo 14 de septiembre de 2008 (según la normativa establecida en la Sección 3ª del Anexo II del RD 1428/03).

El evento será íntegramente nocturno, entre las 23 horas del sábado 13 y las 7 horas del domingo 14, donde las complicaciones vendrán dadas por la navegación nocturna en horario de madrugada, nunca por las velocidades, que serán las más adecuadas a las vías por las que se circule.

Recorrido:

El evento transcurrirá por las provincias de Madrid y Segovia, a través de los míticos puertos de la Sierra Norte: Canencia, Navafría, Morcuera, La Puebla, La Cabrera o El Atazar.

Su recorrido estará dividido en dos sectores con un total de 375 kilómetros, de los que 245 kilómetros serán de regularidad, repartidos en 10 tramos cronometrados. Está programada la entrega de, al menos, dos tramos con tabla de regularidad impuesta y 45 controles secretos.

Algunas fotos de este mismo evento de su primera edición en 2007:

Manuel Glez · 30-jul-2008, 17:51

Os lanzo una propuesta:

Si en este evento de regularidad participan más de una decena de ejemplares BMW, entonces TRECE Clásicos se compromnete a establecer un premio especial para el BMW que quede en mejor posición de la clasificación general.

¿Hace?.

Nota: El literal "más de una decena" significa 11 ó más.

Moggul · 30-jul-2008, 19:29

Manuel, con esa propuesta me vas a obligar a dejar descansando el 911 y "desempolvar" el 320!!!!!

Manuel Glez · 31-jul-2008, 00:03

Hazlo, sólo el E21 sólo te dará alegrías y será la manera de dejar a las basurillas italianas en su sitio, esto es ... ¡¡atrás!!.

JONYsubaru · 14-ago-2008, 00:25

un bmw e21

10-jul-2008, 13:39	#219
luichu Miembro # 9847 Registrado: marzo-2005 Ubicación: sevilla Vehículo: compac 316 Edad: 40 Posts: 21	precioso ese 320 en amarillo, te felicito. Un saludo . luichu.

30-jul-2008, 17:14	#224
Manuel Glez Miembro # 32522 Registrado: enero-2007 Ubicación: Salamanca Vehículo: 1972 BMW 2002 tii Posts: 9	II Noctuna de los Puertos -. 13 de Septiembre II Clásicos de los Puertos el 13 de Septiembre en Madrid. Toda la información del quinto Evento de Regularidad Histórica puntuable para el VII TRECE - Copa de Clásicos PPG - FLY Car Model está disponible en la Web de TRECE Clásicos: TRECE - Copa de ClÃ¡sicos PPG - FLY CarModel \| El apasionante mundo de los Rallies de Regularidad TRECE Clásicos organiza el II Clásicos de los Puertos, quinto evento de Regularidad Histórica puntuable para VII TRECE - Copa de Clásicos PPG - FLY Car Model que se celebrará en la noche y la madrugada del sábado 13 al domingo 14 de septiembre de 2008 (según la normativa establecida en la Sección 3ª del Anexo II del RD 1428/03). El evento será íntegramente nocturno, entre las 23 horas del sábado 13 y las 7 horas del domingo 14, donde las complicaciones vendrán dadas por la navegación nocturna en horario de madrugada, nunca por las velocidades, que serán las más adecuadas a las vías por las que se circule. Recorrido: El evento transcurrirá por las provincias de Madrid y Segovia, a través de los míticos puertos de la Sierra Norte: Canencia, Navafría, Morcuera, La Puebla, La Cabrera o El Atazar. Su recorrido estará dividido en dos sectores con un total de 375 kilómetros, de los que 245 kilómetros serán de regularidad, repartidos en 10 tramos cronometrados. Está programada la entrega de, al menos, dos tramos con tabla de regularidad impuesta y 45 controles secretos. Algunas fotos de este mismo evento de su primera edición en 2007: Editado por Manuel Glez en 30-jul-2008 a las 18:01.

30-jul-2008, 17:51	#225
Manuel Glez Miembro # 32522 Registrado: enero-2007 Ubicación: Salamanca Vehículo: 1972 BMW 2002 tii Posts: 9	II Noctuna de los Puertos -. 13 de Septiembre Os lanzo una propuesta: Si en este evento de regularidad participan más de una decena de ejemplares BMW, entonces TRECE Clásicos se compromnete a establecer un premio especial para el BMW que quede en mejor posición de la clasificación general. ¿Hace?. Nota: El literal "más de una decena" significa 11 ó más. Editado por Manuel Glez en 30-jul-2008 a las 17:58.

Webs que están enlazando actualemente este hilo
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BMW E9 - online posts \| BoardReader	Refback	24-may-2008 02:22

05-jul-2008, 09:10	#218
*Pedro G* Moderador Miembro # 3705 Registrado: diciembre-2003 Ubicación: Madrid Vehículo: E21's; E23 Posts: 2,839	Ya retornó el amarillito, solo con el embrague más chungo de como salió, (ya del todo), ¡mira que se lo advertí a "mi familia"!, estaba claro que Pepe no se fiaba de Pedro y en vez de dejarle el Alfa Romeo decidió que el amarillo era el cobaya perfecto. Salu2

19-jul-2008, 16:13	#220
*Pedro G* Moderador Miembro # 3705 Registrado: diciembre-2003 Ubicación: Madrid Vehículo: E21's; E23 Posts: 2,839	Ayer me puse a ver los desperfectos que había sufrido el amarillo después del intento de Pedro G2 de proclamarse campeón del mundo de regularidad y acabar con el coche montado en una plataforma Relación de desperfectos: 1º.- Carburación fuera de punto, ya he recibido un juego de juntas de walloth y voy a fabricarme un carbu con los dos que me regaló Román a ver si consigo un super 4A1. 2º.- Rueda delantera izquierda solo con tres pernos, , ¿que harían?, respuesta al volver a montarla despeés de instalar los imanes que dan señal al biciclómetro el "artista" Pablo G (mi activo ayudante) dicen los mal intencionados que puso un perno de lado y como no entraba le dió fuerte, el resultado he tenido que rehacer el hilado Previo paso a compar un juego de machos y con mucho cuidado.... He marcado la posición de la hembra reparada y de paso os muestro el juego de machos de rectificado que tengo. Y finalmente la rueda montada con sus cuatro pernos. Estoy buscando a pablitoooooooooo., ¡¡¡verás Moggul cuando Moggulete crezca!!! 3º.- Se han cargado la palanca de apertura de la guantera, he tenido que soltar los tres tornillos inferiores, tirar para abajo para dejar algo accesibles lod dos tornillos del anclaje interior y sacarlos, con lo que me he quedado con la guatera en la mano, he de ir a La Torre a por un cierre de un E30 si no hay un E21 o esperar a tener varias piezas a pedir. de momento hay más espacio para las piernas. 4º.- Ha dado la casualidad que el reloj del aforador de combustible me marca lleno total, no creo que Pedro G2 haya tenido el detalle...., lo he desmontado y está en corto, he de sustituir el aforador, mañana me trae Román uno que tiene a ver si funciona (Román no te olvides ) 5º.- El embrague está un poco peor de cuando se lo dejé. ¡¡¡¡O me lo compra o lo vuelve a ver de lejos o en foto!!!! Salu2

20-jul-2008, 03:43	#221
Miky Miembro # 19591 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Caldas de Reis Vehículo: BMW 2002 y 320/4´76 Posts: 1,487	Juer, "menuda desfeita" como decimos aquí en Galicia.

20-jul-2008, 07:50	#222
Moggul Miembro # 6310 Registrado: julio-2004 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW 320/6 (1979) Edad: 37 Posts: 351	Jajajajajajajaja. Si es que esta claro que no merece la pena tener hijos!!!!!!

21-jul-2008, 12:21	#223
delagh Miembro # 40485 Registrado: junio-2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: bmw 2002 Posts: 385	Otia,y yo que pensaba que era solo el mio Mal de muchos,consuelo de ... Vaya tela con los hijos saludos

30-jul-2008, 19:29	#226
Moggul Miembro # 6310 Registrado: julio-2004 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW 320/6 (1979) Edad: 37 Posts: 351	Manuel, con esa propuesta me vas a obligar a dejar descansando el 911 y "desempolvar" el 320!!!!!

31-jul-2008, 00:03	#227
Manuel Glez Miembro # 32522 Registrado: enero-2007 Ubicación: Salamanca Vehículo: 1972 BMW 2002 tii Posts: 9	Hazlo, sólo el E21 sólo te dará alegrías y será la manera de dejar a las basurillas italianas en su sitio, esto es ... ¡¡atrás!!.

14-ago-2008, 00:25	#228
JONYsubaru Miembro # 34329 Registrado: febrero-2007 Ubicación: Gran Canaria Vehículo: Bmw 320ia Posts: 20	un bmw e21


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