BMW Noticias, BMW Fotos, BMW Videos, BMW Coches - Recuperacion e28 M535 (FOTOS)

CokeQP

Buenas, según indicado en otro hilo, translado mi tema abriendo un post nuevo y así aprovecho y me presento.

Me llamo Jorge y actualmente tengo un Z3 Coupe 2,8 (en venta) Negro, full equip, techo solar y con kit ///M. tb tengo un VW Golf MKIII 1.6 gasolina verde que cada día me gusta mas la verdad...

El caso es que a traves de un familiar de mi novia, me ha surgido la posibilidad de hacerme con un e28 M353 que lleva 3 años parado completamente subido en unas borriquetas (tacos), con 32.000 km, cuero techo...

Me surgieron varias dudas, de si comprarlo y disfrutarlo (ya sería el tercer coche...) o disfrutarlo un tiempo y luego venderlo, o hacer de intermediario y venderlo directamente....

os dejo esto como introduccion y ahora pegaré los ladrillo que solté en otro post.

Saludos y agradeceré cualquier idea o sugerencia

CokeQP

Hola, os interesa un e28 s, creo que así se llama el M, es un coche que lleva 2 años parado y está elevado para que no sufra, tiene 32.000 km, si treinta y dos mil,del años 1985 era de un diplomático mexicano y lo usaba muy poco, el coche esta impecable de aspecto tanto interior como exterior, 3.500cc, tapicería de cuero claro, color del coche azul BMW de la epoca (no el azul oscuro noche), techo solar manual, alarma, cierre centralizado, sin a/a.

De chapa está perfecto salvo un bollo pequeño en el parachoques trasero, que debe ser de algún pivote de la calle, el hundido no es mas grande que un puño.

La batería está muerta, el miércoles lo arranqué con pinzas y suena super redondo, pero tampoco lo moví porque está con tacos y las ruedas estan blandas y llovía... y era un pollo... pero espero este finde dedicarle unas horas, sino el que viene... por lo menos para darle una vuelta. Mi amigo que lo vio que es mecánico me dijo que con cambiarle los filtros, aceite, revisar bien manguitos y si acaso alguna bujía y ruedas (dependiendo de si están deformadas o no) bastaría.

No tiene seguro pero tiene los impuestos al día, rematriculado hace unos años, porque tenía matrícula de turista (****CSS)

La verdad que no se muy bien qué hacer con él, está a nombre de un familiar que se quiere deshacer de él y tengo la duda de quedármelo o venderlo. Sé que es una pieza de museo, pero tampoco dispongo de garage para guardarlo y se tendría que quedar en el campo... También tiene ago de valor sentimental porque el coche es de mi año y es el mismo modelo que le regalo mi abuelo a mi padre cuando nací... pero bueno.

Agradecería que me aconsejarais un poco y si ha alguien le interesa que me envíe un privado (esto no es propiamente un anuncio de venta de vehículo, sino lo anunciaría en webs dedicadas a eso) pero es que no se qué hacer muy bien tampoco...

Saludos

CokeQP

Hola, ayer estuve otra vez viendolo, me compre una bateria y un compresor de aire para inflarle las ruedas (aunque fuera un poco para llegar a una gasolinera y darle mas presion) y sacarle a pasear un rato y empezar a notar qué sensaciones te transmite un bicho de esos. Y fui con un amigo que entiende de mecánica, y tengo que decir 2 cosas, la primera que no es ///M... es el 535M, me quedé un poquito pinchado cuando me lo dijo, pero también me dijo que si fuera un ///M que no tendría precio y no estaría ahi.... jejeje
La segunda que no arrancó!!!!!!! el miercoles 9 de noviembre, me fui con parienta, cayendo chuzos de punta, sin tener ni put* idea de mecánica y lo arranque, sin ningun problema, salia muchiiiiiiiisimo humo del tubo, pero hasta donde he preguntado eso es normal, y aunque no lo fuera, no sería motivo para que el motor no arrancara...

Mi amigo se puso manos a la obra y probamos de todo, desde montar la bateria nueva, volver a montar la vieja y enchufarla a otro coche (reconstruyendo los pases que yo habia hecho hacia 4 dias...) probamos a ver si era algun sistema de seguridad de bmw, quitamos alarma, la pusimos, pisando embrague, freno, freno de mano, todas las combinaciones posibles y nada, arranca el "motor de arranque" pero no arranca el motor.

El coche tiene gasolina y aceite, en la pantalla salta una "check" cuando lo arrancas, pero el otro dia tb estaba y arrancaba.Le acabamos sacando las bujías por si no estaban bien, la limpiamos y las comprobamos, todas teian chispa... no sabemos que más hacer.... no tiene sentido.

Hechamos 4 ó 5 horas mirando al motor tocando, la bobina que no estuviera rajada, cables... y nada

SE OS OCURRE ALGO!!!!!????POR FAVOR ESTAMOS DESESPERADOS!!!

Por otro lado, le quitamos completamente la funda al coche y como era pleno dia se veia perfecto, no como el miercoles por la tarde que fui yo. Y el coche sta nuevo, pero nuevo, las alfombrillas perfectas, sin marcas debajo de los pedales, ni los pedales desgastados, los asientos de cuero sin marcas, el volante, probamos la radio (una blaupunk de la guerra del 36...) y la antena subia y bajaba sin problemas en cuanto la enciendes y ni los altavoces suenan a cascados. Como os dije, el coche es de un familiar (concretamente de mi novia) y no desconfío, pero con mi amigo nos intentamos fijar en todos los detalles indicativos que te pueden hacer pensar que el coche haya tenido mas desgaste (como lo del volante, asientos...) pero es que esta impecable! por ahora voy a intentar averiguar que coñ* le pasa y por que no quiere arrancar, la unica idea que se nos ha ocurrido para la prox vez que vaya es meter con una pajita algo de gasolina en los cilindros quitando as bujiás y asi provocar la combustión... pero de verdad qeu no se qué puede ser! no tiene sentido que arrancara hace 5 dias y ayer no, escucho encantado cualquier sugerencia.

Sobre las fotos... pues me lleve una camara reflex que tengo para hacerla pero, despues de echar tantas horas, recogimos todo y lo tapamos, y cuando me quise acordar ya estaba tapado y era tarde, de todos modos tampoco se podría haber sacado muchas prque esta en garage bien pegadito a la pared, la prox vez intentaremos sacarlo, le doy un agua y lo retrato bien!

Nos estuvimos fijando y por lo visto el coche no tiene ni un parte dado de chapa, nos fijamos en las puertas que se quedan rebordes de pintura en los bordes, capo, aletas... y nada, tiene la pintura original, incluso lleva 2 pegatinas que van de alante a atras del coche en azul y gris creo muy finitas, originales, me da miedo porque tiene en la puerta del piloto una minima rayita, que si me gustaría dejar bien si al final me lo quedo (aunque sea disfrutarlo unos meses y luego venderlo), pero si doy un parte de chapa, no se donde me tratarían bien eso...

Por cierto el coche tiene mas de 25 años, sabeis en Madrid como se le puede sacar a matrícula de vehículo historico, y que ventajas tiene?

Gracias y perdon por el ladrillo!!!!

csop

En madrid capital no tienes exencion de impuesrto de circulacion, y para la pasta que vale y el rollazo que es gestionar una matricula historica, yo no lo haria, solo te vas a ahorrar pasar itv en vez cada año, cada 4 años creo.

Un coche con tan pocos kilometros y uso, y encima parado unos años, no es nada bueno, poner una bateria y arrancar, por eso ahora a lo mejor no lo haga, los posos del deposito de combultible han podido obstruir la bomba de combustible y el filtro, el agua chirri de aceite que tuviera se ha podido filtrar por las juntas de los taques que estaran acartonadas y de hay el humo del escape,...

vamos que eso de aceite y filtros de tu amigo mecanico,... dile que bujias, liquido de frenos y direccion, filtros todos, correas de servicio, y limpieza de circuito refrigerante y de combustible, amen de termostato nuevo y liquido refrigerante, habra que ver por que no arranca pues quiza de no haber hecho las cosas bien desde el principio ahora va a ser mas jodida la enfermedad que el remedio que se le podia aver puesto....

y poco mas que añadir, solo dos cosas,

- todo te lo digo de buen rollo, para que quede claro, no me mal interpretes.
- el coche me puede interesar, mandame un privado,


un saludo.

alffig

Si pones fotos veras que interesados podemos estar un monton, pero no te desanimes con tanto posible problema, casi todo tiene solucion en este mundo y con cariño y paciencia se revisa todo bien y puede funcionar de nuevo... Ya te dije que la matricula historica no es ningun chollo y ya lo dice aqui el compañero. Ya nos iras informando de tus progresos y si realmente lo quieres vender escoge si lo haces por un hilo de venta o bien a un privado al primero que pase....
Saludos

Manu V8

me puede interesar. un saludo

beherit

Bienvenido Coke

CokeQP

Ante todo agradeceros vuestras respuestas, CSOP, no me lo tomo para nada mal, mi amigo, que esta lleno de buena voluntad, y echo horas de forma desinteresada, se saco el modulo de mecánico pero luego nunca ejerció, hizo las practicas y luego se dedico a otra cosa, por eso todo lo que sabe "es teoría", asi que ese es tambien el motivo de que estemos un poco perdidos. de todos modos el plan del domingo era bajarlo y rodarlo un rato, lo de que no arrancara nos pillo completamente desprevenidos... y por otro lado sin saber que voy a hacer con el coche, no tengo ninguna intención de meterle pasta (hasta que él o pongo algo de su parte por lo menos - que arranque el cabr*n por lo menos, que se esta jugando el desguace-) ya compre la bateria que me salio por 130...

En cuanto a tus consejos de qué hacerle, te los agradezco, pero no entiendo que no arranque??? eso explicaria como tu has dicho lo del humo, pero arrancar, debería arrancar, a lo mejor que no sonara redondo, porque alguna bujia no funcionara bien o que arrancara y se cayera despues... nose, pero es que no le veo la explicación...

"vamos que eso de aceite y filtros de tu amigo mecanico,... dile que bujias, liquido de frenos y direccion, filtros todos, correas de servicio, y limpieza de circuito refrigerante y de combustible, amen de termostato nuevo y liquido refrigerante, habra que ver por que no arranca pues quiza de no haber hecho las cosas bien desde el principio ahora va a ser mas jodida la enfermedad que el remedio que se le podia aver puesto..." tu dices que habria que haberle hecho todo eso antes de ponerle la bateria nueva y arrancarlo??? joe tu coges un coche que lleva parado años y lo primero que haces es meterle la llave y arrancar no? no le operas de primeras digo yo... que ya he dicho que de mecánica npi... pero no quiero creer que ahora he jodido el coche.

En cualquier caso gracias por tu opinion!!

Por otro lado, en Segovia tengo posibilidad de empadronarme, sabeis si ahi es distnto?

FOTS FOTOS FOTOS... ya lo se, en cuanto me di cuenta de que lo habiamos tapado me acorde de mi ascendencia... ahor ame arrepiento, pero en el momento con lo quemaos que estabamos me importo bien poco... de la prox vez que vaya no pasa, pero mi amigo es no es e madrid y viene algun finde y sin tener ni idea tampoco me quiero meter yo a tocar sin saber...

Santiagopc

Fotos fotos fotos!!!!!

ARREGLABEMEUVES

Me pido segun para lo del posible interés,pero sin fotos ni ubicación me pasa lo mismo que a tu E28,no arranco...

Si no me pilla muy lejos puedo prestarte una mano para intentar arrancarlo

csop

No, claro que no le hubiese hecho todo eso para arrancarlo solo, pero si alguna cosilla mas que la bateria solamente jeje,

aun asi de eso no te lo cargas mientras sea arrancarlo, darle una vuelta ya es otra cosa jeje.

en cuanto a lo de que no arranque, ahora te digo.


un saludo.

csop

Hombre Manu, cuanto tiempo, quieres volver al e28 ¿?, vendiste al final el tuyo ¿?, pensaba que habia sido una experiencia equivocada lo tuyo con los e28



un saludo.