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Clásicos BMW Hilo, Ruido al soltar el freno en E21 323 en el Mecánica y Consultas; El ruido (como un golpe seco)se produce al frenar fuerte y SOLTAR el freno. Da la impresión de que tiene ...

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Antiguo 01/04/08, 21:46   #1
E24
 
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Miembro # 1645
Registrado: abr 2003
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Ruido al soltar el freno en E21 323

El ruido (como un golpe seco)se produce al frenar fuerte y SOLTAR el freno. Da la impresión de que tiene alguna holgura.....¿tal vez un silent block....o una pastilla de freno?.

Tambien he notado que se desvia ligeramente hacia la izquierda al frenar
El brazo de la suspensión es NUEVO el el LADO del COPILOTO

Los silentblock de la barra estabilizadora tb son nuevos:


El ruido parece proceder del lado del copiloto

Mañana levantare la parte delantera y revisare holguras

Editado por E24 en 01/04/08 a las 21:51.
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Antiguo 01/04/08, 21:54   #2
fer316
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Miembro # 1017
Registrado: nov 2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.590
Seguramente tenga algo que ver los silentblocks del brazo de suspension por el que entra la barra estabilizadfora y que al fin y al cabo son los que sujetan la rueda en su posicion.
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Antiguo 01/04/08, 22:15   #3
BLUE 323
 
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Miembro # 59765
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Posts: 274
A mi me paso una vez con mi ex 320, frenaba y tiraba hacia la derecha, revise todo y resulto ser los frenos, los cilindros de frenos se pegaban por mugre y no alcanzaban a salir del todo del lado izquierdo, frenando + la rueda delantera derecha. Desrmar, limpiar, un brunidito muy suave a los cilindros, liquido nuevo y nunca mas problema.
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Antiguo 01/04/08, 23:33   #4
E24
 
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Miembro # 1645
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Originalmente publicado por BLUE 323 Ver post
A mi me paso una vez con mi ex 320, frenaba y tiraba hacia la derecha, revise todo y resulto ser los frenos, los cilindros de frenos se pegaban por mugre y no alcanzaban a salir del todo del lado izquierdo, frenando + la rueda delantera derecha. Desrmar, limpiar, un brunidito muy suave a los cilindros, liquido nuevo y nunca mas problema.
Hace cosa de 2 años se desmontaron las 2 pinzas de freno, se desmontaron, limpiaron....no creo que sea de eso

Mañana con el coche levantado os contare
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Antiguo 01/04/08, 23:41   #5
BLUE 323
 
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Miembro # 59765
Registrado: mar 2008
Ubicación: Cordoba-Argentina
Vehículo: 323 i E21
Edad: 38
Posts: 274
Ok, entonces puede ser algun brazo o bujes de barra estabilizadora, contanos como fue despues, salu2
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Antiguo 02/04/08, 00:49   #6
varosm
 
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Miembro # 1344
Registrado: ene 2003
Ubicación: salvatierra de Miño,
Vehículo: BMW 323i E
Edad: 28
Posts: 255
silenbloks

seguramente son los silenbloks, k van en la barra entre la plaqueta y la barra, si los otros estan bien, fijo k son esos,
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Antiguo 02/04/08, 20:57   #7
Pedro G
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Miembro # 3705
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Ubicación: Madrid
Vehículo: E21's; E23
Posts: 3.119
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Originalmente publicado por E24 Ver post
Hace cosa de 2 años se desmontaron las 2 pinzas de freno, se desmontaron, limpiaron....no creo que sea de eso

Mañana con el coche levantado os contare
Nunca se sabe, la pinza del freno si sueltas el tornillo inferior se mueve como el péndulo de un reloj.

Generalmente estas cosas tienden a ser lo más tonto.

Salu2
Pedro G está offline   Citar y responder
Antiguo 02/04/08, 22:13   #8
E24
 
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Miembro # 1645
Registrado: abr 2003
Ubicación: VIGO
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Bueno hoy toda la tarde debajo del coche y de pruebas...os cuento:

Creo que el ruido seco al soltar el freno tenga algo que ver con las pastillas de freno delantero....pues hoy probando a frenar fuerte a unos 80-90 Km/ soltando el volante se desplaza descaradamente hacia la izquierda.
La pontencia de frenado parece bastante equilibrada en las 2 ruedas delanteras, pues frenando a muerte se bloquean las 2 y dejan huella en el asfalto practicamente el mismo tiempo.
Si frenas fuerte y levantas despacio el pie del freno se desplaza igualmente hacia la izq pero no hace ruido.....

Por otra parte he comprobado que la distancia de la pieza 7 (en la barra estabilizadora) esta mas separada del brazo de suspension en el lado del copiloto (pieza nueva) que en el lado del conductor , es decir hay mas holgura

¿Pq un coche se desplaza hacia un lado al frenar?:
a) una pinza frena mas que la otra
b)presion de neumaticos
c)holgura en brazo de suspension , silent block.......
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Antiguo 02/04/08, 22:14   #9
E24
 
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Miembro # 1645
Registrado: abr 2003
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Edad: 37
Posts: 1.149
De todos modos mañana el mecanico que lo prueba y lo suba en el elevador...ya os contare
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Antiguo 03/04/08, 22:17   #10
beherit
 
Avatar de beherit
 
Miembro # 46610
Registrado: sep 2007
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Vehículo: 320/6
Edad: 96
Posts: 832
Hola E24, he observado según las gráficas que entre las anillas 7 y 8 va un silentblock, el 16 de la gráfica superior, en mi coche están las de los dos lados bastante quemadillas y al ir marcha atrás hace el ruído de una carreta en los baches. Dices que pusiste nuevo el de un lado, ¿se pueden conseguir en cualquier tienda de recambios?
Por lo del desvío en la frenada, por lo que dices sospecho que es ese silent block que no cambiaste. Suerte!
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Antiguo 03/04/08, 23:31   #11
Pedro G
Moderador
 
Avatar de Pedro G
 
Miembro # 3705
Registrado: dic 2003
Ubicación: Madrid
Vehículo: E21's; E23
Posts: 3.119
Se puede haber "perdido" una pastilla, (no es ) a mi me pasó hace un montón de años. Esto sucede cuando el disco se queda más delgadito de lo recomendable, se escapan entre el disco y la pinza..... , entonces frena fatal, se va para un lado y hace de todo.

Salu2
Pedro G está offline   Citar y responder
Antiguo 04/04/08, 00:36   #12
ARREGLABEMEUVES
 
Avatar de ARREGLABEMEUVES
 
Miembro # 47563
Registrado: oct 2007
Ubicación: Norte de Madrid
Vehículo: 3.0 CS-75
Edad: 11
Posts: 854
Revisa el grueso de pastillas (las de freno) y el bombín de freno del lado contrario al que se "pira" al frenar
ARREGLABEMEUVES está offline   Citar y responder
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