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Esta es la discusion Tapón vaso expansor e24 pre dentro del foro BMW Clásicos de la categoria Modelos BMW Mecanica y Consultas; Hola foreros, El tapón de mi e24pre está roto, debía ir remachado y ahora el muelle se suelta de la ...
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![]() Miembro # 27631 Registrado: septiembre-2006 Ubicación: Cantabria Vehículo: e24, e30 y e34
Posts: 7,556 | Tapón vaso expansor e24 pre
Hola foreros, El tapón de mi e24pre está roto, debía ir remachado y ahora el muelle se suelta de la chapa de abajo y de la propia tapa. Fuí al conce y encargué uno nuevo. Cuando me enseñaron la pieza en el gráfico había 2 posibles tapones. Le dije cual era el mío pero estaba descatalogado y según él, había sido sustituido por el otro. Ya llegó el nuevo (ref 17114379047 para 1,2 bar), unos 12€. Fui a ponerlo y no me vale, va a rosca y no encaja con la boca del vaso expansor. Volveré al conce para que me lo cambien o me devuelvan el dinero pero... ¿alguien sabe si puedo intentar pedir el tapón para otro modelo que tenga el mismo vaso? Gracias! |
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| | #2 | |
| Moderador ![]() Miembro # 3705 Registrado: diciembre-2003 Ubicación: Madrid Vehículo: E21's; E23
Posts: 5,693 | Citar:
En este momento no tengo ninguno porque el Baur "pasó por encima" del que tenía de repuesto. Conseguir uno en desguace no me acaba de convencer, aunque siempre que hay alguno lo cojo y limpio antes de guardarlo en la caja de repuestos. Seguro que alguno tiene stock y te lo puede enviar sin problema.Salu2 | |
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| | #3 |
![]() Miembro # 95336 Registrado: septiembre-2009 Ubicación: Valencia Vehículo: 628 CSI de 1981
Posts: 114 |
Hola o'torre, yo cambié el vaso de expansión pero mantuve el tapón, que estaba en buen estado. Según RealOEM, el tapón que lleva el mio (es un pre de 1980) es la referencia 17111100848 y, de hecho, NO INDICA QUE SE PUEDA SUSTITUTIR por la que te han vendido, que es la 17114379047. Tampoco indica que esté descatalogada: RealOEM.com * BMW E24 628CSi EXPANSION TANK Editado por tito_c en 10-ene-2010 a las 12:33. |
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| | #4 |
![]() Miembro # 27631 Registrado: septiembre-2006 Ubicación: Cantabria Vehículo: e24, e30 y e34
Posts: 7,556 |
Perdona, ¿qué es w&n? |
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| | #5 |
| Moderador ![]() Miembro # 3705 Registrado: diciembre-2003 Ubicación: Madrid Vehículo: E21's; E23
Posts: 5,693 | |
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| | #6 |
| Moderador ![]() Miembro # 3832 Registrado: diciembre-2003 Ubicación: BADAJOZ Vehículo: 635 850 E320
Posts: 5,430 Imagenes: 36 |
Yo se lo cambié al mío y recuerdo que iba a 1 bar... anda con ojo, malo es que lo lleves con una a baja presión (hierve), como a alta presión... mejor no comentamos lo que puede pasar...
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| | #7 | |
![]() Miembro # 27631 Registrado: septiembre-2006 Ubicación: Cantabria Vehículo: e24, e30 y e34
Posts: 7,556 | Citar:
Muchas gracias por el link!!! | |
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| | #8 | |
![]() Miembro # 27631 Registrado: septiembre-2006 Ubicación: Cantabria Vehículo: e24, e30 y e34
Posts: 7,556 | Citar: Parece que ya no tienen tapones pero me guardo la pág en Favoritos para otras cosas, Gracias! | |
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| | #9 |
![]() Miembro # 27631 Registrado: septiembre-2006 Ubicación: Cantabria Vehículo: e24, e30 y e34
Posts: 7,556 | |
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| | #10 |
![]() Miembro # 27631 Registrado: septiembre-2006 Ubicación: Cantabria Vehículo: e24, e30 y e34
Posts: 7,556 |
Hoy he vuelto y al final en el ETK me han encargado uno como el original y tarado a 1 bar. Lo curioso es que para el 633 aparecía como descatalogado pero para el 635 sí lo tenían... |
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| Etiquetas |
| e24, expansor, pre, tapon, vaso |
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