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BMW Noticias, BMW Fotos, BMW Videos, BMW Coches - Tirones en 316 e21

Esta es la discusion Tirones en 316 e21 dentro del foro BMW Clásicos de la categoria Modelos BMW Mecanica y Consultas; Comentaros el problemilla que tengo en mi e21, mi coche empezó a dar tirones y le cambie los cables de ...


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Sin leer 05-mar-2011, 17:22   #1
 
Avatar de oscargranada
 
Miembro # 119406
Registrado: enero-2011
Ubicación: granada
Vehículo: bmw 316 e21
Posts: 99
Tirones en 316 e21

Comentaros el problemilla que tengo en mi e21, mi coche empezó a dar tirones y le cambie los cables de encendido y mejoró bastante pero siguen estos, en menor medida sobre todo cuando vas a gas fijo y poca velocidad, 80-90 km/h, si aprietas a fondo sin problema, en frio tironea, pero creo que es normal, pero cuando vas a pelin de gas se nota mucho, será problema de carburación, de chiclés de baja, no se la semana que viene iré al mecanico a que me mida el C.O, a ver si esta muy recortado y por eso tironea, a veces para pasar itv se lo dejan muy recortado para el tema de contaminación, en fin espero consejos y si a alguno le paso algo parecido, ah y de puesta a punto esta perfecto, lo comprobé hace poco, un saludo para todos.
oscargranada está offline   Citar y responder
Sin leer 05-mar-2011, 22:40   #2
 
Avatar de csop
 
Miembro # 41447
Registrado: junio-2007
Ubicación: Madrid
Vehículo: e28,e34 y e91
Posts: 2,276
yo en ese motor empezaria revisando el carburador sin dudas,

un saludo y que sea poca cosa.
csop está offline   Citar y responder
Sin leer 06-mar-2011, 11:08   #3
Moderador
 
Avatar de Pedro G
 
Miembro # 3705
Registrado: diciembre-2003
Ubicación: Madrid
Vehículo: E21's; E23
Posts: 5,693
Y el encendido, pasa con el motor en marcha suavemente la mano cerca de los cables de alta, a ver si te da una descarga en condiciones, no mata solo asusta. Casi seguro que este es uno de los problemas, que serán varios.

El CO bajo te ocasionaría que se calara al bajar de altas vueltas al mínimo (relentí), si te da tirones en vueltas intermedias va a ser de encendido, aunque seguro que limpiar el carbu le vendrá muy bien.

Salu2
Pedro G está offline   Citar y responder
Sin leer 07-mar-2011, 15:57   #4
 
Avatar de Baur323
 
Miembro # 7814
Registrado: noviembre-2004
Ubicación: Torredelmar (Málaga)
Vehículo: 318ci,323i,323i
Edad: 25
Posts: 2,236
comentas que los cables son nuevos pero...¿bujías,rotor,tapa del distribuidor y platinos también?¿? el sistema de encendido de tu coche no lleva más componentes y ponerlo todo nuevo en un coche de 30años...no te hará arrepentirte.

Cuando todo eso lo tengas seguro,no estaría de más limpiar a fondo el carburador y ajustarlo por un profesional. Irá perfecto y gastará menos.
Baur323 está offline   Citar y responder
Sin leer 08-mar-2011, 18:36   #5
 
Avatar de oscargranada
 
Miembro # 119406
Registrado: enero-2011
Ubicación: granada
Vehículo: bmw 316 e21
Posts: 99
Bien compañeros hoy me he dado cuenta de un detalle que creo que es importante, el coche en frio no lo hace, recien arrancado salgo a carretera y lo pongo a 80km/h a gas fijo en cuarta, el coche va de escandalo, ni tironea ni nada, en cambio cuando coge temperatura empieza a tironear, no son tirones exagerados, son muy leves, puede ser que le falte gasofa, que cuando esta frio y tiene el starter funcionando no le falta gasolina y al desconectar este va corto, podrán ir por ahi los tiros, un saludo a todos.
oscargranada está offline   Citar y responder
Sin leer 08-mar-2011, 18:44   #6
 
Avatar de oscargranada
 
Miembro # 119406
Registrado: enero-2011
Ubicación: granada
Vehículo: bmw 316 e21
Posts: 99
con respecto al compañero de antes, creo que mi coche no lleva platinos es de encendido electronico, creo, no soy un experto, pero si un vehiculo lleva encendido electronico no lleva platinos no, una r45 que tenia del 79 si que los llevaba y por lo tanto el encendido era normal, un saludo.
oscargranada está offline   Citar y responder
Sin leer 09-mar-2011, 13:19   #7
 
Avatar de beherit
 
Miembro # 46610
Registrado: septiembre-2007
Ubicación: A Guarda
Vehículo: 320/6 y MB W124
Edad: 99
Posts: 2,893
Citar:
Originalmente publicado por oscargranada Ver post
Bien compañeros hoy me he dado cuenta de un detalle que creo que es importante, el coche en frio no lo hace, recien arrancado salgo a carretera y lo pongo a 80km/h a gas fijo en cuarta, el coche va de escandalo, ni tironea ni nada, en cambio cuando coge temperatura empieza a tironear, no son tirones exagerados, son muy leves, puede ser que le falte gasofa, que cuando esta frio y tiene el starter funcionando no le falta gasolina y al desconectar este va corto, podrán ir por ahi los tiros, un saludo a todos.
Entonces estoy con los compis, parece fallo de flujo de gasolina/carburador.
Revisa filtros y si puedes dale un repaso al carbu.
Suerte.
beherit está offline   Citar y responder
Sin leer 09-mar-2011, 14:38   #8
 
Avatar de Baur323
 
Miembro # 7814
Registrado: noviembre-2004
Ubicación: Torredelmar (Málaga)
Vehículo: 318ci,323i,323i
Edad: 25
Posts: 2,236
Para saber si tiene puntos por platinos en el distribuidor;quita la tapita de plástico naranja desde la que salen los 5cables de bujías;con un destornillador. Si sólo ves el rotor;es electrónico y si te aparecen varias piececillas son los platinos y sus soportes.
Aunque vamos...para ser electrónico necesitaría un módulo electrónico Bosch;que al menos en los motores de 6cilindros va en el lado de la caja de fusibles cerca de la luna.

Supuse que tu 316 llevaría platinos puesto que el 316 de 1980 de mi amigo Trastoloko los lleva.
Aunque si quisiéseis convertirlo a alectrónico,podríais utilizar de donantes el 318i,320i E21 o los 316/318i PRE E30.
Baur323 está offline   Citar y responder
Sin leer 09-mar-2011, 21:06   #9
 
Avatar de oscargranada
 
Miembro # 119406
Registrado: enero-2011
Ubicación: granada
Vehículo: bmw 316 e21
Posts: 99
Efectivamente compañero lleva esa pastilla de bosch junto a la caja de fusibles( por cierto bastante cara, tengo una de repuesto jejeje) y solo lleva esa especie de estrella debalo de la tapa del distribuidor, ya es seguro, es electronico, lo del carburador tengo factura de hace unos 4 meses de repasar el carbu de poner todas las juntas nuevas y demas, de 200 euros, por lo que creo que de carburador no creo que sea, al final lo llevaré al mecanico la semana que viene a que le mida el CO, que seguro estará corto, y si no es asi ya miraremos otra cosa, un saludo a todos y gracias, una caja de 5 velocidades para este coche no sabreis por donde puede estar y por cuanto no, agredeceria la información, gracias otra vez a todos.
oscargranada está offline   Citar y responder
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316, e21, tirones


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