Ojjcar

No se si ya habreis visto este video o si sera repost, pero son un monton de calamares...La verdad esque no me ha hecho ni p***a gracia pero bueno.
http://www.youtube.com/watch?v=Tu16v2Ey59I&NR=1

Que es esto???Y para que sirve??

Pedro G

Como va el la entrada de aire desde el turbo y lo toma de la parte delantera. lejos del motor, pienso que es un invento para enfriarlo lo que supongo no hace porque el que va del turbo al motor va a mas presión que el otro, creo que es un invento del profesor tournesol (se decía así?).

Salu2

chusM

Me parece que el invento en cuestión es algún kit de intercooler para mejorar el rendimiento del 324td.

begober

Tornasol

Pedro G

Ya lo dudaba.

Saludoak.

Joselo

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Pues en efecto se trata de un intercooler aire-aire, con lo que se consigue no cascar motor cada dos por tres y una potencia adicional increible, os dejo los otros dos videos que complementan a este donde se hace una prueba en carretera y el otra en el banco de potencia.

http://www.youtube.com/watch?v=v3IfYJdAiMc

http://www.youtube.com/watch?v=tjpnf...elated&search=

Saludos.

Ojjcar

Joder, yo habia escuchado que con un itercooler le subias unos 10 cavallitos incluso me estaba planteandme hacerme con uno, joder esque no veas como sube de vueltas madre mia, cuanto marca el cuadro de un serie 5, el mio marca 240, se ha puesto a 240?? Supongo que perdera fiabilidad pero cuanta?? Es cargarse el motor??
Donde se podria conseguir un intercooler alguien sabe de alguna web es para investigar, gracias....

Joselo

Posts: 221

El cuenta es hasta 220 y ese circularía a 215, siento no poder indicarte alguna web pero el turbo aún es una ciencia infusa difícil de manejar. El intercooler solo ayuda, a eso se le suma que aumentan la presión de soplado, todo tiene que ir en funcion de la relación que existe entre presión volumen y temperatura( ((P1xV1)/T1)=((P2xV2)/T2) ) si bajas la temeperatura bajas el volumen y la presión por lo que le puedes abrirle más al turbo, con lo que teoricamente no pierde fiabilidad. Si se limitaran a poner el intercambiador y nada más posiblemente solucionarían los problemas de estos coches.

Saludos.

snatching

Pedro es mas fino y lo escribe en francés... desde que se va a Francia a por E12´s.....

AnDy

pues sea loq sea no se ve nada de lindo

isra

buenas, eso es el intercooler mejorado como te dicen mas arriba el video es pa matarlos , yo nunca lo haria.

yo tengo para el e21 un radiador de aceite en el maletero que lo tenia puesto el anterior propietario

no se si lo apreciais en la foto a ver si le hago una de mas cerca esa es de cuando lo tenia el tio a la venta y me mando las primera fotos.

un saludo.

Joselo

Posts: 221

isra los motores m20 podían tener el radiador de aceite, era algo que se montaba opcionalmete (por lo menos en la serie 5), yo creo que en un motor de gasolina es interesante y en uno sobrealimentado obligatorio. Que el intercooler es una fantasmada, es cierto, pero los 180cv's no son para tomarselos a broma, el día que me agencie otro petrolero haré un 524tds (o ///M524td) para poder ver como se come a todos los cacharros que cuestan millones y luego humean como locomotoras.

Saludos.