| |
| |||||||
| Registrarse | Obtener Código Activación | Blogs | Galería | Unete al Club | Marcar como leído | Ayuda | Lista de usuarios |
| Clásicos BMW Hilo, Webers,y demas cacharrillos para el 2002 en el Mecánica y Consultas; Bueno amigos,pues ya estoy montando los comedores de gasolina,y he querido poner los pasitos que vamos dando,despues ya me ireis ... |
![]() |
| | LinkBacks | Herramientas |
| | #1 |
![]() Miembro # 40485 Registrado: jun 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: bmw 2002
Posts: 421
| Webers,y demas cacharrillos para el 2002
Bueno amigos,pues ya estoy montando los comedores de gasolina,y he querido poner los pasitos que vamos dando,despues ya me ireis dando una mano para ajustar todo el cisco este. ![]() Hemos quitado la bomba de gasolina y tapado su ubicacion con una placa metalica, a esperas de que venga una facet electrica,tambien hemos variado el tubo de la calefaccion,lo podriamos haber anulado,pero en esos rallys de regularidad de invierno se pasa muuucho frio,y hemos doblado el alojamiento de la varilla del aceite,para que no toque con la carburacion. saludos |
| | |
| Links Patrocinados |
| | #2 |
![]() Miembro # 46610 Registrado: sep 2007 Ubicación: pontevedra Vehículo: 320/6 Edad: 95
Posts: 818
|
Qué Webers le vas a poner? una batería? ... qué ganas de verlo! Saludos! |
| | |
| | #3 |
![]() Miembro # 19591 Registrado: mar 2006 Ubicación: Caldas de Reis Vehículo: BMW 2002 y 320/4´76
Posts: 1.531
|
Yo hice igual. Tapé la ubicación de la bomba de gasolina, puse una Facet (Red Line creo), doblé la varilla del aceite (cuidado no te la cargues, q hay algunos modelos con rosca y otros en los que va fija) y puse un tubo de cobre entre los manguitos q van por debajo de los carburadores.
|
| | |
| | #4 |
![]() Miembro # 19591 Registrado: mar 2006 Ubicación: Caldas de Reis Vehículo: BMW 2002 y 320/4´76
Posts: 1.531
| |
| | |
| | #5 |
![]() Miembro # 40485 Registrado: jun 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: bmw 2002
Posts: 421
|
Te prometo,que lo iba a decir,y cuando he bajado la foto,lo he leido,jajajajaja. Estoy con tu solucion del gas,y con la del tubo de la calefa. saludos |
| | |
| | #6 |
![]() Miembro # 40485 Registrado: jun 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: bmw 2002
Posts: 421
| |
| | |
| | #7 |
![]() Miembro # 40485 Registrado: jun 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: bmw 2002
Posts: 421
| |
| | |
| | #8 |
![]() Miembro # 40485 Registrado: jun 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: bmw 2002
Posts: 421
| |
| | |
| | #9 | |
![]() Miembro # 46610 Registrado: sep 2007 Ubicación: pontevedra Vehículo: 320/6 Edad: 95
Posts: 818
| Citar: Mientras buscaba un 4A1 para el mío encontré que Weber también tiene baterías con colectores para adaptar al 320/6 Saludos | |
| | |
| | #10 |
![]() Miembro # 6310 Registrado: jul 2004 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW 320/6 (1979) Edad: 38
Posts: 360
| |
| | |
| | #11 |
![]() Miembro # 46610 Registrado: sep 2007 Ubicación: pontevedra Vehículo: 320/6 Edad: 95
Posts: 818
| |
| | |
| | #12 |
![]() Miembro # 46610 Registrado: sep 2007 Ubicación: pontevedra Vehículo: 320/6 Edad: 95
Posts: 818
|
Aquí tienes el "inake manifold" o sea, colector de admisión donde yo lo encontré. Y dice que es para poner con triple weber IDF 40!!!! http://www.piercemanifolds.com/mangoletsi.pdf Saludos |
| | |
![]() |
| Marcadores |
| Herramientas | |
| |
Todas las horas son GMT +2. La hora es 20:07. |
|