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Foro E-30 Hilo, Aire Acondicionado No EnfrÍa en el Serie 3; ...

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Antiguo 25-jun-2008, 23:15   #1
Añep
 
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Miembro # 5536
Registrado: mayo-2004
Ubicación: Los Mandriles
Vehículo: 325ix 1986 M-technic
Edad: 26
Posts: 333
Aire Acondicionado No EnfrÍa

Buenas, pues como ya están viniendo los dias de calorcito, ya estoy empezando a usar el aire acondicionado, pero desde que lo recargue el año pasado no enfría (sale a temperatura ambiente practicamente).

El año pasado se me jodio el rodamiento del compresor y pille uno de desgua (creo que era de un e34), la referencia es: 0140 903 226 y mirando en el realoem, no aparece y lo quería mirar la carga que debe llevar, pq en la pegatina del compresor no lo pone, solo pone:

0 140 903 226
serie Nº 939182
D - 90PX
200 cm3

A lo mejor con los cm3 se puede sacar, pero yo npi.

Para comprobar fallos, he revisado y todo ok (se enciende el boton del aire al pulsarlo, el electro ventilador se activa nada mas pulsarlo y el electroiman se pega al pulsarlo y no salta, asiq parece que aire tiene)

Que puede ser, esq me estoy torrando todos los días en el coche, el año pasado fui a Cadiz con el aire a tope y nada, los de atrás tenian que ir sin camiseta de lo poco que enfría (si fueran tías todavía jeje)

Bueno, perdon por el tocho.
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Antiguo 26-jun-2008, 13:41   #2
Gonzalo254
 
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Miembro # 30471
Registrado: noviembre-2006
Ubicación: madrid
Vehículo: e30, e21
Edad: 20
Posts: 22
Citar:
Originalmente publicado por Añep Ver post
Buenas, pues como ya están viniendo los dias de calorcito, ya estoy empezando a usar el aire acondicionado, pero desde que lo recargue el año pasado no enfría (sale a temperatura ambiente practicamente).

El año pasado se me jodio el rodamiento del compresor y pille uno de desgua (creo que era de un e34), la referencia es: 0140 903 226 y mirando en el realoem, no aparece y lo quería mirar la carga que debe llevar, pq en la pegatina del compresor no lo pone, solo pone:

0 140 903 226
serie Nº 939182
D - 90PX
200 cm3

A lo mejor con los cm3 se puede sacar, pero yo npi.

Para comprobar fallos, he revisado y todo ok (se enciende el boton del aire al pulsarlo, el electro ventilador se activa nada mas pulsarlo y el electroiman se pega al pulsarlo y no salta, asiq parece que aire tiene)

Que puede ser, esq me estoy torrando todos los días en el coche, el año pasado fui a Cadiz con el aire a tope y nada, los de atrás tenian que ir sin camiseta de lo poco que enfría (si fueran tías todavía jeje)

Bueno, perdon por el tocho.
A mi me pasaba lo mismo con mi golf que tiene 12 años y el año pasado tambien le recargue el aire pero lo lleve a cargar otra vez y perfecto, en el elma en la carretera a42 donde el parquesur de leganes lo hacen por 35 eurillos y si tienes fugas lo miran, yo seguro q tengo alguna en el golf aunqe sea minima y en un año se descarga... pero bueno mas barato que desmotar el bicho y ver q pasa...ademas dura todo el verano, yo lo llevaria alli son muy profesionales y a buen precio para esas cosas!saludos!
Gonzalo254 está offline   Citar y responder
Antiguo 26-jun-2008, 13:59   #3
AskenIX
 
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Miembro # 4032
Registrado: enero-2004
Ubicación: Menorca
Vehículo: 325IX325iC
Posts: 1,322
La carga viene a ser unos 950gr de R134A ( o R413A, compuesto de 3 gases , en su mayoria R134A) , el aceite del compresor suele ser alrededor de 200-220Gr.

Un saludo
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Antiguo 08-jul-2008, 01:25   #4
Añep
 
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Miembro # 5536
Registrado: mayo-2004
Ubicación: Los Mandriles
Vehículo: 325ix 1986 M-technic
Edad: 26
Posts: 333
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Originalmente publicado por AskenIX Ver post
La carga viene a ser unos 950gr de R134A ( o R413A, compuesto de 3 gases , en su mayoria R134A) , el aceite del compresor suele ser alrededor de 200-220Gr.

Un saludo
Muchas gracias por las respuestas. Al final lo voy a llevar a Climauto (Getafe), que por lo que tengo entendido son especialistas en temas de aire acondicionado y espero que me solucionen el problema de una vez y que sea una simple fuga.

En cuanto a la carga AskenIX, le cambie el compresor por uno de un e34 creo que era, es la misma carga? Y en cuanto al gas he leido que el mejor sustituto del R12 es el R413A (Isceon 49 es el nombre comercial), asique probare con este, ya que las ultimas veces me han puesto el R134A y no ha llegado a ir bien del todo.

Saludos.
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