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Foro E-30 Hilo, autoblocante para e36 compact en el Serie 3; Hola, me vengo a este foro porque tengo un e36 compact y el diferencial es como el e30.A lo que ...

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Antiguo 07/03/08, 22:28   #1
Jos3
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Miembro # 13536
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autoblocante para e36 compact

Hola, me vengo a este foro porque tengo un e36 compact y el diferencial es como el e30.A lo que vamos, me gustaria ponerle un autoblocante y he visto uno en foro de compra-venta procedente de un e30 m3, relacion 3.64 retarado al 60%.El mio es de relacion 3.07.¿que tal le iria puesto el de 3.64 a mi coche?¿que es "retarado? Tambien preguntar si hay autoblocantes con una relacion mas cercana a 3.07.Gracias
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Antiguo 07/03/08, 23:14   #2
kratzer
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Miembro # 2979
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Te van a quedar las marchas mucho mas cortas, para tu coche va a ser demasiado corto. Lo de retarado es que ese autoblocante tenia un bloqueo del 25% y lo han subido al 60%. A mi para calle me parece mucho, aunque ahora vendra kazarn y dira que no Yo mas de 40 lo veo un poco excesivo.
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Antiguo 07/03/08, 23:15   #3
Anthon
 
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Miembro # 42366
Registrado: jul 2007
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Posts: 742
el M3 venía con 3.25, el 3.64 es de un 325i
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Antiguo 07/03/08, 23:30   #4
Judini
 
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Miembro # 35262
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Hombre! Un paisano!

El que mejor te vendria seria el que trae el M3 de serie, un 3,15 ó 3,25 dependiendo del modelo.

Pon un 3,64 no te arrepentirás de llevarlo más corto!
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Antiguo 07/03/08, 23:31   #5
Jos3
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Miembro # 13536
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Te van a quedar las marchas mucho mas cortas, para tu coche va a ser demasiado corto. Lo de retarado es que ese autoblocante tenia un bloqueo del 25% y lo han subido al 60%. A mi para calle me parece mucho, aunque ahora vendra kazarn y dira que no Yo mas de 40 lo veo un poco excesivo.
O sea que quedara excesivamente cortas las marchas, no que perdere algo de velocidad punta

Editado por Jos3 en 07/03/08 a las 23:31.
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Antiguo 07/03/08, 23:34   #6
Jos3
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Miembro # 13536
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Hombre! Un paisano!

El que mejor te vendria seria el que trae el M3 de serie, un 3,15 ó 3,25 dependiendo del modelo.

Pon un 3,64 no te arrepentirás de llevarlo más corto!
Que hay vecino.O sea que hay diferenciales mas especificos para mi coche por lo que me comentas, porque poner el de 3.64 lo diras de coña ¿no?
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Antiguo 07/03/08, 23:36   #7
Anthon
 
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Miembro # 42366
Registrado: jul 2007
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Edad: 21
Posts: 742
perderás velocidad punta pero eso a quien le importa hoy si están los radares ganarás vida en el motor en cualquier marcha a cambio
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Antiguo 07/03/08, 23:45   #8
pablogalante200
 
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Miembro # 5257
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y prepara la cartera!

en cuanto a la relacion , depende ... quieres el coche muy vivo? o por el contrario lo queires para ir a 250?
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Antiguo 07/03/08, 23:52   #9
Jos3
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Miembro # 13536
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A mi la velocidad punta me la trae floja porque hoy en dia no se puede correr, lo que me da miedo es que si le pongo un 3.64 se me quede excesivamente corto, por ejemplo que me corte la inyeccion a 150 kmh en quinta. no se si me explico
Jos3 está offline   Citar y responder
Antiguo 08/03/08, 00:02   #10
kratzer
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Miembro # 2979
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A mi la velocidad punta me la trae floja porque hoy en dia no se puede correr, lo que me da miedo es que si le pongo un 3.64 se me quede excesivamente corto, por ejemplo que me corte la inyeccion a 150 kmh en quinta. no se si me explico
Si me das los desarrollos de las marchas de tu coche te digo como quedaria. El problema no es perder punta, es que te quede la 1 de adorno, la 2 mas o menos y asi, ir por la autopista todo revolucionado, aumento de consumo considerable, etc.
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Antiguo 08/03/08, 00:13   #11
Jos3
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Miembro # 13536
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Si me das los desarrollos de las marchas de tu coche te digo como quedaria. El problema no es perder punta, es que te quede la 1 de adorno, la 2 mas o menos y asi, ir por la autopista todo revolucionado, aumento de consumo considerable, etc.
Eso me imaginaba yo, es mejor que me busque uno de relacion 3.15. Los desarollos de las marchas de mi coche no tengo ni idea.Por cierto ¿donde podria yo conseguir un autoblocante?
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Antiguo 08/03/08, 12:20   #12
Trubo
 
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Miembro # 8948
Registrado: ene 2005
Ubicación: Pamplona
Vehículo: M3 y 318is
Edad: 26
Posts: 1.246
Otro navarrico!!!

No te acorta las marchas para tanto. Judini tiene un 3,64s en su M3 que antes llevaba 3,15s. Yo llevo 4,27s en el IS y de serie llevaba 4,10. Tampoco es para tanto.

Ni de coña te va a cortar a 150 km/h. Si por ejemplo te corta a 230 km/h (lo digo por ejemplo) te lo dejará como mucho en 215km/h mas o menos.
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