ayudas con eleccion de caja de cambios - Página 3

pablogalante200 · 15-may-2008, 12:13

pufff, me pones los dientes largos con esa caja!!!

Fear316i · 15-may-2008, 13:14

Dadas las "subidas a la parra" de los precios actuales, no parece mala opción.

djpitusbmw · 15-may-2008, 20:46

Yo creo que no es mal precio, además el kit completo salió de un e30 con lo cual entra perfectamente sin tener que adaptar nada.

Saludos

nacho · 16-may-2008, 14:50

Citar:

Originalmente publicado por djpitusbmw

Yo creo que no es mal precio, además el kit completo salió de un e30 con lo cual entra perfectamente sin tener que adaptar nada.

Saludos

Pues sí que es buen precio para todo eso.

Fear316i · 16-may-2008, 14:53

Yo hace poco he puesto la caja sport y he tenido que desembolsar unos buenos dineros en reconstruir todo el varillaje-palanca... Lo peor, la comida de coco de mirar en el ETK para ver que hacia falta.

si realmente está todo completo, es una cuestión relevante que quizás deberías valorar también.

Orkofono · 16-may-2008, 19:56

Citar:

Originalmente publicado por eb4

¿Cuanto pides por la caja?

Animate!! Con esa caja no habrá M3 que se te resista

Guillem · 16-may-2008, 19:56

Citar:

Originalmente publicado por E-21

Una pregunta ya que sacais el tema, es posible engancharle el transfer del iX a la caja sport (1ª atras)??

Me parece que no, aparentemente la parte trasera de la caja del ix es distinta a la "S"...

Citar:

Originalmente publicado por djpitusbmw

Caja Sport + Barillaje e30 + S3,25 = 1200€
Saludos!

Muy buen precio...

Citar:

Originalmente publicado por Fear316i

Yo hace poco he puesto la caja sport y he tenido que desembolsar unos buenos dineros en reconstruir todo el varillaje-palanca... Lo peor, la comida de coco de mirar en el ETK para ver que hacia falta.

si realmente está todo completo, es una cuestión relevante que quizás deberías valorar también.

Yo tuve la caja en el garaje un año hasta que consegui cuadrarlo todo...

sds...

djpitusbmw · 20-may-2008, 00:06

Este es el kit que vendo!jeje

Otro dato interesante es que el Puente del cambio (Que añado en el Kit) Está Descatalogado en la BMW.

Saludossss

Fear316i · 20-may-2008, 00:24

Ahi está todo (supongo que el silembloc del puente esta en la caja puesto) y la caja es claramente dogleg.

Eso si, el grupo es carcasa pequeña, algunos 323i lo llevaban.

efectivamente, el puente trasero de la caja de 323i e30 está descatalogado, pero el de 323i o 320(6) e21 son prácticamente iguales y se prestan perfectamente a usarse. Ese si puede comprarse (lo digo para los que quieran ponerse una de estas cajas).

djpitusbmw · 20-may-2008, 08:49

Citar:

Originalmente publicado por Fear316i

Ahi está todo (supongo que el silembloc del puente esta en la caja puesto) y la caja es claramente dogleg.

Eso si, el grupo es carcasa pequeña, algunos 323i lo llevaban.

efectivamente, el puente trasero de la caja de 323i e30 está descatalogado, pero el de 323i o 320(6) e21 son prácticamente iguales y se prestan perfectamente a usarse. Ese si puede comprarse (lo digo para los que quieran ponerse una de estas cajas).

Buenas!

El Diferencial es de caja pequeña, por que lo cogimos de un 323i Pack MI MEGAPRE! jeje

Saludossss

***kratzer*** · 20-may-2008, 12:43

Ya se podia poder poner en un motor M42

djpitusbmw · 20-may-2008, 13:07

Citar:

Originalmente publicado por kratzer

Ya se podia poder poner en un motor M42

Ponte un M50 y dejate de Mariconadas... Yo creo que se lo voy a poner al is.. jaja

Saludos

15-may-2008, 12:13	#25
pablogalante200 Miembro # 5257 Registrado: abril-2004 Ubicación: madrid, las palmas, el mundo!! Vehículo: e30 325 ic y en busc Posts: 1,245	pufff, me pones los dientes largos con esa caja!!!

15-may-2008, 13:14	#26
Fear316i Miembro # 8930 Registrado: enero-2005 Ubicación: Madrid Vehículo: 316i `90 & 325i `87 Edad: 26 Posts: 1,262	Dadas las "subidas a la parra" de los precios actuales, no parece mala opción.

15-may-2008, 20:46	#27
djpitusbmw Miembro # 6313 Registrado: julio-2004 Ubicación: Madrizzz Vehículo: 320is/535i Edad: 24 Posts: 1,769	Yo creo que no es mal precio, además el kit completo salió de un e30 con lo cual entra perfectamente sin tener que adaptar nada. Saludos

16-may-2008, 14:53	#29
Fear316i Miembro # 8930 Registrado: enero-2005 Ubicación: Madrid Vehículo: 316i `90 & 325i `87 Edad: 26 Posts: 1,262	Yo hace poco he puesto la caja sport y he tenido que desembolsar unos buenos dineros en reconstruir todo el varillaje-palanca... Lo peor, la comida de coco de mirar en el ETK para ver que hacia falta. si realmente está todo completo, es una cuestión relevante que quizás deberías valorar también.

20-may-2008, 00:06	#32
djpitusbmw Miembro # 6313 Registrado: julio-2004 Ubicación: Madrizzz Vehículo: 320is/535i Edad: 24 Posts: 1,769	Este es el kit que vendo!jeje Otro dato interesante es que el Puente del cambio (Que añado en el Kit) Está Descatalogado en la BMW. Saludossss

20-may-2008, 00:24	#33
Fear316i Miembro # 8930 Registrado: enero-2005 Ubicación: Madrid Vehículo: 316i `90 & 325i `87 Edad: 26 Posts: 1,262	Ahi está todo (supongo que el silembloc del puente esta en la caja puesto) y la caja es claramente dogleg. Eso si, el grupo es carcasa pequeña, algunos 323i lo llevaban. efectivamente, el puente trasero de la caja de 323i e30 está descatalogado, pero el de 323i o 320(6) e21 son prácticamente iguales y se prestan perfectamente a usarse. Ese si puede comprarse (lo digo para los que quieran ponerse una de estas cajas).

20-may-2008, 12:43	#35
*kratzer* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 2979 Registrado: octubre-2003 Ubicación: Vigo y Santiago Vehículo: E30 POWER Posts: 4,668	Ya se podia poder poner en un motor M42


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