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Foro E-30 Hilo, Hoy tambien de currela en el azulito en el Serie 3; Bueno pues nada hoy fuimos a ir preparando para ponerle bien e ir a pasar la itv. lo primero el ...

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Antiguo 24/11/07, 23:38   #1
Tuner
 
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Miembro # 34577
Registrado: feb 2007
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Hoy tambien de currela en el azulito

Bueno pues nada hoy fuimos a ir preparando para ponerle bien e ir a pasar la itv.

lo primero el tubo de escape lo de la tuerca esa que tenia debajo y pegaba en todos los laos.La verdad lo que tenia era una autentica chapuza,al tramo intermedio tenia soldado un tubo de andamio y a los dos una rosca para meter una tuerca de grifa.





la solucion fue la radial,aki mi padre





Despues de esmerilar el tubo cortado toco esmerilar el ultimo tramo el silencioso que estaba soldado con 4 puntos a lo otro.y encontramos un tubo que encaja en los dos lo pondremos en uno soldado y al silencioso con una abrazadera y pa la itv.



Despues toco el reglage de taques,los fuimos mirando y muchos estaban bien a 0,20 pero cuando ivamos mirando con encontramos con un par de ellos con mucha olgura que serian los que metian ruido y los reglamos y cual fue nuestra sorpresa al llegar al los taques del cilindro numero 3 (el que tenia solo 6 de compresion) la valvula de la admision estaba pisada,estaba el taque muy apretado y tuvimos que soltar,espero que alla mejorado vastante en sonido y en comportamiento que espero alla subido la compresion de ese cilindro(seguramente el que probocaba los temblores).

Bueno y agradecer la mayoria de las cosas que e echo ultimamente a un colega mio que se llama jandro y es la ostia lo que me ayuda y lo que me deja.

una foto de regalo que se que os gustan


Editado por Tuner en 24/11/07 a las 23:39.
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Antiguo 25/11/07, 23:33   #2
kazarn
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Miembro # 2614
Registrado: sep 2003
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Edad: 28
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juer que currada, a ver si lo tienes pronto en plena forma
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Antiguo 25/11/07, 23:38   #3
McClane
 
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Miembro # 24271
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Edad: 22
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Ahora sí que no puedes desprenderte de ese 320i... A invertir y a dejarlo "cojonuten"!!
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Antiguo 25/11/07, 23:38   #4
sebas318i
 
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Miembro # 48169
Registrado: oct 2007
Ubicación: madrid
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Posts: 1.320
macho lo que te lo curras, me encanta la gente asi
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Antiguo 25/11/07, 23:44   #5
Tuner
 
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Miembro # 34577
Registrado: feb 2007
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Posts: 3.179
hoy le acabamos lo del escape solo keda poner una abrazadera al silencioso,tambien cambiamos los muelles traseros pero no los delanteros y le di una vuelta y lo disfrute de cojones jajajaja

lo unico que tiembla vastante al andar cn el posiblemente el flector pero tengo uno nuevo sin abrir en el coche que lo cambiara mi padre mañana xq yo toy ocupao con el curso estas dos semanas,nada mas que llege el puente a gozarla jajaja
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Antiguo 25/11/07, 23:55   #6
Baccara
 
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Miembro # 50829
Registrado: nov 2007
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Vehículo: 316i
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Posts: 383
Menuda currada... y menuda preciosidad... ver asi la culata... da gusto la verdad... y reglar los taques, la verdad que debe de ser divertido de narices.... (depende la precision con la que los hagas) jejeje

Se nota donde hay un buen "equipo" de trabajo y donde hay amor por un coche ;)

Un saludo y preciosa currada ;)

Editado por Baccara en 25/11/07 a las 23:56.
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Antiguo 26/11/07, 22:50   #7
jorgechemaka
 
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Miembro # 50877
Registrado: nov 2007
Ubicación: Benavente (Zamora)
Vehículo: BMW 324d
Edad: 21
Posts: 675
Tuner, tu y yo vamos a tener mucho que hablar dado nuestra proximidad.

Tendre que comprar un juego de galgas de espesores y hacerselo al mio, al quitar la tapa delas valvulas hay que apretarla a algun par despues?

Necesito el manual de taller que ya pregunte por el y ni p... caso o el autodata
jorgechemaka está offline   Citar y responder
Antiguo 26/11/07, 23:22   #8
Tuner
 
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Miembro # 34577
Registrado: feb 2007
Ubicación: Leon
Vehículo: E30 & E39
Edad: 20
Posts: 3.179
nosotros no apretamos a ningun par ni nada
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Antiguo 26/11/07, 23:27   #9
323icoupe
 
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Miembro # 14120
Registrado: nov 2005
Ubicación: francia Hendaya
Vehículo: E30E36GSXR
Posts: 4.207
Imagenes: 2
vaya curro, y que suerte tener un padre con la misma aficion, Un saludo!
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Antiguo 26/11/07, 23:29   #10
E-21
 
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Miembro # 6411
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Vehículo: E21, E30
Edad: 22
Posts: 1.761
seguro que rinde mas el motor. si algo tienen de mimosos los motores de nuestros 3puxeros es el reglaje de valvulas. tiene que estar perfecto. una valvula mal regulada baja el rendimiento notablemente y si tiene alguna pisada pues peor aun. apuesto lo que quieras a que el motor te va a rendir casi un 75% mas que antes si no tiene ningun problema interno claro. enorabuena por ese trabajo esta quedando de fabula.
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Antiguo 26/11/07, 23:55   #11
Tuner
 
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Miembro # 34577
Registrado: feb 2007
Ubicación: Leon
Vehículo: E30 & E39
Edad: 20
Posts: 3.179
323icoupe es del q me viene la aficion jaja con 6 o 7 años ya taba sentao en suspiernas cn el volante y luego con 10 o 11 lo empeze a coger solo cn el al lao x los caminos y la verdad que se coge mucha maña de acer el cabra x ay y luego te libra de alguna jaja

E-21 espero que se note vastante y se le han echo antes muchas cosas la anterior a esta que lo puse x ay fueron los caskillos de biela pero no tengo fotos mas que un par de ellas.





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Antiguo 27/11/07, 00:33   #12
E-21
 
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Miembro # 6411
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Ubicación: La Isla Bonita
Vehículo: E21, E30
Edad: 22
Posts: 1.761
solo le veo un fallo al coche que no me gusta o sera que soy maniatico, ES HUECO MOTOR QUE HACE AUN ROJO, yo si le cambio algun dia el color a alguno de mis coches procurare que sea si no de ese modelo almenos que sea original bmw y le cambiaria la pegartina que pone el no mbre del color tb que creo que se consigue en el conce, por todo lo demas, ta muy guapo.
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