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Foro E-30 Hilo, Humo por el escape en el Serie 3; Hola amigos, quería preguntaros algo a los poseedores de un is. Resulta que al acelerarle a fondo al corte veo ...

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Antiguo 19/04/07, 20:20   #1
toletony
 
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Miembro # 36421
Registrado: mar 2007
Ubicación: Murcia
Vehículo: E-30 318is '91
Edad: 21
Posts: 99
Humo por el escape

Hola amigos, quería preguntaros algo a los poseedores de un is.
Resulta que al acelerarle a fondo al corte veo salir un poco de humo entre azulado y blanco, pero lo echa en la zona del corte, a partir de las 6000

es normal?


otra cosa, al cambiar el aceite y poner 10W40 ha empezado a sonar un taqué, pero desconozco el aceite que llevaba antes!! y antes no sonaba, qué aceite le puedo echar para probar si se quita? 5W40? o 15W40?

un saludo y gracias!
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Antiguo 19/04/07, 20:25   #2
McClane
 
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Miembro # 24271
Registrado: jul 2006
Ubicación: Getafe Madrid
Vehículo: 2 E30, E36
Edad: 22
Posts: 14.536
Bienvenido al club
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Antiguo 19/04/07, 21:03   #3
JokoStudios
 
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Miembro # 8767
Registrado: ene 2004
Ubicación: Valencia city
Vehículo: Bmw E30 316i2 105Cv
Edad: 25
Posts: 2.276
aceite 5w40.. lo del humo blnco será normal, a esas vueltas es normal que tire de to xD
JokoStudios está offline   Citar y responder
Antiguo 19/04/07, 21:33   #4
fer316
Asesor técnico del foro
 
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Miembro # 1017
Registrado: nov 2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.590
Bienvenido al foro,.


En cuanto a tu consulta,creo que ese humo es normal a ese regimen.
fer316 está offline   Citar y responder
Antiguo 19/04/07, 22:12   #5
mochin
 
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Miembro # 12534
Registrado: ago 2005
Ubicación: cieza
Vehículo: bmw 318
Edad: 49
Posts: 390
A mi me paso al reves al pasar del 10-40 a un 5-40 no dejo de sonar,cambié al 10-40 y suena algo en frio pero no en caliente,con el 5-40 era escandaloso mucho cuidado.
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Antiguo 20/04/07, 00:34   #6
JokoStudios
 
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Miembro # 8767
Registrado: ene 2004
Ubicación: Valencia city
Vehículo: Bmw E30 316i2 105Cv
Edad: 25
Posts: 2.276
a mi con el 5-40 me suena una burrada.... pero bueno, dicen que ese es el aceite que deben de usar los e30...
JokoStudios está offline   Citar y responder
Antiguo 20/04/07, 01:27   #7
JOTA R.
 
Avatar de JOTA R.
 
Miembro # 1479
Registrado: feb 2003
Ubicación: Burgos
Vehículo: E30 m10 E30 m42
Edad: 34
Posts: 4.969
A mi.....cuando he subido el coche a esas vueltas....(pocas veces..) no me ha tirado nada de humo....o al menos yo no lo he visto desde el interior.....y me he fijado.
JOTA R. está offline   Citar y responder
Antiguo 20/04/07, 15:58   #8
toletony
 
Avatar de toletony
 
Miembro # 36421
Registrado: mar 2007
Ubicación: Murcia
Vehículo: E-30 318is '91
Edad: 21
Posts: 99
Gracias por vuestras respuestas, yo también pensaba que era normal pero leí por el foro algunas cosas que me hicieron dudar (tampoco suelo subir el coche a esos regímenes, que yo amo a mi coche! :rofl:



Ah y otra cosa de los taqués, no suenan, me equivoqué, el ruido que hacen estos si se averían tiene que ser parecido al claqueteo del árbol de levas de un diesel en frío verdad? un golpeteo fuerte. Es que lo que se oye en el motor( con el capó abierto, cerrado no se oye), es como un "pinchazo", como click, click, click, muy fino, como si sonara un inyector, o puede ser una bujía?

gracias por vuestra ayuda!

Por cierto esta mañana he probado otro 318is con 300.000km pero con culata nueva y reparado, y me he dado cuenta de que al mío le suena mucho la cadena de distribución, entre 3000 y 4000rpm se llega a oír más que el motor como haya un poco de eco, sin embargo en el que he visto esta mañana no sonaba nada. debe de ser algún patín verdad? es una vibración fuerte. Creo que voy a cambiar cadena, patines, piñones y toda la parte de la distribución que esto son cosas serias.

Editado por toletony en 20/04/07 a las 16:02.
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