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| Foro E-30 Hilo, Humo por el escape en el Serie 3; Hola amigos, quería preguntaros algo a los poseedores de un is. Resulta que al acelerarle a fondo al corte veo ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 36421 Registrado: mar 2007 Ubicación: Murcia Vehículo: E-30 318is '91 Edad: 21
Posts: 99 | Humo por el escape
Hola amigos, quería preguntaros algo a los poseedores de un is. Resulta que al acelerarle a fondo al corte veo salir un poco de humo entre azulado y blanco, pero lo echa en la zona del corte, a partir de las 6000 es normal? otra cosa, al cambiar el aceite y poner 10W40 ha empezado a sonar un taqué, pero desconozco el aceite que llevaba antes!! y antes no sonaba, qué aceite le puedo echar para probar si se quita? 5W40? o 15W40? un saludo y gracias! |
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| | #2 |
![]() Miembro # 24271 Registrado: jul 2006 Ubicación: Getafe Madrid Vehículo: 2 E30, E36 Edad: 22
Posts: 14.536 |
Bienvenido al club |
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| | #3 |
![]() Miembro # 8767 Registrado: ene 2004 Ubicación: Valencia city Vehículo: Bmw E30 316i2 105Cv Edad: 25
Posts: 2.276 |
aceite 5w40.. lo del humo blnco será normal, a esas vueltas es normal que tire de to xD
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| | #4 |
| Asesor técnico del foro ![]() Miembro # 1017 Registrado: nov 2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.590 |
Bienvenido al foro, En cuanto a tu consulta,creo que ese humo es normal a ese regimen. |
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| | #5 |
![]() Miembro # 12534 Registrado: ago 2005 Ubicación: cieza Vehículo: bmw 318 Edad: 49
Posts: 390 |
A mi me paso al reves al pasar del 10-40 a un 5-40 no dejo de sonar,cambié al 10-40 y suena algo en frio pero no en caliente,con el 5-40 era escandaloso mucho cuidado.
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| | #6 |
![]() Miembro # 8767 Registrado: ene 2004 Ubicación: Valencia city Vehículo: Bmw E30 316i2 105Cv Edad: 25
Posts: 2.276 |
a mi con el 5-40 me suena una burrada.... pero bueno, dicen que ese es el aceite que deben de usar los e30...
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| | #7 |
![]() Miembro # 1479 Registrado: feb 2003 Ubicación: Burgos Vehículo: E30 m10 E30 m42 Edad: 34
Posts: 4.969 |
A mi.....cuando he subido el coche a esas vueltas....(pocas veces..) no me ha tirado nada de humo....o al menos yo no lo he visto desde el interior.....y me he fijado. |
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| | #8 |
![]() Miembro # 36421 Registrado: mar 2007 Ubicación: Murcia Vehículo: E-30 318is '91 Edad: 21
Posts: 99 |
Gracias por vuestras respuestas, yo también pensaba que era normal pero leí por el foro algunas cosas que me hicieron dudar (tampoco suelo subir el coche a esos regímenes, que yo amo a mi coche! :rofl: Ah y otra cosa de los taqués, no suenan, me equivoqué, el ruido que hacen estos si se averían tiene que ser parecido al claqueteo del árbol de levas de un diesel en frío verdad? un golpeteo fuerte. Es que lo que se oye en el motor( con el capó abierto, cerrado no se oye), es como un "pinchazo", como click, click, click, muy fino, como si sonara un inyector, o puede ser una bujía? gracias por vuestra ayuda! Por cierto esta mañana he probado otro 318is con 300.000km pero con culata nueva y reparado, y me he dado cuenta de que al mío le suena mucho la cadena de distribución, entre 3000 y 4000rpm se llega a oír más que el motor como haya un poco de eco, sin embargo en el que he visto esta mañana no sonaba nada. debe de ser algún patín verdad? es una vibración fuerte. Creo que voy a cambiar cadena, patines, piñones y toda la parte de la distribución que esto son cosas serias. Editado por toletony en 20/04/07 a las 16:02. |
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