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BMW Noticias, BMW Fotos, BMW Videos, BMW Coches - la aguja de temperatura esta muerta

Esta es la discusion la aguja de temperatura esta muerta dentro del foro BMW Tecnico E-30 de la categoria BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994); pues eso,que no se mueve,esta muerta,el resto del cuadro funciona perfectamente,eso sera de algun sensor de tempèratura o del relojito?se ...


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Sin leer 19-oct-2010, 17:10   1 enlaces a este post desde otras webs. Click aquí para verlos. #1
 
Avatar de O carneiro
 
Miembro # 102683
Registrado: febrero-2010
Ubicación: galiza
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Posts: 40
la aguja de temperatura esta muerta

pues eso,que no se mueve,esta muerta,el resto del cuadro funciona perfectamente,eso sera de algun sensor de tempèratura o del relojito?se puede cambiar el relojito sin cambiar el cuadro completo?

por cierto si alguien tiene alguno...Un saludo
O carneiro está offline   Citar y responder
Sin leer 19-oct-2010, 21:42   #2
 
Avatar de Dani323
 
Miembro # 66121
Registrado: mayo-2008
Ubicación: Pontevedra
Vehículo: 320i E36
Posts: 1,615
Creo haber leido por aquí que el remedio es darle un apretón a la tuerca que lo sujeta por detrás, para que la masa haga buen contacto.
Dani323 está offline   Citar y responder
Sin leer 26-ene-2011, 19:30   #3
 
Avatar de HYJK
 
Miembro # 1804
Registrado: abril-2003
Ubicación: Las Palmas de G C
Vehículo: 320i e30 4p
Edad: 42
Posts: 80
si , pude ser eso, desmontar el cuadro y apretar una tuerquita que lleva ese reloj
HYJK está offline   Citar y responder
Sin leer 27-ene-2011, 02:23   #4
 
Avatar de victor316
 
Miembro # 2818
Registrado: septiembre-2003
Ubicación: Pontevedra
Vehículo: 316 E30, 320 ic
Edad: 45
Posts: 15,410
Si no se mueve nada dudo que sea de la aguja. Tendrás que repasar el cableado, meu. Si el finde te acercas por Pontevedra le echamos un vistazo y de paso nos tomamos unas cañas
victor316 está offline   Citar y responder
Sin leer 28-ene-2011, 20:42   #5
 
Avatar de crash325
 
Miembro # 3932
Registrado: enero-2004
Ubicación: Galicia
Vehículo: e30 m50
Edad: 29
Posts: 2,069
jolin...lo tienes facil...pon el cable del sensor a masa...si sube hasta el rojo es el sensor...sino en cuadro...

si es el cuadro, reapretar tuerca trasera...y si no va, pues a cambiar relog de temp...pero es mas facil cambiar el cuadro entero que nadar abriendo y cerrando...
crash325 está offline   Citar y responder
Sin leer 04-feb-2011, 15:27   #6
 
Avatar de O carneiro
 
Miembro # 102683
Registrado: febrero-2010
Ubicación: galiza
Vehículo: e30
Posts: 40
Pues nada,e sacado el cuenta y he apretado dicha tuerca que estaba apretada de sobra pero no me atreví a abrilo.La temperatura sigue sin marcar,a veces retiemble un poquillo al poner contacto y parece que quiere pero muere al poco,que puedo hacer?Seran las pilas?O es que tengo que llevar el cuenta a un tecnico o algo?AYUDA!!!
O carneiro está offline   Citar y responder
Sin leer 04-feb-2011, 15:28   #7
 
Avatar de O carneiro
 
Miembro # 102683
Registrado: febrero-2010
Ubicación: galiza
Vehículo: e30
Posts: 40
pONER EL CABLE DE SENSOR A MASA?DONDE ESTA ESO?
O carneiro está offline   Citar y responder
Sin leer 04-feb-2011, 15:39   #8
 
Avatar de McClane
 
Miembro # 24271
Registrado: julio-2006
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Edad: 26
Posts: 21,939
En el bloque, en la culata, tiene que haber un sensor con rosca. Éste tiene un solo terminal (que yo sepa) y es el que hay que poner a masa. Si se va al rojo, como dice crash325 es el sensor el que está roto.
McClane está offline   Citar y responder
Sin leer 04-feb-2011, 18:18   #9
 
Avatar de O carneiro
 
Miembro # 102683
Registrado: febrero-2010
Ubicación: galiza
Vehículo: e30
Posts: 40
No creo que sea el sensor,aunq voy a probar,pues la aguja a veces se mueve de repente,tiembla sube un poco y luego al rato muere de todo,pero muy de vez en cuando lo hace
O carneiro está offline   Citar y responder
Sin leer 05-feb-2011, 03:34   #10
 
Avatar de McClane
 
Miembro # 24271
Registrado: julio-2006
Ubicación: Getafe Madrid
Vehículo: Dos E30 y 1 E36
Edad: 26
Posts: 21,939
Citar:
Originalmente publicado por O carneiro Ver post
No creo que sea el sensor,aunq voy a probar,pues la aguja a veces se mueve de repente,tiembla sube un poco y luego al rato muere de todo,pero muy de vez en cuando lo hace
Precisamente puede ser el sensor que por dentro tenga la conexión defectuosa y te dé falsas lecturas.
McClane está offline   Citar y responder
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Etiquetas
agüja, muerta, temperatura


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Thread Aguja temperatura M10 e21 | BMWFAQ Club | BoardReader Este mensaje Refback 07-ago-2011 17:39


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