JosE-30

He encontrado esto por una web. ¿Alguno ha probado el tema este?
Resumiendo en cristiano: Para motronic M1.1 M1.3 y M7, ponemos la llave en ignición sin arrancar. Pisamos y soltamos el acelerador 5 veces rápida y completamente. Tras unos segundos "se supone" (esto es de mi cosecha) que el check parpadeará y se pausará para dar unos códigos de error.
¿esto es así? llevo un rato probando y nada..


BMW e30 s, which are 1988 and newer, have Bosch Motronic versions M1.1, M1.3 and M.7 and can display fault diagnostic codes. Procedure for obtaining codes is:
For safety reasons, put the transmission in neutral, and turn the ignition key to "On" position but do not start the car
In quick succession fully depress and release accelerator pedal 5 (five) times
After couple of seconds Check Engine light will blink once, and start to flash code(s)
All codes are composed of 4 digits (see table below). For example, code 1211 is represented as Blink, pause, Blink Blink, pause, Blink, pause, Blink
When code(s) start to repeat, all of them have been displayed

carlos fracisco

Ni puta idea...

JosE-30

Me autorespondo. Parece ser que sólo para el mercado estadounidense. El resto, nada.

Caso resuelto.

RednepSuS

Jeje, parece que solo estamos despiertos los canarios, ¿eh?

jorgechemaka

eso se hace en los opel astra(90´s), es un poco chungo contar los parpadeos, donde este un ordenador de diagnosis...

nacho

Los modelos USA llevan esa luz "check engine" que no es la del check de luces, niveles, etc... por eso pueden hacer el test, supongo que conectando una lamparita al pin adecuado de la DME los europeos lo harían también