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Foro E-30 Hilo, Sin luces.... en el Serie 3; Wenas,ayer se me fundio la luz de cruce derecha y la historia esta en que no se me encendio la ...

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Antiguo 29/01/07, 02:10   #1
Ojjcar
 
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Miembro # 22794
Registrado: jun 2006
Ubicación: Vva. de la Cañada (Madrid)
Vehículo: BMW 324td
Edad: 22
Posts: 779
Sin luces....

Wenas,ayer se me fundio la luz de cruce derecha y la historia esta en que no se me encendio la luz del CC, bueno como no tenia luz de racmbio iva a comprarla mañana, total el recorido en tuerto era muy corto, y cuando enciendo el coche se me enciende la luz del CC, ingenuo de mi pienso que ya funciona el CC y cuando entro en carretera me doy cuenta de que voy sin luces y he tenido que ir con las largar durante un buen trecho...
Lo que queria preguntar es porque se solo se me ha encendido el CC cuando se ha fundido la de la izquierda??

Y otra esque en tres meses he cambiado tres luces izquierdas y con esta una derecha, alguien sabe porque puede pasar??Al fundirse la derecha ha provocado que a la "larga"se fundiera la izquierda??

Perdon por la chapa y gracias...
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Antiguo 29/01/07, 02:26   #2
migueldelucas
 
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Miembro # 4785
Registrado: mar 2004
Ubicación: bmwfaq
Vehículo: ///m3style
Posts: 2.107
mi no saber
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Antiguo 29/01/07, 15:26   #3
fer316
Asesor técnico del foro
 
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Miembro # 1017
Registrado: nov 2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.590
Posiblemente en el primer caso serà fallo del mismo check,y en el caso de las lamparas fundidas,comprueba la carga que dà el alternador.
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Antiguo 29/01/07, 15:46   #4
McClane
 
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Miembro # 24271
Registrado: jul 2006
Ubicación: Getafe Madrid
Vehículo: 2 E30, E36
Edad: 22
Posts: 14.536
Del CC sólo te puedo decir que le provoques fallos para ver si está bien o no. Ves quitando luces de posición delanteras hasta que falle. Igual con la de posición trasera.

A lo de las bombillas, haz lo que dice Fer. Lo mismo da demasiada tensión el alternador...
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Antiguo 29/01/07, 23:34   #5
Ojjcar
 
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Miembro # 22794
Registrado: jun 2006
Ubicación: Vva. de la Cañada (Madrid)
Vehículo: BMW 324td
Edad: 22
Posts: 779
Wenas, os comento el CC funciona perfectamente no se me encendio el CC xq no estaba fundida si no que se me habia "despegado" lo que sujeta la parte gris donde engancha la bombilla, pues eso se habia caido, que porcierto es diferente el de un post(el mio)al de un (pre), y lo he chapuzeado hasta que valla a la torre...

Lo de la bombilla que se me volvio a fundir, que es la tercera, pos no se, tengo un termometro que tambien mide la tension de la bateria que puso el anterior dueño que me mide, las veces que mas, 13v no se si esto vale o no, si no como puedo comprobar la tension del alternador?? gracias....
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Antiguo 29/01/07, 23:50   #6
McClane
 
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Miembro # 24271
Registrado: jul 2006
Ubicación: Getafe Madrid
Vehículo: 2 E30, E36
Edad: 22
Posts: 14.536
Citar:
Originalmente publicado por Ojjcar Ver post
Wenas, os comento el CC funciona perfectamente no se me encendio el CC xq no estaba fundida si no que se me habia "despegado" lo que sujeta la parte gris donde engancha la bombilla, pues eso se habia caido, que porcierto es diferente el de un post(el mio)al de un (pre), y lo he chapuzeado hasta que valla a la torre...

Lo de la bombilla que se me volvio a fundir, que es la tercera, pos no se, tengo un termometro que tambien mide la tension de la bateria que puso el anterior dueño que me mide, las veces que mas, 13v no se si esto vale o no, si no como puedo comprobar la tension del alternador?? gracias....
Así estás midiendo la tensión sólo de la batería. Arranca el coche, déjalo 30 segundos y mide tensión. Suele dar unos 14v.
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