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Foro E-30 Hilo, Me entra agua por la capota del cabrio en el Serie 3; Parece que vuelve a llover y estoy harto que en marcha no pase nada, pero parado me caiga agua sobre ...

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Antiguo 27/12/05, 12:22   #1
Klobuznik
 
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Miembro # 229
Registrado: mar 2002
Vehículo: 3 x e30' s
Edad: 42
Posts: 824
Me entra agua por la capota del cabrio

Parece que vuelve a llover y estoy harto que en marcha no pase nada, pero parado me caiga agua sobre mi pierna izquierda !!!!
Cuando llueve a cántaros van cayendo gotas de agua al interior de mi insecto, a través de la parte que os indico a continuación:



Estuve ayer en Movilnorte y me indicaron que ahí no va ninguna goma/junta que pudiera cambiar para mejorar la estanquiedad de la capota.

¿Solo me me ocurre una ñapa del estilo de "Coge burlete para ventanas, pintalo de negro con rotulador Edding y pégalo en la capota"...

¿Alguna idea menos cutre?
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Antiguo 27/12/05, 13:41   #2
kazarn
Miembro de BMW FAQ Club
 
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Miembro # 2614
Registrado: sep 2003
Ubicación: Madrid
Vehículo: ///M3 E30
Edad: 28
Posts: 23.610
Yo soy bastante bueno ñapeando :):):) si quieres un dia quedamos y vemos que se le puede hacer
kazarn está offline   Citar y responder
Antiguo 27/12/05, 18:00   #3
drifterM
 
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Miembro # 9335
Registrado: feb 2005
Ubicación: CAT
Vehículo: BMW M3 E30
Edad: 31
Posts: 6.042
Citar:
Originalmente publicado por EINZELM
Bienvenido al maravilloso mundo de las ñapas!!
Supongo q pasara por las micro deformaciones sufridas por un cabrio a lo largo de los años.. para q te sirva de consuelo mi ex Z3 M Roadster 321 cv del 98 tb le pasaba lo mismo q al tuyo por el mismo lado y en marcha al coger vel al agua no le da tiempo a colarse por las juntas..

Lo solucione poniendo adhesivo acolchado de color negro en la zona afectada.. y arreglado!!

P.D. No te fies del Kazarn ese... es un ñapero!!!
juassss
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Antiguo 27/12/05, 19:33   #4
fearX
 
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Miembro # 9530
Registrado: feb 2005
Ubicación: Mataró
Vehículo: bmw 320ic
Edad: 33
Posts: 2.132
klobuznik, lo mejro es descapotarlo solo kuando no llueve! ke lo del anuncio del mini esta muy bien... si tienes un mini claro
fearX está offline   Citar y responder
Antiguo 27/12/05, 21:02   #5
nacho
 
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Miembro # 442
Registrado: jun 2002
Ubicación: Vigo
Vehículo: BMW 325i cabrio ´87
Edad: 36
Posts: 5.332
Al mío le pasa lo mismo, como pilles un atasco lloviendo acabas hasta las narices del p**o goteo debe ser defecto del animal, porque una chica de un z3 me comentó exactamente lo mismo, y ahí í que tiene más delito
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Antiguo 27/12/05, 21:36   #6
Guillem
 
Avatar de Guillem
 
Miembro # 3799
Registrado: dic 2003
Ubicación: Mallorca, Demasiado
Vehículo: 323 325Ix
Edad: 39
Posts: 4.101
Habeis probado con silicona?

No se donde es exactamente el problema, pero si se puede pegar una linea de silicona con la capota abierta, al cerrar tiene que quedar estanco...

sds
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Antiguo 27/12/05, 21:59   #7
Klobuznik
 
Avatar de Klobuznik
 
Miembro # 229
Registrado: mar 2002
Vehículo: 3 x e30' s
Edad: 42
Posts: 824
Citar:
Originalmente publicado por Guillem
No se donde es exactamente el problema.
Juajua...

Guillem...no abuses del Gin Tonic...¿Has visto el primer post?

¿Allí es el problema !!!!
Klobuznik está offline   Citar y responder
Antiguo 27/12/05, 22:40   #8
fer316
Asesor técnico del foro
 
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Miembro # 1017
Registrado: nov 2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.590
Si es por la union de la capota con el marco del parabrisas,habria que cambiar la junta de este marco,pero si la entrada de agua es por la union del cristal de la puerta con la capota,seria cosa de ajustar el cristal un poco mas alto.
fer316 está offline   Citar y responder
Antiguo 27/12/05, 23:36   #9
fearX
 
Avatar de fearX
 
Miembro # 9530
Registrado: feb 2005
Ubicación: Mataró
Vehículo: bmw 320ic
Edad: 33
Posts: 2.132
en mi caso es justo donde esta el tope del cristal, el muñoncillo ese de goma que tienen junto al cristal fijo de la puerta, arriba del todo, yo he pensado en poner una junta adhesiva que tengo en el trabajo (parecida al neopreno de color negro) colocare un trozo a lo largo de lajunta de la capota en forma de cuña, asi conforme vaya subiendo elcristal vaya haciendo presion contra el vidrio

p.d tambien seria importante mirar el estado de la junta de goma que centra el vidrio con la puerta y el panel, esa goma horizontal que esta en el filo del panel, yo la tengo un poco rota ya y coge algo de juego el vidrio, de ahi que pierda algo de fuerza arriba!

Editado por fearX en 27/12/05 a las 23:38.
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Antiguo 28/12/05, 01:22   #10
kazarn
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Miembro # 2614
Registrado: sep 2003
Ubicación: Madrid
Vehículo: ///M3 E30
Edad: 28
Posts: 23.610
Rite rite Einzelcillo, si supieras lo que le hice el otro dia al coche cuando creias que te estaba poniendo la barra de torretas
kazarn está offline   Citar y responder
Antiguo 28/12/05, 03:29   #11
EINZELM
 
Avatar de EINZELM
 
Miembro # 12417
Registrado: ago 2005
Ubicación: Everywhere!
Vehículo: Alguno!
Posts: 204
Ya decia yo q los neumaticos de atras se desgastaban muy rapido..

Por cierto a ver cuando me pasas el video de "autoescuelas M3"

Editado por EINZELM en 28/12/05 a las 03:32.
EINZELM está offline   Citar y responder
Antiguo 29/12/05, 13:44   #12
kazarn
Miembro de BMW FAQ Club
 
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Miembro # 2614
Registrado: sep 2003
Ubicación: Madrid
Vehículo: ///M3 E30
Edad: 28
Posts: 23.610
Citar:
Originalmente publicado por EINZELM
Ya decia yo q los neumaticos de atras se desgastaban muy rapido..

Por cierto a ver cuando me pasas el video de "autoescuelas M3"
Mangaran, este tio no se pispa de nada, te lo mande ayer por correo, pero como no pones tu correo en el perfil no se si te lo mande bien
kazarn está offline   Citar y responder
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