palanca de cambios???

al tanto q va de canto · 15-may-2008, 22:34

cual es la palanca que recorta el recorrido del cambio?? me parece aber leido que abian dos ya que es para un coche de rallys supongo que necesitare la mas radical sabeis referencias precios y esas cosas?????
gracias

***Caneco*** · 15-may-2008, 22:37

m3 e36 y z3 si no me equivoco.

vincent black shadow · 15-may-2008, 22:38

Creo haber leído que la del M3 E36, pero no me hagas mucho caso. Dani lleva una en su coche pero creo que no es la del M sino otra específica.

Un saludo. Vincent

crash325 · 15-may-2008, 22:42

no te fies mucho...de las palancas que hablan son las d elos z3m y la de los 321(la mas corta es la de los z3m pero la de los 321 es suficiente)...tambien hay otra que yo creo que va mejor que es la de los z4 3.0...

pero apar un coche de rally como mucho te recomendaria la del 321...mucho mas se hace incomoda y custa meter las marchas si apuras mucho

Orkofono · 15-may-2008, 22:47

Citar:

Originalmente publicado por crash325

no te fies mucho...de las palancas que hablan son las d elos z3m y la de los 321(la mas corta es la de los z3m pero la de los 321 es suficiente)...tambien hay otra que yo creo que va mejor que es la de los z4 3.0...

pero apar un coche de rally como mucho te recomendaria la del 321...mucho mas se hace incomoda y custa meter las marchas si apuras mucho

Estoy de acuerdo. La del 321cv es un buen compromiso.

E-21 · 16-may-2008, 20:46

Ya que estais puestos en el tema, el iX trae la palanca demasiado alta para mi gusto (bastante mas que un 25i) y mi pregunta es, ¿cual me recomendais?, quiero acortar la distancia entre marchas pero tb quiero que me quede la palanca algo "enterradita", y ya que se puede intercambiar veo esta opcion mejor que la de "cortar" la palanca. Gracias, por cierto, ¿este invento serviria tb para el e21?, ¿las palancas son iguales a las de los e30?

P.D. Yo no lo quiero para rallyes pero tb le doy cáscara de vez en cuando.

pablogalante200 · 16-may-2008, 20:47

yo a mi coche le puse la del e36 m3, y la verdad, el recorrido es mucho mas corto, da gusto, pero va algo dura, hay que acostumbrarse vamos

318is coupe · 16-may-2008, 21:00

mmm otra de las tantas cosas que e de cambiar al e30 este si que ma salio caprichoso!

al tanto q va de canto · 16-may-2008, 21:01

alguien sabe entonces la ref de la del 321 y su precio?

318is coupe · 16-may-2008, 22:20

sino recuerdo mal en el subforo e36 unos cuantos lo pusieron y salio sobre los 80€ no lo se con certeza

joint_maker · 16-may-2008, 23:46

y con un short-shift de e30? la broma vale 100€ , no se si la del 321 podra salir mas barato de desgua...

Saludos
PD: k bonitas fotos !! (las del otro post)

15-may-2008, 22:34	#1
al tanto q va de canto Miembro # 27368 Registrado: septiembre-2006 Ubicación: barcelona Vehículo: bmw 325coupe Posts: 985	palanca de cambios??? cual es la palanca que recorta el recorrido del cambio?? me parece aber leido que abian dos ya que es para un coche de rallys supongo que necesitare la mas radical sabeis referencias precios y esas cosas????? gracias

16-may-2008, 20:46	#6
E-21 Miembro # 6411 Registrado: agosto-2004 Ubicación: La Isla Bonita Vehículo: E21, E30 Edad: 21 Posts: 1,116	Ya que estais puestos en el tema, el iX trae la palanca demasiado alta para mi gusto (bastante mas que un 25i) y mi pregunta es, ¿cual me recomendais?, quiero acortar la distancia entre marchas pero tb quiero que me quede la palanca algo "enterradita", y ya que se puede intercambiar veo esta opcion mejor que la de "cortar" la palanca. Gracias, por cierto, ¿este invento serviria tb para el e21?, ¿las palancas son iguales a las de los e30? P.D. Yo no lo quiero para rallyes pero tb le doy cáscara de vez en cuando. Editado por E-21 en 16-may-2008 a las 20:47.

15-may-2008, 22:37	#2
*Caneco* Coordinador Miembro # 284 Registrado: abril-2002 Ubicación: A Guarda Vehículo: E30 325i T Edad: 33 Posts: 23,024	m3 e36 y z3 si no me equivoco.

15-may-2008, 22:38	#3
vincent black shadow Miembro # 5512 Registrado: mayo-2004 Posts: 598	Creo haber leído que la del M3 E36, pero no me hagas mucho caso. Dani lleva una en su coche pero creo que no es la del M sino otra específica. Un saludo. Vincent

15-may-2008, 22:42	#4
crash325 Miembro # 3932 Registrado: enero-2004 Ubicación: Galicia Vehículo: e30 m50 Edad: 25 Posts: 1,235	no te fies mucho...de las palancas que hablan son las d elos z3m y la de los 321(la mas corta es la de los z3m pero la de los 321 es suficiente)...tambien hay otra que yo creo que va mejor que es la de los z4 3.0... pero apar un coche de rally como mucho te recomendaria la del 321...mucho mas se hace incomoda y custa meter las marchas si apuras mucho

16-may-2008, 20:47	#7
pablogalante200 Miembro # 5257 Registrado: abril-2004 Ubicación: madrid, las palmas, el mundo!! Vehículo: e30 325 ic y en busc Posts: 1,245	yo a mi coche le puse la del e36 m3, y la verdad, el recorrido es mucho mas corto, da gusto, pero va algo dura, hay que acostumbrarse vamos

16-may-2008, 21:00	#8
318is coupe Miembro # 26266 Registrado: agosto-2006 Ubicación: Mallorca Vehículo: 318is e36 Posts: 715	mmm otra de las tantas cosas que e de cambiar al e30 este si que ma salio caprichoso!

16-may-2008, 21:01	#9
al tanto q va de canto Miembro # 27368 Registrado: septiembre-2006 Ubicación: barcelona Vehículo: bmw 325coupe Posts: 985	alguien sabe entonces la ref de la del 321 y su precio?

16-may-2008, 22:20	#10
318is coupe Miembro # 26266 Registrado: agosto-2006 Ubicación: Mallorca Vehículo: 318is e36 Posts: 715	sino recuerdo mal en el subforo e36 unos cuantos lo pusieron y salio sobre los 80€ no lo se con certeza

16-may-2008, 23:46	#11
joint_maker Miembro # 46477 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: cerca de barcelona Vehículo: e-30 320i 4 puertas Posts: 110	y con un short-shift de e30? la broma vale 100€ , no se si la del 321 podra salir mas barato de desgua... Saludos PD: k bonitas fotos !! (las del otro post)


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