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Foro E-30 Hilo, problema frenos...siguen mal...mas ideas??? en el Serie 3; pues tengo un pequeño problema con lso frenos de mi e30,y lo peor de todo es que se me acaban ...

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Antiguo 12/03/08, 21:22   #1
crash325
 
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Miembro # 3932
Registrado: ene 2004
Ubicación: Galicia
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Edad: 26
Posts: 1.437
problema frenos...siguen mal...mas ideas???

pues tengo un pequeño problema con lso frenos de mi e30,y lo peor de todo es que se me acaban las ideas de que puede ser...

el problema que etngo es que el eje delantero se me queda frenado...el trasero perfecto,pero el delantero falla al poco tiempo de uso...

he cambiado la bomba,las pinzas,el servo...purgado infitas veces...cambie liquido otras tantas,y nada sigue igual...


ahora mismo llevo frenos de e36 delante y detras de compact(antes llevaba frenos de m3e46 delante y de z3m detras,y los queite por si era eso)

llevo bomba de frenos normal(de tres vias,dos delanteras y una trasera)ya que la de abs solo lleva dos(tengo el sistema completo de abs para montarlo,pero me da pereza)

en mi anterior e30 llevaba una configuracion parecida(frenos de m3e36 dleante y z3m detras)y me iba perfecto,la unica diferencia es que el anterior si tenia abs(como digo mas arriba la bomba es diferente)

alguien se le ocurre de que puede ser??????lo unico que se me ocurre es que la regulacion del servo entre la bomba y el pedal este mal y que la bomba quede presionada en un primer momento y esa presion solo llegue a frenar el tren delantero y no el trsaero(el eje trasero va perfecto)...


alguna idea???


muchas gracias

Editado por crash325 en 13/03/08 a las 14:02. Razón: nuevos datos
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Antiguo 12/03/08, 21:56   #2
offsd33
 
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Miembro # 59180
Registrado: mar 2008
Edad: 29
Posts: 39
Hola,
No se si digo una tonteria, pero a mi me pasaba algo parecido en otro coche y fueron los latiguillos delanteros que estaban hechos una porqueria por dentro.
Un saludo.
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Antiguo 12/03/08, 22:01   #3
crash325
 
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Miembro # 3932
Registrado: ene 2004
Ubicación: Galicia
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Edad: 26
Posts: 1.437
pues es lo unico que me queda por cambiar...pero se te quedaba muy bloqueados???es que a mi es como si fuese con el pie a fondo...luego paras...lo dejas toda la noche y vuelve a estar perfecto...andas un rato y otra vez el problema...


como sea eso veo que me lo pnen como fijo el post tipo caneco o victor316...juasjuas
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Antiguo 12/03/08, 22:08   #4
URIEL
 
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Miembro # 28914
Registrado: oct 2006
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Posts: 3.503
Citar:
Originalmente publicado por crash325 Ver post
pues es lo unico que me queda por cambiar...pero se te quedaba muy bloqueados???es que a mi es como si fuese con el pie a fondo...luego paras...lo dejas toda la noche y vuelve a estar perfecto...andas un rato y otra vez el problema...


como sea eso veo que me lo pnen como fijo el post tipo caneco o victor316...juasjuas
Hombre.....pregunta tipica ultimamente....¿has mirado los fusibles?
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Antiguo 12/03/08, 22:13   #5
crash325
 
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Miembro # 3932
Registrado: ene 2004
Ubicación: Galicia
Vehículo: e30 m50
Edad: 26
Posts: 1.437
jijijiji...por eso digo...si con todo lo que cambie no me di cuenta de los latiguillos...

de todas maneras ya tenemos un candidato para el fallo...pero se aceptan mas ideas...asi ya reviso todo otra vez...poruqe andar sacando manguitos,purgar,y que no sea eso...
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Antiguo 12/03/08, 22:24   #6
kazarn
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Miembro # 2614
Registrado: sep 2003
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Posts: 23.612
Que si se te quedan bloqueados por culpa de los latiguillos??? hasta que hechan humo los frenos tio, una bestialidad, te deja el coche frenado frenado, en cuanto los latiguillos esten obstruidos no retrocede el piston, ten en cuenta que lo unico que lo hace retroceder es el roce de la pastilla con el disco, asi que en cuanto esten los latiguillos un poco mal a tomalpolsaco, sacalos y prueba a soplar, seguro que estan obstruidos, o los latiguillos a alguna tuberia pero eso es mas improbable
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Antiguo 12/03/08, 23:15   #7
crash325
 
Avatar de crash325
 
Miembro # 3932
Registrado: ene 2004
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Vehículo: e30 m50
Edad: 26
Posts: 1.437
pues probare con los latiguillos...
crash325 está online ahora   Citar y responder
Antiguo 12/03/08, 23:22   #8
fer316
Asesor técnico del foro
 
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Miembro # 1017
Registrado: nov 2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.682
Juer Crash325,me sorprende leer que no has tocado los latiguillos habiendo cambiado y recambio las pinzas,el liquido,etc.,etc.,gallego tenias que ser,todo se pega por alli o que,
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Antiguo 12/03/08, 23:27   #9
kratzer
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Miembro # 2979
Registrado: oct 2003
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Vehículo: E30 POWER
Posts: 5.296
Citar:
Originalmente publicado por fer316 Ver post
Juer Crash325,me sorprende leer que no has tocado los latiguillos habiendo cambiado y recambio las pinzas,el liquido,etc.,etc.,gallego tenias que ser,todo se pega por alli o que,

Juuuassssss pues va a ser verdad, yo me entere el otro dia que mi coche tiene doble cierre y para que funciona
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Antiguo 12/03/08, 23:49   #10
offsd33
 
Avatar de offsd33
 
Miembro # 59180
Registrado: mar 2008
Edad: 29
Posts: 39
Yo frenaba antes de entrar a una rotonda y mes las veia y deseaba para poder volver a arrancar. :D
A ver si hay suerte y se soluciona.
Un saludo
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Antiguo 12/03/08, 23:59   #11
crash325
 
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Miembro # 3932
Registrado: ene 2004
Ubicación: Galicia
Vehículo: e30 m50
Edad: 26
Posts: 1.437
ya...la verdad es que no toque los latiguillos...tocar los toque,pero no se me ocurrio comprobarlos...jijijij


es que nunca se me habia presentado ese problema,y se me hacia raro que fuese eso...no sabia que era tan comun...
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Antiguo 13/03/08, 00:08   #12
crash325
 
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Miembro # 3932
Registrado: ene 2004
Ubicación: Galicia
Vehículo: e30 m50
Edad: 26
Posts: 1.437
tambien me paso algo muy gracioso cuando monte el motor m50...me olvide de cambair el cuadro por uno de 6 cilindros y no veas que cara se me quedo cuando veo las agujas de rpm que daban la vuelta 360 grados...eso es un motor y lo de mas son tonterias,ni s14 ni nada...


en fin que los gallegos llevamos una temporadita...jijijij
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