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| Foro E-30 Hilo, problemas de transmision en el Serie 3; estoy acojonado! he estado una semana sin tocar el coche xq estaba por ahi de vacaciones y cuando vuelvo, noto ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 15816 Registrado: dic 2005 Ubicación: Donosti Vehículo: BMW 325iX (E30) Edad: 22
Posts: 1.584
| problemas de transmision
estoy acojonado! he estado una semana sin tocar el coche xq estaba por ahi de vacaciones y cuando vuelvo, noto q el coche a veces pega un golpe, como si algo de la transmision se pasara de rosca y se oye un clack. me temo q sera de alguno de los diferenciales ![]() mañana llevo el coche a Stinus a ver q me cuentan... saludos |
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| | #2 |
![]() Miembro # 24271 Registrado: jul 2006 Ubicación: Getafe Madrid Vehículo: 2 E30, E36 Edad: 22
Posts: 14.438
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¿Detrás del cambio?
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| | #3 |
![]() Miembro # 15816 Registrado: dic 2005 Ubicación: Donosti Vehículo: BMW 325iX (E30) Edad: 22
Posts: 1.584
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| | #4 |
![]() Miembro # 4032 Registrado: ene 2004 Ubicación: Menorca Vehículo: 325IX325iC
Posts: 1.415
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Si es un IX , y lo notas sobre todo al salir y acelerar , creo que tienes comido el estriado de la barra de transmision . La que hace el reenvio del diferencial trasero al las ruedas delanteras , hasta el transfer. Somos varios a los que nos ha ocurrido esto , (por ejemplo este mismo año en Peñaranda a Guille ). Suele ocurrir porque se desgasta este estriado , EN LA ITV SIEMPRE HAY QUE PONER RODILLOS EN LAS RUEDAS. La solución es alargar cosa de 1,5 cm la barra o cambiarla . Un saludo |
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| | #5 | |
![]() Miembro # 15816 Registrado: dic 2005 Ubicación: Donosti Vehículo: BMW 325iX (E30) Edad: 22
Posts: 1.584
| Citar:
el tema de la ITV en septiembre de 2005 no me pusieron rodillos y en septiembre 2006 solo me pusieron en una de las ruedas en cada eje. he ido a Stinus pero esta cerrado, no se si es por q es Semana Grande o porque ya han cerrado del todo... | |
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| | #6 |
![]() Miembro # 593 Registrado: jul 2002 Ubicación: Pais Brusco Vehículo: 525it E34 Edad: 39
Posts: 828
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Desde luego tiene pinta de ser lo del estriado, es el punto debil de los ix...hay una especie de tutorial de como alargarlo, usa el buscador, si no lo encuentras te lo mando yo al correo que lo tengo guardado. Cambiar el arbol de tensmision delantero sale una pasta (creo que comento Fer que unos 500 pavos) asi que vete mirando un taller alternativo a Stinus...yo en donosti no se cual recomendarte, en Renteria o Irun si Habri que mirar tambien si es de algun palier delantero por si acaso. Y no es por joder, pero esto es consecuencia de hacer un uso tan exigente del coche |
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| | #7 |
| Asesor técnico del foro ![]() Miembro # 1017 Registrado: nov 2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.351
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Tambien podria ser de una homocinetica dleantera.
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| | #8 | |
![]() Miembro # 15816 Registrado: dic 2005 Ubicación: Donosti Vehículo: BMW 325iX (E30) Edad: 22
Posts: 1.584
| Citar:
pensaba q estos coches aguantaban mas Editado por unai86 en 16/08/07 a las 16:31. | |
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| | #9 |
![]() Miembro # 15816 Registrado: dic 2005 Ubicación: Donosti Vehículo: BMW 325iX (E30) Edad: 22
Posts: 1.584
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de todas formas, siendo las cosas q decis, se jode mas por andar con el coche? es q me hace un daño cada vez q noto el golpecito ese... no tengo pensado salir de sanse, pero necesito el coche...
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| | #10 |
![]() Miembro # 15816 Registrado: dic 2005 Ubicación: Donosti Vehículo: BMW 325iX (E30) Edad: 22
Posts: 1.584
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he visto el hilo al q se referia damocles que esta escrito por guillem y viendo las fotos, puede q sea eso
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| | #11 |
![]() Miembro # 593 Registrado: jul 2002 Ubicación: Pais Brusco Vehículo: 525it E34 Edad: 39
Posts: 828
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| | #12 |
![]() Miembro # 15816 Registrado: dic 2005 Ubicación: Donosti Vehículo: BMW 325iX (E30) Edad: 22
Posts: 1.584
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teniais razon, sera esa barra. como me habeis preguntado a ver si pasaba eso al acelerar, en recta a mas de 4000rpm en 1ª, 2ª y 3ª hacia varios golpes. por lo menos parece q no es del diferencial |
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