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| Foro E-30 Hilo, urgente rotura tornillo vaciado aire circuito refrigeracion en el Serie 3; Pues esta mañana yendo a trabajar se me ha calentado el 318i e30 y al parar me he dado cuenta ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 7991 Registrado: nov 2004 Ubicación: Alicante Vehículo: 318i E30 POST Edad: 28
Posts: 71
| urgente rotura tornillo vaciado aire circuito refrigeracion
Pues esta mañana yendo a trabajar se me ha calentado el 318i e30 y al parar me he dado cuenta q tenia el tapon de la botella de expansion del radiador flojo y me perdia refrigerante por ahi. He quitado el tapon y como estaba hirviendo el agua he girado el tornillito de plastico q hay justamente al lado y ha empezado a salir vapor bajando el nivel de refrigerante. Seguidamente lo he vuelto a apretar he rellenado la botella hasta el nivel maximo y he reanudado la marcha sin novedad. Pero hace un ratito circulando por la ciudad se me ha empezado otra vez a calentar y al girar con el destornillador el tornillito de plastico me lo he cargado quedandome con la cabeza en la mano y el resto dentro. Asi q mañana cuando salga de currar lo llevare al mecanico. Pero quisiera que me dijerais si teniendo el tornillo ese roto puedo ir mañana a trabajar. Son 90 kms los q hago para ir y volver todos por autovia. Puedo quedarme sin refrigerante?? o aguantara hasta q vuelva del curro y lo lleve al mecanico. Espero haberme hecho entender. Espero vuestras respuestas lo antes posible pq me urge mucho. Gracias y perdon por el tocho.
Editado por pellommx en 31/07/07 a las 22:30. |
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| | #2 |
![]() Miembro # 1479 Registrado: feb 2003 Ubicación: Burgos Vehículo: E30 m10 E30 m42 Edad: 34
Posts: 4.969
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Hombre.....no tendría que pasar nada....se supone que el resto del tornillo está dentro......con lo cual aunque haya presión no saldrá...... ![]() Pero con cuidado...... yo pararía de vez en cuando a ver cómo va el tema..... |
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| | #3 |
![]() Miembro # 7991 Registrado: nov 2004 Ubicación: Alicante Vehículo: 318i E30 POST Edad: 28
Posts: 71
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Gracias Jota R
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| | #4 |
| Asesor técnico del foro ![]() Miembro # 1017 Registrado: nov 2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.364
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Cuando estè frio tendras que sacar el trozo con cuidado,sin cabeza no es estanco.
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| | #5 |
![]() Miembro # 7991 Registrado: nov 2004 Ubicación: Alicante Vehículo: 318i E30 POST Edad: 28
Posts: 71
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Bueno, todo resuelto. Esta tarde fui al mecanico, me puso un tornillo purgador nuevo y listo. Yendo despacito y con la calefaccion puesta el motor aguantó el viaje de ida y vuelta del tiron. Gracias JotaR y fer316 por vuestra ayuda. Un saludo
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