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Esta es la discusion chip para 525 tds e34 dentro del foro Mercado y Accesorios E-34/E-39 de la categoria BMW Serie 5 E-34/E-39 (1987 - 2004); pasaros por TLR motorsport ellos os haran los chip y tienen banco de potencia para que veas realmente la potencia ...
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| | #14 |
![]() Miembro # 134866 Registrado: diciembre-2011 Ubicación: gijon Vehículo: 525TDS E34 Reputación: (0)
Posts: 901 | si claro solo hay un pequeño problema que en tienda vale 10 veces mas... y como que al menos por mi parte no es necesario un banco... mejor prueba que uno mismo ninguna
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| | #17 |
![]() Miembro # 134866 Registrado: diciembre-2011 Ubicación: gijon Vehículo: 525TDS E34 Reputación: (0)
Posts: 901 |
de todas maneras son la version hamman es decir un buen preparador de coches alemanes y el vendedor no es x hacer publicidad pero ya he hablado con ellos y son super amables y de aqui de españa. su chip sube 25cv y 40 nm y creo que es suficiente para no pasarse tampoco... yo creo que el de 35cv es mucho sin reforzar nada ni poner otro intercooler,ny el de 90nm peor aun ya que tanta fuerza hara que si tenemos algun manguito medio agrietado nos lo cargaremos seguro. por esa regla de 3 garantia garantia los del foro tampoco pueden dartela y aun asi todos estan contentos con los jaro o los de igdosil... yo tengo claro que si no dan señales de vida en el foro hoy desde luego no voi a seguir esperando y me voi a comprar el hamman he hablado con ellos y son super amables y parecen bastante legales, igdosil parece no dar señales de vida asi que nada si nadie tiene alguno de sobra pues habra que buscar otras alternativas... si alguien tiene algun por hay que no use o tenga de sobra para la centralita 117 que me avise que estoy interesado |
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| | #18 |
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yo no me creo esos 25cv mas, y mucho menos el de 35cv jajaja mira el mio dio 144cv de serie en banco y reprogramado o con chip o como lo quieras llamar dio 160cv, y va casi a tope de opacidad para que en la ITV no me digan nada. en estos coches solo se puede regular el gasoil que inyecta, no se puede demandar mas presion de turbo ni nada. asi que si afrecen 25cv deben de ir con una zorrera de humo de espanto cuando le aceleres un poco parecera una locomotora. amen de que ganar cv solo a base de inyectar gasoil no debe de ser muy bueno. a mi me da igual donde lo hagas o donde lo compres. yo solo te cuento mi experiencia y lo que me dijeron los de TLR. que mejor que una empresa que quiera vender y esta gente te cuenta las cosas son sinceridad, podian haberme puesto chorrocientos cv para que me quedara satisfecho pero velan por la seguridad del motor. |
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| | #19 |
![]() Miembro # 134866 Registrado: diciembre-2011 Ubicación: gijon Vehículo: 525TDS E34 Reputación: (0)
Posts: 901 |
Javi se trata de que a algunos quizás nos importe mas bien poco o nada la cantidad de humo que heche en motorsport lo han puesto al limite de itv con 16cv pues perfecto pero si a otros no nos importa sacar el chip para pasar itv por opacidad pues lógicamente si podremos tener 25cv mas o 35 que 35 no he visto pero con 25cv mas si y pasando itv en este foro tienes muchísima gente que te lo puede confirmar,no te lo tomes a mal ni para ti ni para motorsport nadie duda de su calidad tan solo que eyos te lo dejaron "legal" y a mi y a mucha gente eso no nos preocupa ya que sacar un chip y poner el de serie son menos de 10 min 1 vez al año... un saludo |
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| 525, compro, chip, e34, tds |
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